[mikko]

Ciao, mi dispiace per tutto quello che ti è accaduto.
Dai sintomi che lamenti non sono affatto convinto che tu debba sostituire la centralina motore.

Le spie che ti si sono accese, indicano che hai:
- corpo farfallato sporco (da pulire);
- sensore pressione aria in aspirazione sporco (da pulire);
- sensore massa aria in aspirazione sporco (da pulire).

Ciao Jay-Jay. Queste operazioni di pulizia sono fattibili anche a casa?
Grazie

[Jay-Jay]

Si, se hai un set di chiavi Torx (almeno fino a T30), puoi fare tutto da solo.

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[mikko]

Chiavi torx nessun problema
sai darmi indicazione sul loro posizionamento? qualche guida/ video?

Grazie mille

[Jay-Jay]

Un video non l'ho mai registrato. Magari la prossima volta che anche io devo pulire il tutto sul mio motore, mi registro.
Però tempo fa ho caricato varie foto in questo topic. Se cerchi nei precedenti post, dovresti trovare tutto.

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[Danielinopolo]

Lasciate stare Jay Jay ho letto tutto su questo forum tutto! E l'unico davvero in grado di dare spiegazioni corrette e propio lui. L'unico che si é sempre informato su qualsiasi cosa di questo motore. Imparate a portare rispetto a persone che offrono il loro aiuto senza chieder nulla in cambio. E che si mettono sempre a disposizione.
Dio benedica le persone come lui!

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[codenameSkyfall]

Chiavi torx nessun problema
sai darmi indicazione sul loro posizionamento? qualche guida/ video?

Grazie mille

Ci sono delle foto nelle pagine precedenti, comunque il corpo farfallato è facile da trovare: avendo di fronte a sè il cofano aperto, è in alto a destra, sotto al tubo che va dalla zona della turbina verso l'abitacolo, a destra della bobina e a sinistra dell'airbox del filtro dell'aria.
Per accedervi, devi prima togliere il sensore dell'aria sul tubo e svitare le due viti della staffa di mantenimento del tubo con l'adesivo del motore (puoi usare il cacciavite in dotazione alla macchina nel kit della ruota di scorta), poi sfilare il tubo, così ti troverai davanti al corpo farfallato rimuovibile verso l'alto dopo avergli tolto le 4 viti che lo mantengono fermo.

[Danielinopolo]

Ciao Polisti qualcuno di voi ha pulito il corpo farfallato?
Chi l'ha fatto puo dare informazioni ha quanti km l'ha pulito,
in che stato stava?,
se dopo la pulizia ha avuto miglioramenti?, se é un operazione rischiosa?
Quanto tempo ci vuole circa?
Grazie in anticipo

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[mdxspecial90]

Buona domenica amici polisti, dopo tante gioie, la mia tsi ha un dolore: 7 anni di vita, sempre trattata come un gioiellino ma nell'ultimo mese mi sta facendo impazzire la spia motore arancione collegata all'errore p0171.

errore del ca..o perchè "generico": carburazione incorretta, miscela magra ecc...
già che è spuntata poco prima del periodico tagliando, faccio che fare tutto insieme: olio, candele, e già che ci sono anche cavi candela e bobina. insomma, tutto a nuovo e l'auto viaggia che è una meraviglia.

dopo 700km, riecco la spia insieme ad un nuovo famigerato errore:
misfire, mancata accensione di due cilindri + turbina che attacca male, sopra i 3000 giri.
la porto da un meccanico di fiducia, e decido di cambiare gli iniettori, dato che due sembravano parecchio rovinati ( benzina sporca o chissà cosa? ). Già che ci sono li cambio tutti e 4, visto il prezzo ottimo a che mi è stato proposto, con iniettori originali da mamma vw. Per quanto riguarda la turbina, la colpa era di un tubicino di gomma rovinato che perdeva aria e pressione.

altri 100km e.... riecco la spia, con sempre errore p0171. ma sto giro l'auto viaggia comunque bene, nessun sintomo!

ricapitolando.... tagliando appena fatto, candele iridium nuove, iniettori nuovi... le sonde mi fa strano che diano un problema così "casuale e senza 'poi sintomi".... inizio ad esser disperato, qualcuno ha idee?

[Danielinopolo]

Puoi descrivere più info.. Quanti km ha la tua polo e di che anno é? Il problema come ti si é presentato? Che olio usi? Notavi sintomi strani prima del fatto?

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[mdxspecial90]

polo del 2011, 110.000 km, olio castrol edge titanium 5w30 longf life, ma lo anticipo sempre di abbastanza.. purtroppo, nessun altro sintomo prima del fatto, ho anche pulito bene l'aspirazione aria e il corpo farfallato, e le sonde, è un bel mistero ( per me, almeno )

[Danielinopolo]

Queste pulizie corpo farfallato e aspirazione le hai eseguite prima o dopo il problema? In questi 110mila km hai fatto qualche lavoro grosso? (catena, inniettori)

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[Danielinopolo]

Comunque se non ti l'auto ora non ti da problemi io proverei a riazzerare l'errore e vedere se si ripresenta. Se si ripresenta prova a controllare e pulire il debimetro e controllare anche sonda lambda.

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