[Polenis]

non ho mai toccato nessun componente della macchina, ce l ho solo da 4 mesi ..
purtroppo è proprio un difetto dovuto a non so cosa, ma che spero mi chiarirà il conce, dopo avermi sostituito senza problemi il faro posteriore completamente in garanzia..

[scott]

il portellone: per chiuderlo bisogna dare una bella botta, in quanto c'è un tassello sul rivestimento interno che appoggia (di proposito, direi) sulla cappelliera...

avrei gradito una chiusura più soft (come nelle portiere)

[Polo6]

il portellone: per chiuderlo bisogna dare una bella botta, in quanto c'è un tassello sul rivestimento interno che appoggia (di proposito, direi) sulla cappelliera...

avrei gradito una chiusura più soft (come nelle portiere)

difatti oggi per chiudere ho poggiato con più forza e ho fatto una piccola botticina sul portellone....

[maso87]

mi sono accorto di un altra cosa che mi fa storcere il naso...la spia della riserva è posizionata praticamente sotto la lancetta del contachilometri e quindi quando si accende è mezza nascosta dalla lancetta...si capisce che la riserva ma è brutto vederla mezza nascosta...

[leonedellostretto]

Impossibilita di accendere solo la luce antinebbia posteriore, perché per accendere questa luce bisogna accendere x forza anche i faretti fendinebbia.... È una cosa normale ?
Se non sbaglio la luce posteriore antinebbia serve sia in caso di nebbia che in caso di forte pioggia mentre i fendinebbia solo in caso di nebbia

[mandrake]

Secondo me questo è un altro falso problema, capisco che l'effetto calo d'intensità non sia propriamente appagante, però ci lamentiamo di questa cosa solo perchè la vediamo. Prendendo un servosterzo solamente idraulico qualcuno si è mai lamentato del consumo in più dovuto alla pompa sempre attiva? No, perchè nessuno ha mai potuto quantificarlo, però c'è da scommettere che nell'arco della vita di una macchina se ne sono andati dei bei litrozzi di benzina in più anche solo per viaggiare in rettilineo. Non so per quale motivo alla vw abbiano deciso di mettere l'elettroidraulico sulla polo, mentre sulla golf c'è un elettrico, forse per una questione di ingombri, forse perchè avevano uno stock di pezzi da sbolognare...

La mia Astra ha il servosterzo elettro idraulico, in 9 anni nessun problema, ed è pure più piacevole dell'elettrico.
Assorbe qualcosa in più solo quando è a fine corsa, e comunque con una batteria da 65 ah non ci sono problemi.


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[gaspa91]

Impossibilita di accendere solo la luce antinebbia posteriore, perché per accendere questa luce bisogna accendere x forza anche i faretti fendinebbia.... È una cosa normale ?
Se non sbaglio la luce posteriore antinebbia serve sia in caso di nebbia che in caso di forte pioggia mentre i fendinebbia solo in caso di nebbia

per me è giusto che sia così. perchè la luce posteriore antinebbia và accesa se proprio di nebbia ce n'è un sacco e questo dopo aver acceso i fendinebbia anteriori per vedere la strada! la stessa cosa nel caso di forte pioggia, mi è già capitato sotto un acquazzone di dover accendere i fendinebbia anteriori per vedere meglio le righe della strada da tanto che pioveva.

[leonedellostretto]

Impossibilita di accendere solo la luce antinebbia posteriore, perché per accendere questa luce bisogna accendere x forza anche i faretti fendinebbia.... È una cosa normale ?
Se non sbaglio la luce posteriore antinebbia serve sia in caso di nebbia che in caso di forte pioggia mentre i fendinebbia solo in caso di nebbia

per me è giusto che sia così. perchè la luce posteriore antinebbia và accesa se proprio di nebbia ce n'è un sacco e questo dopo aver acceso i fendinebbia anteriori per vedere la strada! la stessa cosa nel caso di forte pioggia, mi è già capitato sotto un acquazzone di dover accendere i fendinebbia anteriori per vedere meglio le righe della strada da tanto che pioveva.

Quindi i fendinebbia si possono accendere anche con pioggia forte?

[gaspa91]

se ti aiutano a vedere meglio la strada e a non rischiare di andare fuori strada meglio accenderli! quelli anteriori, il fendinebbia posteriore invece per me non ha senso accenderlo con forte pioggia, la macchina davanti a te la vedi lo stesso.

[magico81]

Impossibilita di accendere solo la luce antinebbia posteriore, perché per accendere questa luce bisogna accendere x forza anche i faretti fendinebbia.... È una cosa normale ?
Se non sbaglio la luce posteriore antinebbia serve sia in caso di nebbia che in caso di forte pioggia mentre i fendinebbia solo in caso di nebbia

per me è giusto che sia così. perchè la luce posteriore antinebbia và accesa se proprio di nebbia ce n'è un sacco e questo dopo aver acceso i fendinebbia anteriori per vedere la strada! la stessa cosa nel caso di forte pioggia, mi è già capitato sotto un acquazzone di dover accendere i fendinebbia anteriori per vedere meglio le righe della strada da tanto che pioveva.

Quindi i fendinebbia si possono accendere anche con pioggia forte?

Secondo il codice della strada sì, però mi permetto di suggerire un paio di cose dettate dal buon senso: di sera, anche se piove forte i fendinebbia danno molto fastidio alle auto che sopraggiungono perchè si riflettono sull'asfalto bagnato, quindi usiamoli solo se è strettamente necessario. Il retronebbia può essere utile su strade veloci sprovviste di asfalto drenante, adesso in autostrada, anche in caso di forte pioggia è totalmente inutile, per cui non usiamolo.

[gatto]

Sono dello stesso parere. Vorrei anche comunque segnalare, ma non saprei se inquadrarsi come difetto di progettazione, il rumore sordo che avverto nelle sospensioni anteriori, all'attraversamento dei limitatori di velocità.
Il rumore è molto più evidente a freddo.

[Federicodrdpro]

Cosa intendi per limitatori di velocità?