[katana97]

..e poi non sarà più euro5, non rispetti più i valori di emissioni presenti sul libretto e in caso di controllo c'è la denuncia penale per inquinamento...

[ge0rd1e]

Di sicuro pero' il motore andra' meglio e ti ringraziera'

[andrewartistomnia]

penaste che a me dopo l'acquisto ..la prima volta che ho portato in conce a far rinvenire la macchina per colpa del dpf.
mi hanno pure chetto che il disel non vale piu nulla perche ultimamente ne esce sempre un modello nuovo con piu problemi di quello vecchio ma si puo?? tutto per spendere 10 cent in meno al litro??
va bhe finche funziona la poletta sono aocntento ma alla prossima volta che non funziona gliela parcheggio sulla scrivania...
speriamoc he prima o poi qualcuno uscira con un metodo per farla funzionare senza dpf
e senza beccarci la denuncia

[chekko]

3500 km, guida soprattutto extraurbana (non da nonno ma nemmeno troppo spinta), nessunissimo problema, non mi sono nemmeno mai accorto delle rigenerazioni...

[Marv]

12000 km 90% cittadini (Roma) e non mi si e' mai accesa nessuna spia e non ho mai notato nessun tremolio o malfunzionamento.cmq faccio di media 16/17/18 a L e non ho la "guida da tassinaro"

[andrewartistomnia]

12000 km 90% cittadini (Roma) e non mi si e' mai accesa nessuna spia e non ho mai notato nessun tremolio o malfunzionamento.cmq faccio di media 16/17/18 a L e non ho la "guida da tassinaro"

beati voi io 22180 km in un anno , la spia l'avro vista si e no 14/15 volte tutte tra gli 10000 ed 13000 km
logicamente facendo sempre avanti ed indietro dal conce per vedere se il probema potevano risolverlo..
alla fine lo hanno fatto per fortuna.
ogni tanto succede che l'auto fa strani rumori oppure perde grinta e potenza, ma credo che faccia solo una rigenerazione ,il tutto senza accendersi la spia .. sempre che quelli del conce stufi non mela abbiano disabilitata..kissa--

[gatto]

Io mi ritengo fortunato: in 35000 km (un anno e tre mesi), la spia dpf non si è mai accesa. Ho avvertito innumerevoli rigenerazioni (specialmente in montanga d'inverno) ma che comunque, evidentemente si sono completate senza accensioni della spia.

[poloarg]

Ho avvertito innumerevoli rigenerazioni (specialmente in montanga d'inverno) ma che comunque, evidentemente si sono completate senza accensioni della spia.

Ciao, come faccio ad accorgermi quando sta rigenerando il dpf?

[gatto]

Credo che dipenda dal tipo di percorso: se sono in città (semafori, stop vari, andatura lenta ecc...) la rigenerazione la avverto chiaramente, e il sintomo più evidente è il motore che non gira regolare e sembra perdere potenza e altre irregolarità come strane vibrazioni provenire da sotto la scocca. Poi dopo pochi km l'auto riprende ad essere regolare. Se invece ad esempio si fosse in autostrada (velocità medio alta senza soste), questi sintomi forse manco si avvertono.

[Matt3o]

io sinceramente non ho mai avuto nessun problema, sono a quota 67000 km e la spia del dpf si è accesa soltanto una volta verso i 30000 km

[france31288]

ciao a tutti,
a me in concessionaria al ritiro della macchina l'unica cosa che ha detto il venditore sul filtro come precauzione è di non scendere sotto 1/4 di gasolio, perchè viaggiare spesso con poco o in riserva non farebbe rigenerare il filtro e darebbe problemi...

svarionava o c'entra qualcosa?
io comunque ho la macchina da un paio di settimane e in 600km non ho sentito nessun rumore di rigeneramenti..

[gatto]

Durante i 38000 km percorsi, mi sono trovato molte volte con l'auto in riserva, ma non ho mai avuto problemi col filtro dpf.