[Gabbarusso]

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[Andrea 6r]

che fretta ho...se si dovesse rompere sò che pure la mia è tra le incriminate ...Grattaina ...

[roby33]

Leggo il Titolo : "Gioie e Dolori..." e , nonostanze mi sono sforzato di trovarne, io di dolori proprio non he raviso neppure l'ombra del motore 1.2 TSI.

Come guidabilità è due spanne sopra il 1.4 aspirato : lo puoi guidare anche solo a 1500-2000 giri, grazie alla coppia ai bassi regimi.
Come silenziosità, è una buona via di mezzo tra il benzina e il TDI, praticamente si avverte poco e molto meno del TDI.
Come prestazioni è superiore al TDI 90 CV , basta leggere le cifre di accelerazione, ripresa 80-120, e in più ha 6 marce, quindi in autostrada i giri restano bassi anche a 130.
Come inquinamento non c'è paragone, la benzina non rilascia PM10.
Come Spesa di manutenzione è inferiore al TDI.
Si può anche portare a GPL, con i nuovi impianti.
Io che ho la svizzera, spendo praticamente come voi a Gasolio

Che dire .... io di dolori non ne vedo , forse mi sbaglio

sono contento per te,ma purtroppo il TSI non si puo piu avere,confermato da diversi concessionari,quindi se a uno non conviene il diesel resta il benzina 1.4 86 cv.che non ne hanno parlato male,altrimenti per il TSI bisogna buttarsi sulla SEAT IBIZA.

[davide10]

Leggo il Titolo : "Gioie e Dolori..." e , nonostanze mi sono sforzato di trovarne, io di dolori proprio non he raviso neppure l'ombra del motore 1.2 TSI.

Come guidabilità è due spanne sopra il 1.4 aspirato : lo puoi guidare anche solo a 1500-2000 giri, grazie alla coppia ai bassi regimi.
Come silenziosità, è una buona via di mezzo tra il benzina e il TDI, praticamente si avverte poco e molto meno del TDI.
Come prestazioni è superiore al TDI 90 CV , basta leggere le cifre di accelerazione, ripresa 80-120, e in più ha 6 marce, quindi in autostrada i giri restano bassi anche a 130.
Come inquinamento non c'è paragone, la benzina non rilascia PM10.
Come Spesa di manutenzione è inferiore al TDI.
Si può anche portare a GPL, con i nuovi impianti.
Io che ho la svizzera, spendo praticamente come voi a Gasolio

Che dire .... io di dolori non ne vedo , forse mi sbaglio

beato te, la mia TSI qualche dolorino l ha avuto, xo adesso è perfetta... sono daccordo con te x le altre cose che hai detto.

[steguanzi77]

sono contento per te,ma purtroppo il TSI non si puo piu avere,confermato da diversi concessionari,quindi se a uno non conviene il diesel resta il benzina 1.4 86 cv.che non ne hanno parlato male,altrimenti per il TSI bisogna buttarsi sulla SEAT IBIZA.

...ormai è ufficiale...il 1.2 TSI non è più ordinabile.... resta in giro qualche auto nei concessionari....

Confermo...il 1.4 non è male...

[bradtiz]

per quanto riguarda il richiamo, ho parlato oggi con il concessionario.
consiste nella riprogrammazioen della centralina e nell'inserimento di un distanziale (tipo rondella) nel turbocompressore.
io ho appuntamento questo venerdì, mi hanno detto che ci vorrà 1 oretta di lavoro...

[Gabbarusso]

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[ged]

sono contento per te,ma purtroppo il TSI non si puo piu avere,confermato da diversi concessionari,quindi se a uno non conviene il diesel resta il benzina 1.4 86 cv.che non ne hanno parlato male,altrimenti per il TSI bisogna buttarsi sulla SEAT IBIZA.

...ormai è ufficiale...il 1.2 TSI non è più ordinabile.... resta in giro qualche auto nei concessionari....

Confermo...il 1.4 non è male...

Ve lo consiglio pure io il 1.4 da 86 cv in assenza del TSI... io ho il vecchio 1.4 da 80 cv e il suo lavoro lo fa senza consumare uno sproposito e l'86 cv non può che essere migliore essendo un pelino più potente

[magico81]

sono contento per te,ma purtroppo il TSI non si puo piu avere,confermato da diversi concessionari,quindi se a uno non conviene il diesel resta il benzina 1.4 86 cv.che non ne hanno parlato male,altrimenti per il TSI bisogna buttarsi sulla SEAT IBIZA.

...ormai è ufficiale...il 1.2 TSI non è più ordinabile.... resta in giro qualche auto nei concessionari....

Confermo...il 1.4 non è male...

Ve lo consiglio pure io il 1.4 da 86 cv in assenza del TSI... io ho il vecchio 1.4 da 80 cv e il suo lavoro lo fa senza consumare uno sproposito e l'86 cv non può che essere migliore essendo un pelino più potente

Guarda, io ho provato entrambi e ti assicuro che sembrano due motori diversi. L'80 cv è molto più pronto ai bassi (secondo me qui c'entra la normativa antinquinamento), l'86 allunga di più. So che il motore è identico e anche il valore di coppia è uguale allo stesso numero di giri, però sembrano proprio diversi.

[ged]

Può essere... il vecchio è Euro 4, il nuovo Euro 5
Poi io non ho provato l'86 cv e non ti posso dire

[Andrea 6r]

quando ci vai rompigli un pò le scatole e fattelo dire

Ho appuntamento lunedì prossimo, se non hai fretta volentieri

novità?

[Gabbarusso]

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