Problema spie ESP e Catalizzatore
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    codenameSkyfall
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    Re: Problema spie ESP e Catalizzatore

    da codenameSkyfall » sabato 28 aprile 2018, 19:44

    Oh, scusa, ho associato "1.2" e "catena lenta" e ho pensato al TSI, il quale era stato oggetto appunto di guai relativi alla catena di distribuzione. Strano che una 1.2 MPI abbia problemi di catena a 70 mila km... avresti comunque dovuto sentire il rumore piu' "brontolone" anche prima dell'accensione delle spie... :017

    EDIT: in realtà su alcuni forum stranieri come questo https://www.honestjohn.co.uk/forum/post ... m?t=105855 ho trovato alcuni casi simili al tuo: prima è stato cambiato il sensore, poi ci si è resi conto che la catena era lenta... Certo che con le catene VW non va molto d'accordo ultimamente... :005

    Comunque per quanto riguarda il sensore albero a camme è ancora peggio, perchè è ancora più comodo da sostituire che non sulla 1.2 TSI (nel quale è installato quasi sotto la pompa alta pressione, per cui magari un po' di smanettamento per toglierlo ci sarebbe stato) https://www.youtube.com/watch?v=TeDVKLyupjk
    VW Polo 6R Rosso Flash 1.2 TSI 105CV Highline, con kit distribuzione tipo B :004

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