da madiweb » lunedì 12 novembre 2012, 17:21
non credo proprio... il problema del 1.6 Tdi è l erronea gestione elettronica degli iniettori in base ai vari sensori...
infatti l ultimo aggiornamento che mi hanno fatto (sw 9381) mi hanno spiegato che la centralina dopo aver messo in moto entra in aggiornamento e quindi va ad acquisire tutti i parametri da zero e non come faceva prima e come dovrebbe fare, in base ad una media dei parametri rilevati (stile di guida, temperature, carico ecc ecc)
per questo con questo aggiornamento il rumore lo fa solo se metto in moto e parto subito, alla prima accelerata c è ma poi già appena messa la Seconda il rumor scompare fino alla successiva accensione.
alternativa è metter in moto e aspettare 10 secondi prima di partire così il rumore non lo si sente proprio