[magico81]

Su al volante di aprile c'è un trafiletto con due testimonianze di consumo anomalo di olio. Una di queste è di un tal Beniamino....(non riporto il cognome) di Roma. E' per caso il "nostro" Ben?

[Dark-Vex]

magico81, si è lui :)

[Bigno82K]

sia ke il motore vada bene ke (come temo) NON vada

questo ottimismo è quello che ci vuole

[Barba Suba]

anche io dopo aver fatto aggiornamento centralina e cambiato tubo di sfiato non ho risolto.. mercoledì la porto a fare il primo cambio motore che come a Ben mi hanno detto che non c'è la certezza che il problema si risolva, anzi, che facilmente lo ritroveremo essendo motori di rotazione che perciò hanno caratteristiche dubbie..
il problema è che, come sottolinea Ben, io anche ho lasciato 21000 euro per la signorina e sentirmi dire che non esiste soluzione al problema non mi rallegra..

[Bigno82K]

sì ti capisco, non devi di certo giustificarti, era solo una considerazione..

[Firstcolle]

ma non hanno risolto ancora nulla?? nemmeno sui nuovi immatricolati??
imbarazzante...

[Barba Suba]

dopo vari giorni di attesa e incertezza sul da farsi da verona hannp stabilito di passarmi il motore intero nuovo e detta loro di porduzione 2013 con tutte le modifiche apportate..
hanno anche cambiato codice al motore perciò direi che è stato proprio codificato come motore diverso da quello di prima.., vediamo cosa arriva...

faccio un passo indietro per dirvi con precisione cosa abbamo visto nel motore che andiamo a cambiare.. dopo le varie foto e domande a verona ci hanno accrdato a smontare.. il punto sta: i raschia valvole del secondo cilindro lato destro non puliscono le valvole e il gioco è talmente ampio che l'olio trafila nella testa.. in sostanza.. tre cilindri belli puliti e uno completamente annegato nell'olio con pistone e testa con 3 mm di schifo attaccato.. candela pressochè sparita nell'olio..
verificato anche le fascie elastiche che pare siano a posto..

per quello che riguarda il rumore anomalo di ticchettio lato destro motore è stato dovuto al fatto che la catena di distribuzione ha avuto un allungamento nelle maglie tale che il pistoncino di recupero non aveva abbastanza corsa, così facendo tutte le votle che il motore era sotto sforzo ticcettava come un orologio..

comunque sia mi sto pentendo di averla comprata in quanto mi ritrovo con una macchina bella ma che so mi darà solo preoccupazioni e in più macchina del 2012 con motore produzine 2013, cioè invendibile tra qualche tempo..

[Barba Suba]

eccoci dopo 11 mesi.. il motore di rotazione che mi hanno buttato su sembra andare.. siamo sui 70 grammi ogni mille kilometri, perciò 700 grammi ogni 10000 e io dico che ci può anche stare.. perciò per adesso incrociamo le dita e speriamo che il tutto vada ancora per un pò..

[Cino]

Ragazzi mi spiegate una cosa cerco di essere chiaro perchè ho già avuto risposte ma non soddisfacenti:
Vorrei prendere una polo gti. Ora visto il problema dell'olio la mia domanda è questa: se metto l'olio regolarmente ogni mille km o cmq ogni quanto è necessario, la macchina da problemi di altro tipo proprio per il malfunzionamento che causa il consumo di olio o il problema riguarda solo rabboccare l'olio. Cioè se non rabbocco l'olio è scontato che grippo il motore ma io voglio capire se mettendo l'olio regolarmente, la macchina ha altri problemi derivanti dall'eccessivo consumo di olio oppure no.

[Cino]

Ragazzi nessuno che mi sappia aiutare?

[bonzo86]

mi pare di no, ma qualcuno con la gti potrebbe risponderti meglio.

[Cino]

Grazie per la risposta, qualche possessore di gti puó confermare?