[Visterne]

Accade in forte salita? e sempre sulla stessa salita o diverse?
Il cambio automatico in generale in salite e pendenze hanno delle pecche! ecco perchè molti autisti e il 100% dei camionisti sceglie il manuale!

[Tme]

Non proprio salita salita, diciamo in lieve pendenza

[Visterne]

Non so che dirti, a me da solo delle lievissime ma proprio lievi vibrazioni quasi impercepibili dato che alcune volte il cambio ostina a tenere la 2 marcia

[Dark-Vex]

Preso appuntamento per il tagliando alla vw group di Milano, gli ho anche spiegato tutta la storia del DSG con l'altra conce e mi ha detto che al tagliando verificheranno e poi si vedrà il da farsi con l'estensione di garanzia, inoltre alla mia domanda se vi fossero aggiornamenti sw al DSG mi è stato risposto che sicuramente ci sarà qualche aggiornamento migliorativo da fare essendo la mia prodotta nel 2010!
Vi aggiorno dopo il 10 settembre :)

[JackSavio]

Oggi dopo aver percorso un passo in montagna e 200 km in autostrada ad andatura spinta mi e' successo un fatto strano. Quando scalavo sopra i 4000 giri ci impiegava un pochino piu del dovuto fino a che scalando di nuovo ho notato che la velocita' calava in piena accelerazione e che la potenza era sensibilmente diminuita. Non mi e' apparsa nessuna spia cosi ho accostato, spento e riacceso la macchina e magicamente tutto apposto! Sospetto sia il cambio per il sovraffaticamento che potrebbe aver subito cosi e' andato in protezione. Ma non mi e' apparsa nessuna spia! Mah!

[Dark-Vex]

La temperatura dell'olio e dell'acqua nella norma? so che oltre certi valori la centralina motore taglia potenza :)

[pier39]

Ho notato anch'io un leggero rumore nel passaggio da 1^ a 2^ in marcia drive con andatura lenta, in più ad ogni buca, sanpietrini o dossi artificiali sempre ad andatura lenta, sento (con i finestrini aperti) il rumore tipo: T-CLONK sembra quasi il rumore che fa un'auto con il cambio manuale quando parte con una marcia alta anzichè la prima marcia. Allora ho messo in sequenziale la prima marcia e passando alla stessa velocità sulle stesse buche dossi ecc. il rumore si riduce, allora vado dal mecc. e senza provare l'auto già sa cosa deve fare e mi da app. tra tre giorni per aggiornare la centralina del cambio (aggiornamento dice lui rilasciato dalla casa madre a Giugno) affinchè la stessa tenga più in tiro gli ingranaggi vari che risultano allentati (abracadabra!!)
con l'occasione, dato che in partenza mi strappa un po la frizione, il mecc. ritiene doveroso aggiungermi un'altra frizione che sempre la casa madre autorizza, per risolvere questo problema di strappo, quindi diventeranno 7 frizioni.
Spero di essere stato utile e volevo sapere se qualcuno ha risolto in questo modo o cosa ne pensate

[andromedas]

Ho notato anch'io un leggero rumore nel passaggio da 1^ a 2^ in marcia drive con andatura lenta, in più ad ogni buca, sanpietrini o dossi artificiali sempre ad andatura lenta, sento (con i finestrini aperti) il rumore tipo: T-CLONK sembra quasi il rumore che fa un'auto con il cambio manuale quando parte con una marcia alta anzichè la prima marcia. Allora ho messo in sequenziale la prima marcia e passando alla stessa velocità sulle stesse buche dossi ecc. il rumore si riduce, allora vado dal mecc. e senza provare l'auto già sa cosa deve fare e mi da app. tra tre giorni per aggiornare la centralina del cambio (aggiornamento dice lui rilasciato dalla casa madre a Giugno) affinchè la stessa tenga più in tiro gli ingranaggi vari che risultano allentati (abracadabra!!)
con l'occasione, dato che in partenza mi strappa un po la frizione, il mecc. ritiene doveroso aggiungermi un'altra frizione che sempre la casa madre autorizza, per risolvere questo problema di strappo, quindi diventeranno 7 frizioni.
Spero di essere stato utile e volevo sapere se qualcuno ha risolto in questo modo o cosa ne pensate

ma la tua adesso fa ancora rumore?

[pier39]

si, la devo portare lunedì 3 Settembre e la tengono tre giorni, spero che non la usino per fare cassa.........

magari se c'è qualcuno che può darmi qualche opinione mi farebbe piacere

[andromedas]

mà.. io sono scettico...

[JackSavio]

La temperatura dell'olio e dell'acqua nella norma? so che oltre certi valori la centralina motore taglia potenza :)

In montagna sono arrivato a 120 gradi, in autostrada mai oltre i 110!
Secondo me e' andato in blocco qualcosa!

[NIghtStalkers]

Ho notato anch'io un leggero rumore nel passaggio da 1^ a 2^ in marcia drive con andatura lenta, in più ad ogni buca, sanpietrini o dossi artificiali sempre ad andatura lenta, sento (con i finestrini aperti) il rumore tipo: T-CLONK sembra quasi il rumore che fa un'auto con il cambio manuale quando parte con una marcia alta anzichè la prima marcia. Allora ho messo in sequenziale la prima marcia e passando alla stessa velocità sulle stesse buche dossi ecc. il rumore si riduce, allora vado dal mecc. e senza provare l'auto già sa cosa deve fare e mi da app. tra tre giorni per aggiornare la centralina del cambio (aggiornamento dice lui rilasciato dalla casa madre a Giugno) affinchè la stessa tenga più in tiro gli ingranaggi vari che risultano allentati (abracadabra!!)
con l'occasione, dato che in partenza mi strappa un po la frizione, il mecc. ritiene doveroso aggiungermi un'altra frizione che sempre la casa madre autorizza, per risolvere questo problema di strappo, quindi diventeranno 7 frizioni.
Spero di essere stato utile e volevo sapere se qualcuno ha risolto in questo modo o cosa ne pensate

Hauswagen??