[spinogti]

la settimana non la so ma so che a me è arrivata il primo maggio! ora non so quali sono le auto interessate pero a quanto mi hanno detto il problema è proprio nella progettazione del pezzo! perche ne hanno messo uno in produzione nuovo con nuove caratteristiche proprio adesso e ancora non sanno quando arriva in italia! infatti il mio GTI è smontato e le parole del capo officina sono state "non so quando te lo ridò perche il pezzo in italia non esiste puo essere una settimana come due come un mese o come non saprei dirti quando "

Che pa**e.... la mia è della prima settimana di maggio
Ci puoi scrivere i codici dei ricambi che ti hanno sostituito?

P.S sono contento che qualcuno risolve sto benedetto consumo di olio

[mirko_199]

allora come avete chiesto questi sono i codici i pezzi e il relativo prezzo :
A005 V 03C 145 702 PX COLLETTORE 828,74
A006 V 03C 253 039 F GUARNIZIONE 6,84
A007 V 1K0 253 115 L GUARNIZIONE 4.33
A008 V WHT 003 367 ANELLO 2.52
A009 V 03C 145 757 A GUARNIZIONE 2.41
A010 V N 013 813 3 ANELLO 1.65
A011 V 5K0 837 349 CALOTTA 0.47
A012 V G 012 A8G S0 ADDITIVO 14.04


spero di esservi stato di aiuto !! e mi auguro anche che non vi dia lo stesso problema

[spinogti]

allora come avete chiesto questi sono i codici i pezzi e il relativo prezzo :
A005 V 03C 145 702 PX COLLETTORE 828,74
A006 V 03C 253 039 F GUARNIZIONE 6,84
A007 V 1K0 253 115 L GUARNIZIONE 4.33
A008 V WHT 003 367 ANELLO 2.52
A009 V 03C 145 757 A GUARNIZIONE 2.41
A010 V N 013 813 3 ANELLO 1.65
A011 V 5K0 837 349 CALOTTA 0.47
A012 V G 012 A8G S0 ADDITIVO 14.04


spero di esservi stato di aiuto !! e mi auguro anche che non vi dia lo stesso problema

Grazie che ci hai scritto i codici, pero li ho controllati e sono solo il turbocompressore + relative guarnizioni, infatti il codice del turbo con part-number finale PX non ce l'ho in ETKA.... aspettiamo e vediamo, appena mi capita di sentire qualche collega in VW gli chiedo dettagli a riguardo

[mirko_199]

speriamo abbiano risolto questo benedetto problema! comunque ho quasi deciso di venderla e comprarla nuova perche ho sentito che a maggio 2012 dovrebbe iniziare la produzione con il nuovo motore !! voi sapete niente?

[natur038]

Secondo me non è un nuovo motore ma il 1.4 TSI "shut-off" quello che esclude 2 cilindri per consumare meno.

[spinogti]

Secondo me non è un nuovo motore ma il 1.4 TSI "shut-off" quello che esclude 2 cilindri per consumare meno.

Onestamente non credo che il shut-off lo usino su un 1.4.... soprattutto perchè è un motore piccolo e che gia non consuma piu di tanto, se poi pensi che vw ha dichiarato che l'attuale motore twin charged costa troppo produrlo per montarlo sulla polo gti(che diciamocelo non costa tanto per l'auto che è ) e volevano già cambiarlo con uno più economico, non credo montino un sistema costoso come il shut-off che ridurrebbe la cilindrata utile a 700cc... adesso che mi dici che nel 2012 cambiano il motore non vorrei montassero un motore turbo-benzina senza il compressore, magari portandolo a 1.6 usando come base il motore che stanno sviluppando per la polo R

L'unica cosa certa è che dobbiamo aspettare per avere info in più

[magico81]

Secondo me non è un nuovo motore ma il 1.4 TSI "shut-off" quello che esclude 2 cilindri per consumare meno.

Onestamente non credo che il shut-off lo usino su un 1.4.... soprattutto perchè è un motore piccolo e che gia non consuma piu di tanto, se poi pensi che vw ha dichiarato che l'attuale motore twin charged costa troppo produrlo per montarlo sulla polo gti(che diciamocelo non costa tanto per l'auto che è ) e volevano già cambiarlo con uno più economico, non credo montino un sistema costoso come il shut-off che ridurrebbe la cilindrata utile a 700cc... adesso che mi dici che nel 2012 cambiano il motore non vorrei montassero un motore turbo-benzina senza il compressore, magari portandolo a 1.6 usando come base il motore che stanno sviluppando per la polo R

L'unica cosa certa è che dobbiamo aspettare per avere info in più

La polo bluegt che presenteranno a Ginevra ha invece il 1.4 con il sistema shut-off. Non so dirti se sarà twincharged o singolo turbo, ma avrà quel sistema. Basta che se no andiamo OT.

[luca_zaza]

maa quanti km avevi quando ha cominciato a farti questo rumore??

[Valeriogt-i]

Mesa anche la mia da stasera:( ho appena cambiato il blocco frizioni perche saltellava e mo me tocca fa cambia pure la turbina mesa ke palle:( se me gira la preparo tutta la faccio 1.6 con turbina e volumetrico maggiorati intercooler scarico filtro cammes centralina...na bella cosetta;)

[marshall]

maa quanti km avevi quando ha cominciato a farti questo rumore??

Quoto.. e poi anche io l' ho ritirata i primi di Maggio.. uff..

[Valeriogt-i]

Adesso ke ci penso anche la mia è di quel periodo fine aprile e adesso mi si è accesa la spia del catalizzatore e la macchina non va oggi pome la porto in concessionaria e vedo se mi cambiano i pezzi sopraelencati speriamo bene

[marshall]

Adesso ke ci penso anche la mia è di quel periodo fine aprile e adesso mi si è accesa la spia del catalizzatore e la macchina non va oggi pome la porto in concessionaria e vedo se mi cambiano i pezzi sopraelencati speriamo bene

Allora poi facci sapere mi raccomando!! ( anche del problema con il catalizzatore perchè settimane fa si accese anche a me ma non ci fù nessun problema e spegnendo e riaccendendo la macchina si spense )