Ciao a tutti,
da qualche mese mi succede una cosa che nessuno sa risolvere. Mentre procedo con qualsiasi marcia sui 3000rpm, se lascio completamente l'acceleratore ed attendo che scendano i giri a 1800rpm si accende la spia delle candelette. Se invece sono a 3000rpm e metto in folle con un repentino abbassamento di giri non si accede nulla.
Qualcuno ha avuto il mio stesso problema?
La diagnosi dice di cambiare flussometro ma dopo la sua sostituizione non è cambiato nulla.
