[magicafollia]

Salve ragazzi, nella mia città c'è sempre un clima invernale caldo, tutto l'anno la temperatura è di 10/15 gradi. Raramente fa greddo. Questa settimana invece ci sono stati dai 1 ai 5 gradi e ho notato che il minimo era sempre alto. I giri erano sempre 1000 da ferma, un po' come quando parte la rigenerazione . È normale ? Inoltre , non so se è impressione mia ma il motore allunga con molta più fatica (ovviamente a motore caldo) e non noto nemmeno la spinta del turbo, cosa che di solito noto sempre quando viaggio da sola.

[angelo]

Ciao io ho una polo 6r 16 tdi 90 cv e in questi giorni che la temperatura è di 2/3 gradi mi rimane accellerata sui mille giri o appena messa in moto o poso dopo. Rimane così per un bel pó! Mia mamma e un amico hanno la stessa macchina e anche le loro lo fanno. Immagino sia il freddo. Voi che dite?


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[bonzo86]

È assolutamente normale. State tranquilli. Inoltre a maggior ragione se avete il riscaldamento acceso quindi con relais attivo. Se dopo che fate un giro spegnete il riscaldamento e date una leggera accelerata il minimo si stabilizza.

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[angelo]

Grazie tante!!!!!


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[bonzo86]

niente!!

[Lambretto]

Confermo. Anche da me , dove non siamo abituati ad avere queste temperature ( ha nevicato abbondantemente dopo oltre 10anni che nn succedeva ) il minino è alto. Dopo averla lasciata un paio d'ore fuori , sembra di aver acceso un trattore del dopo guerra.


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[magicafollia]

Mah io noto che è più lenta . Verificherò alla VW .

[panzer]

In generale il diesel ci mette già di suo molto ad andare in temperatura e quindi anche ad arrivare alla temperatura in cui il minimo torna normale. Con il blocco motore che inizia a scaldarsi da una temperatura piú fredda ci metterá di piú. Se poi gli "rubiamo" anche l'acqua calda con la stufa ci metterà ancora di più. É anche per per questo che la lancetta dell' acqua ci farebbe comodo! :(
L'unico problema possibile che mi viene in mente é un eventuale termostato bloccato aperto che disperde calore nel radiatore quando non necessario. Se ti sembra possa essere questo il caso falla vedere. Cmq prova ad aspettare qualche giorno che passi l'ondata di gelo!

[bonzo86]

confermo il mio amico panzer ma una prova che puoi fare e quella di scaldare per benino la macchina e poi accendere i "termosifoni".
Se non accelera più l'acqua è calda. Altrimenti sta usando il riscaldatore elettrico.

Inviato dal mio GT-I9300

[panzer]

La polo ha anche il riscaldatore elettrico?!?

[bonzo86]

ha una resistenza che azionata da un relais. infatti se c'è una temperatura bassa (circa 4-5 gradi) azionando il riscaldamento senti lo scatto di un relais e il minimo si alza.

[panzer]

Interessante! Appena posso faccio la prova e provo a sentirlo! Questa macchina mi stupisce ancora! :D