[wizard86pz]

L'ho portata per il tagliando e ho lamentato il rumore purtroppo mi è sopraggiunta la febbre e così devo aspettare lunedi per avere un responso.
290 euro il tagliando.. che ladri.. il primo e l'ultimo che farò da loro :)

E' quello dei 30.000 km, il primo insomma?

[canas]

si il primo
non so cosa ha combinato con i parametri so solo che va molto peggio di prima lunedi ritorno...che pal.....
risolveranno prima o poi con un adeguata mappatura ...chissà quando però
e se facessi mettere la mappa dei 105?

[maso87]

non risolveresti niente mi sa...questo problema lo hanno anche le audi A1, le golf, e le seat che montano il 105 cv. lo ha scritto qualcuno qualche post più indietro su questa discussione. Piuttosto, non c'è nessuno che ha fatto mappare il motore da un meccanico di fiducia? se c'è, può dirci se la macchina va bene o fa rumore?

[MAW]

Purtroppo le centraline di questi 1.6 ancora non si possono mappare, in quanto hanno una protezione, che i preparatori ancora non sono riusciti a superare via obd, mentre riescono a mapparle smontando fisicamente la centralina, apendola, e operando direttamente sulla scheda elettronica, ma la cosa comporta seri rischi per l'icolumità della centralina, per cui ancora poch si sono arrischiati! invece qui sul forum c'è l'amico madiweb che sulla sua golf aveva messo il modulo aggiuntivo della psi, e la macchina gli andava bene e non faceva rumore, segno evidente e ulteriore conferma che quello che penso sia io e tanti altri, è che il problemi sia dovuto a una errata o difettosa gestione degli iniettori da parte della centralina, inoltre su questi motori ci sono stati dei richiami interni per la sostituzione delle centraline, ma solo su alcuni telai, in quanto le stesse potevano avere problemi elettrici! speriamo che la casa madre riesca a trovare il problema! io nel frattempo mi preparo ad andare in giudizio in quanto assolutamente non voglio tenermi una macchina con questi difetti, e quindi chiederò l'annullamento del contratto o la sostituzione!

[maso87]

Purtroppo le centraline di questi 1.6 ancora non si possono mappare, in quanto hanno una protezione, che i preparatori ancora non sono riusciti a superare via obd

questo non lo sapevo grazie!

qui sul forum c'è l'amico madiweb che sulla sua golf aveva messo il modulo aggiuntivo della psi, e la macchina gli andava bene e non faceva rumore,

parli al passato perchè ora non ha piu la golf o gli va ancora bene con questa centralina...vorrei provarla anchio.

[MAW]

L'amico madiweb ancora ha sia il modulo sia la golf, solo che siccome anche lui ha i nostri noti problemi su questo1.6, per il momento ha tolto in quanto ha un contenzioso anche lui col conce per la sua golf! cmq questo modulo della psi è il solo modulo insieme a un altro della steinbauer, che non operano sula pressione del gasolio, e quindi sulla pompa rail, ma fa da interfaccia tra la centralina e gli iniettori, ecco perche dico che il fatto che la macchina di madi col modulo non picchiava in testa e non aveva irregolarità, è la conferma che questi problemi di questo motore, sono causati da una cattiva gestione degli iniettori da parte della centralina!

[maso87]

cercherò informazioni su questi moduli allora perchè se vw non risolve io la macchina non me la tengo così...poi secondo me si rovina..quando inizia a strattonare non è il max per la cinchia e poi il battito in testa non fa bene..come fanno a dire che il motore non si rovina????? ridicoli..sanno che magari il motore è robusto e riesce a resistere ma se io voglio farci 250.000 mila km? ci arrivo? secondo me no...

[gatto]

Ma secondo voi, perchè la mia 90 cv Aprile 2010 con 45000 km percorsi, ha il motore che ora va benissimo ? Un pò di battito in testa, non sempre e solo a motore freddo, si era manifestato verso i 13-15000 km, ma da qualche mese è sparito pure quello. L'auto non ha inoltre mai avuto problemi con la rigenerazione dpf. Unico intervento la sostituzione della centralina effettuato in garanzia.

[madiweb]

eh beh tu gia parti dal fatto che hai una centralina diversa e sicuramente piu aggiornata della nostra... a me hanno sempre rifiutato di fare un cambio centralina...
in ogni caso è vero ciò che diceva maw. col modulo psi l'auto non picchiava. ora l'ho tolto perche sono in attesa di una soluzione definitiva!

[MAW]

Caro gatto evidentemente il problema è la centralina, a te l'hanno sostituita, e risolto il problema, ad altri hanno fatto altri interventi che non sono serviti a nulla, purtroppo dipende molto anche dalla bravura e disponibilità del service a cui ci si rivolge! io dal canto mio mi sono rivolto al giudice!

[canas]

nessun'altro di noi vorrebbe rivolgersi al giudice? parlo per la polo.. come ho scritto prima dopo il tagliando ora noto perdite di potenza ecc...
domattina vado a sentire il meccanico..
certo che prima o poi un aggiornamento lo dovranno tirare fuori o no

[lupolucio]

Ciao ragazzi
i problemi che qui elencate li ho avuti praticamente tutti
ultimamente si spegne di continuo
ho 40000 km
sono fuori garanzia e i problemi se voglio risolverli mi devo arrangiare
per loro la macchina e' perfetta!
"i rumori sono normalissimi perche' e' una macchina rumorosa"...
stufo di rompermi con questa baracca ho gettato la spugna e l'ho venduta
mai piu vw...
buona fortuna