[ThinkDifferent]

Ciao ragazzi, vi scrivo per esporvi il mio problema. Questa mattina mentre andavo al lavoro camminavo tranquillo, mi fermo ad uno stop e quando riparto vedo lampeggiare la D nello schermo del tacho che indica la maria, la spia a forma di chiave(quella a forma di chiave da meccanico) che indica il service."tagliano" e mi si accende la spia dell'avaria motore. Accelero la macchina arriva a 3000 giri e dalla prima salta in 3 e come arriva in 3 scala di nuovo in prima e la macchina fa come se stesse per fermarsi il motore ma poi ricomincia 1-->3...3<---1. Entro su una stradina inserisco la retromarcia, la macchina accelera e non si muove. Ho chiamato il carroattrezzi e l'ho fatta portare in officina. Da una prima diagnosi mi dicono che sia la parte elettronica del cambio. Voi che ne pensate? E' successo a qualcuno?

[crt]

mi dispiace per il tuo inconveniente...spero solo che la tua vettura sia ancora in garanzia sennò sono dolori

[ThinkDifferent]

Ciao,
No non è più in garanzia. Oggi mi ha chiamato l'officina dicendomi che è partita la centralina mechatronic del cambio. Costo 1800€ ma sono riusciti a farmi avere uno sconto di 900€ per vetture con garanzia scaduta da parte di casa vw che rimborsa la
Metà. Per fare ció devo fare anche il tagliando! Costo finale
1500€ :-(

[Lambretto]

Tacci loro!

[Bigno82K]

quanti km ed anni ha?

[ThinkDifferent]

E' una polo highline 1.6 TDI cambio sequenziale DSG a 7 marce. E del febbraio 2011 e attualmente ho percorso 73000 km

[Bigno82K]

[ThinkDifferent]

Ho appena ritirato la macchina. Mechatronic sostituito"Centralina cambio DSG" con supporto da parte della Volkswagen. Da 1800€ a 1000€."L'auto non è più in garanzia. Tagliando eseguito 8000 km prima, controllo generale. Prezzo finale 1550€ la macchina va bene ora, ma il mio portafoglio piange!!!

[Bigno82K]

E ci credo!