[wizard86pz]

In che altro consiste la non linearità e la non fluidità?

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[Iceman73]

la non regolarità è semplicissima da sentire...
Ti basta una lieve accelerazione molto dolce, o mantenere un'andatura costante, anche senza cruise attivo... Già sui 1200-1400 giri se inizi a sentire piccoli strattonamenti o singhiozzi, vuol dir che non c'è fluidità di erogazione...

Tieni conto però che all'inizio, subito dopo che metti in moto, un pò di irregolarità l'avrai sempre....
Dopo aver percorso qualche km il tutto si stabilizza, almeno il nuovo aggiornamento funziona così.

Se invece ti resta anche dopo aver percorso 100 km, allora vuol dire che forse vanno riallineati gli iniettori (e pagine indietro è descritta la procedura come farlo), oppure c'è qualche iniettore fallato...

[wizard86pz]

Ok, grazie della spiegazione, la macchina va bene allora perché è fluida

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[icesberg]

salve, sono nuovo del forum, io ho acquistato una polo 1.6 tdi 75cv usata del 9-2009 con 35.000 km, portandola in vw mi hanno informato che dovevano cambiare iniettori e aggiornare la centralina, se la sono tenuti 2 giorni ed adesso la macchina avvolte non si avvia, mi spiego meglio: avvolte non parte subito e sono costretto a richiudere il quadro e poi riaccendere e riparte normalmente.
questa cosa l'auto nn so se la faceva prima perché il giorno dopo che l'ho acquistata hanno l'ho portato in assistenza e mi hanno fatto il lavoro degli iniettori e della centralina.
è da 2 giorni che sta cosa mi sta facendo impazzire anche perché l'auto è nuova presa da un privato conosciuta e con pochi km.. ma se ha questo difetto che avvolte nn parte....
cosa può essere secondo voi?

[claudio-dj]

Lo faceva anche a me dopo il penultimo aggiornamento...probabilmente non ti hanno fatto proprio l'ultimo...fai questa prova, quando avvii l'auto prova a girare la chiave fino in fondo e vedi se va...

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[icesberg]

grazie, adesso provo e ti faro' sapere ma ieri le ho provate tutte, speriamo....

[dario70]

salve, sono nuovo del forum, io ho acquistato una polo 1.6 tdi 75cv usata del 9-2009 con 35.000 km, portandola in vw mi hanno informato che dovevano cambiare iniettori e aggiornare la centralina, se la sono tenuti 2 giorni ed adesso la macchina avvolte non si avvia, mi spiego meglio: avvolte non parte subito

Non so la macchina, ma un dizionario servirebbe (scherzo eh)

[icesberg]

niente... parte solo dopo 2-3 tentativi, adesso chiamo in vw e vedo comunque a loro sembra strano, mah..
riguardo il dizionario, sto usando un pc con tastiera americana quindi se vedi qualche apostofo al posto di qualche accento nn ci fare caso :)

[wizard86pz]

Americana o no, tu hai premuto due volte sulla V :D

[icesberg]

wizard86pz forse hai ragione, comunque ringrazio claudio-dj, spingendo la chiave fino in fondo la macchina parte sempre, il mio elettrauto ha soffiato dentro il bloccasterzo, un po di svitol per contatti ed adesso la macchina parte sempre, speriamo domani mattina parta a primo colpo, domani vi faccio sapere, comunque alla concessionaria mi hanno detto che non gli è mai capitato questo difetto su una polo e se voglio tra 2 giorni la riporto e la ricontrollano, speriamo non ci sia bisogno.
ciao.

[claudio-dj]

Perfetto!!! Ho notato questa cosa col penultimo aggiornamento e molti hanno addebitato il problema alla nn completa girata della chiave(ma se in 2 anni è andata sempre in moto così,perchè adesso sarebbe dovuto sogere il problema?)cmq non sono stato il solo visto che lo fa anche a te....poi invece con la sotituzione iniettori e ultimo aggiornamento,è ritornata di nuovo come prima!!!Quindi fatti fare l'ultimo aggiornamento...

[icesberg]

grazie, il problema è che lo hanno fatto venerdì a detta loro l'ultimo aggiornamento insieme al cambio degli iniettori, comunque ritenterò.
Anche io ogni tanto mi diverto a suonare in qualche locale della mia zona specie con i technics 1210 anche se ho anche i cdj
Ciao e grazie.