[Jay-Jay]

La pulizia del serbatoio non dovrebbe essere un'operazione difficile.
E' sufficiente sollevare la seduta posteriore, sganciare il tappo di gomma, smontare la pompa del carburante ed a quel punto si ha accesso al serbatoio, che si può svuotare con una pompa.

[maxmax]

Purtroppo non dispongo di una pompa, perciò dovrò farlo fare...comunque a questo punto penso che farò tutto insieme, tanto, male non farà!
Solo che quasi quasi, visto il trattamento, sarei tentato di andare in un'officina diversa!

[DeXoLo]

Secondo me più che una pompa hanno utilizzato uno di quegli aspiratori che tirano su anche i liquidi

[parcifes]

A un mio conoscente anni fa capitò con una clio diesel in riserva di affrontare una salita piuttosto accentuata tale che la pompa non riusciva più a pescare il carburante.
Ha dovuto chiamare carro atrezzi perchè con il diesel non è sufficiente rabboccare solamente.
Anni e anni fa da ritorno dal mare con mia famiglia, quando ancora non c'erano i benzinai 24h (o almeno io non mi ricordo l'esistenza) ma si doveva andare a "fare la benzina" il sabato, al ritorno rimase senza benzina, fortunatamente a 1 km da casa.
Morale: da allora quando la lancetta va sotto 1/4 facci(amo) il pieno.
Anche con il benzina comunque sconsigliano di avere il serbatoio vuoto per evitare la formazione di condensa e quindi acqua nel circuito.

[DeXoLo]

Con il mio primo ford TDCI (montato su fofi mk5) rimasi a piedi senza carburante.
Però con quello era abbastanza semplice, c'era di serie una pompettina manuale in gomma, non ricordo con precisione dove ma mi pare a monte del filtro, se rimanevi a piedi bastava mettere gasolio e con una procedura semplice bastava pompettare facendo l'avviamento e la macchina partiva.
Nelle macchine che ho preso dopo non ho mai più visto questa pompa, pur essendo della stessa marca ed in teoria motore uguale.
Sulla polo nemmeno l'ho vista, così come anche in altri marchi.
Non so se perchè non c'è o non so dove si trovi. Era comunque una gran comodità.