[damy91]

Però sulla circolare indica di controllare lunghezza catena e fasatura via vas (pur essendo la prima circolare) rivolta dunque ai my2010 e my2011

[itatrader]

Ciao, ho acquistato una Polo 1.2 TSI 105CV nel giugno 2011, ho fatto pochissimi km, (9000 circa). E' comoda ma se dovessi tornare indietro la prenderei manuale.

MI trovo bene col cambio in Drive (non uso mai il S) e col sequenziale quando voglio cambiare. MI trovo malissimo invece quando parto da fermo col sequenziale. La 2 si innesta se spingo un po con l'acceleratore. Anche a voi capita? Premetto che con l'auto che avevo prima cambiavo manualmente subito in 2 appena partivo e usavo marce quasi sempre alte rispetto alla media.

Spero sia la sezione giusta.

[Jay-Jay]

Sinceramente non so aiutarti, poiché ho il cambio manuale e non conosco il comportamento del DSG.
Magari aspetta che qualcuno che abbia il DSG ti risponda.

La butto là : hai mai fatto fare aggiornamenti alla centralina motore e alla centralina del cambio automatico? Per il cambio DSG per il 1.2 TSI so che c'è un'azione di richiamo con codice 37G8.

Inviato dal mio GT-I9505

[itatrader]

Grazie comunque. Dal sito vW mettendo il telaio dell'autovettura non risulta nessun richiamo.

[cippoitaly]

È normale che se spingi a fondo l'acceleratore ti vada subito in seconda, è cm se la prima fosse molto corta. Cmq il dsg è un cambio delicato poiché a secco, ti consiglierei di maltrattarlo il meno possibile soprattutto a freddo.

GT I9070 chiama tapatalk, tapatalk rispondi...

[cippoitaly]

Però sulla circolare indica di controllare lunghezza catena e fasatura via vas (pur essendo la prima circolare) rivolta dunque ai my2010 e my2011

Lo indica ma non tutte le bcm prodotte prima della my2012 ce l'hanno...magari tu sei stato fortunato :grin:

GT I9070 chiama tapatalk, tapatalk rispondi...

[SuperSimo1978]

Ragazzi, alla luce di queste 89 pagine di topic, comprereste un 1.2 tsi dsg usato?
La mia ragazza vorrebbe una polo (anche lei) ma con basso kmetraggio annuale quindi benzina.
Il tsi le piace piu' del 1.4 aspirato ma siamo preoccupati dai possibili problemi.
Ci sono 2 scelte:
Una del 12/2010 con 33.000km
Una del 09/2011 con 8000km

La seconda costa 2500 euro in più, l'unico modo per sapere se hanno problemi e' farsi mandare i numeri di telaio e verificare?
Consigli?

[itatrader]

Scusa a quanto te la danno quella del 2011 ? La mia è una 1.2 TSI DSG del 06/2011; 10.000 km (forse meno) autostradali. Metallizata Radio VW + anti.furto. Tagliando Nov 2013.

[SuperSimo1978]

La danno a 14.000 euro ma e' full!
Ha confort pack, bixeno, interni in pelle, navi, dsg 5 porte, cerchi da 16 e 8000km.
L'altra invece a 11.000 euro con cerchi da 16, dsg, confort pack, rmt 100.
E 33.000km percorsi.
Entrambe highline.

[magico81]

Ragazzi, alla luce di queste 89 pagine di topic, comprereste un 1.2 tsi dsg usato?

Io manco se me lo regalassero, però dipende da che cosa si cerca in un'auto...per qualcuno le prestazioni compensano le seccature quindi te lo consiglierà. Se invece vuoi un "mulo" che a livello di motore non ti faccia scherzi allora il 1.4 è una sicurezza.

[j-strauss-78]

La danno a 14.000 euro ma e' full!
Ha confort pack, bixeno, interni in pelle, navi, dsg 5 porte, cerchi da 16 e 8000km.
L'altra invece a 11.000 euro con cerchi da 16, dsg, confort pack, rmt 100.
E 33.000km percorsi.
Entrambe highline.

dico che a quel prezzo e con quella cifra e solo 8k gatta ci cova.
capisco che al momento tutti quanti ci gasiamo, io sono identico, ma ho il potere di fare un pit stop e mettere in comunicazione le 2 parti del cervello, quella emotiva e quella razionale.
girando per le concessionarie, tanto non ho un chachio da fare in questi giorni ne vedo di gti tutte con pochi k , motivo?
probabilmente i proprietari si sono scassati le palle ed anche il portafoglio.
poi ,libera scelta, opinione personale la mia.

[SuperSimo1978]

@magico: conosco bene il 1.4, non so se ti ricordi ma lo possedevo prima di passare al Tdi per motivi di percorrenza!
Silenzioso e super affidabile!

@strauss: nutro anch'io forti sospetti sul prezzo relativamente basso per una polo full con così pochi km.

L'altra è invece in linea con la valutazione, ma dato che poi la mia ragazza non dedica particolare attenzione all' utilizzo dell' auto come magari potrei fare io, forse se prendesse il 1.4 dormirebbe più tranquilla.

Vi tengo aggiornati..