[ale.marc]

ciao,
ho una polo 1.6 90cv tdi che non ha nemmeno 2000km e appena un mese di vita.
un paio di giorni fa, era sera ed ero in giro già da un pò, quindi con il motore caldo, il minimo si è alzato a 950 giri/min, me ne sono accorto ad un semaforo... la sentivo accelerata, ho dato una lieve accelerata in folle ma è tornato a 950 invece dei consueti 750. arrivato a casa la parcheggio e sento un forte odore di bruciato tipo plastica o gomma bruciata provenire dal motore e da spenta mi è partita la ventola del raffreddamento,il che mi ha relativamente tranquillizzato perchè il raffreddamento funzionava.
li per li mi sono preoccupato ma poi l'indomani il problema non si è più presentato.
oggi ora di pranzo ...ad un semaforo....stessa cosa allora la spengo e la riaccendo ed il minimo oran normale stavolta però non ho sentito il cattivo odore...inutile dirvi che non avevo nessuna spia accesa in nessuno dei due eventi!!
mi devo preoccupare?
grazie a tutti
ciao
alessandro

[dimanpo]

ascolta alessandro il fatto della puzza di bruciato in un auto di un mese e normale,e la cera che mettono dunque che pian piano si scioglie e puzza,non e niente il fatto del minimo alto credo potrebbe essere la rigenerazione del filtro antiparticolato ,che s'e ne ampiamente parlato nel forum,non ti preoccupare goditi l'auto

[Andrea 6r]

appunto mi sembra proprio la rigenerazione del filtro...

[dimanpo]

andrea credo dovresti mettere un link perchè se ne parla ovunque nel forum

[Andrea 6r]

questo è uno dei tanti http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=49&t=16344&p=501694&hilit=rigenerazione+1.6+tdi#p501694
ps marco vai a vedere che ti avevo scritto sta mattina nel post che hai aperto ;)

[ale.marc]

ciao,
grazie innanzitutto,

ho provato ad andare a vedere il link che mi avete indicato e che riguardava la rigenerazione del FAP, ma francamente non trovo riferimenti al mio problema.
1) io non ho rumori strani, ma solo il minimo che si alza di circa 200g/m. e non me lo fa a motore freddo ...anzi
2) non ho spie accese che mi indicano che la rigenerazione è in corso.
3) avevo capito che la rigenerazione avveniva ad un certo numero di giri sostenuto per un pò di tempo (tipo in autostrada ad una certa velocità per un determinato lasso di tempo...non funge è così???
4) sono andato sull'altro link indicato sull'altro argomento ma mi riporta al thread del rumore del battito in testa...della polo 1.6 6r 75 cv che per altro non so quale sia la polo 1.6 da 75 cv....la 1.6 non è solo da 90 cv??
mi sembra che nei diesel la 75 cv sia la 1.2 3 cilindri.

....perchè mi avete chiuso il thread avrei voluto scambiare due pareri con voi e ringraziarvi
grazie comunque ragazzi,
un saluto
ale

[Andrea 6r]

Guarda quello era uno dei tanti,siccome il tuo sembra il classico caso di rigenerazione,come ti hanno detto anche altri utenti, e' opportuno continuare in uno dei tanti post..secondo la 1.6 all'inizio e' stata fatta 75 cv e quindi come struttura del
Motore e purtroppo difetti sono gemelle..guarda il
Tuo caso sembra rigenerazione..qui c'e un altro post...
viewtopic.php?t=12359
Ps usi l'auto molto in città?quanti km percorsi
Pss prima di aprire un altro topic gemello potevi mandarmmi un MP ;)


Scrivo strano perché uso il mio iPhone 4's :)

[ale.marc]

grazie Andrea.
un MP? un messaggio privato??
hai ragione scusami non sono pratico di forum....immagino che l'ultimo che mi risponde può chiudere l'argomento...avrei dovuto scriverti.
ok spero di non aver creato troppi problemi.
sono andato a leggere le 3 pagine del posto che mi hai indicato, ma mi sembra che tutti abbiano avuto la spia accesa e non fanno riferimento al minimo alto ma solo a rumori strani "solo" si fa per dire....che io non ho grazie al cielo

dal lun al ven il 90% della mia percorrenza è sul GRA "grande raccordo anulare di Roma " con una media di 80-90 km al giorno di cui 70 almeno sul GRA ad una velocità di 130-140 km, quando posso...solo che nel we rimango nei paragi di casa per le solite cose (e qui la mia condotta di guida è più che mai urbana...ti fermi, riparti,semafori, spegni e accendi...
va beh dai avete ragione voi non sarà nulla di importante...certo che se avessi visto la spia accesa me ne sarei fatto una ragione o avrei avuto un appiglio per approfondire su forum e libretto di istruzioni.
grazie infinite.
buon we
ale

[dimanpo]

non ti preoccupare ale capita comunque credo di averti risposto prima anche se la mia e un benzina e il fap che si rigenera l'unica cosa che devi controllare e se quando oscilla tra 1.200giri vedi se c'e un aumento di fumo della marmitta

[Andrea 6r]

ti ho unito i due topic però sono sono convinto che sia qualcosa legato al fap...aspetta che magari qualcuno più preparato ti dà la conferma sulla mia ipotesi
ps dai un occhio sul forum per problemi di minimo,io ho visto ma tu sicuramente saprei meglio riconoscere il topic che descrive le problematiche più vicine alle tue,se c'è ...

[ale.marc]

grazie ragazzi,
ok andrò a dare un'okkiata se trovo qualcosa.
cmq come dite voi non credo sia qlc di preoccupante.
buona domenica
ale

[Andrea 6r]

alessandro guarda qui che ha scritto un altro utente sulla questione rigenerazione [urlesterno=http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=49&t=18340&start=24]qui[/urlesterno],il nick è ciccante88