Problema impianto gestione motore
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    Re: Problema impianto gestitone motore

    da magico81 » giovedì 17 ottobre 2013, 9:39

    Ovviamente lo spero anche io, ho solo azzardato l'ipotesi dell'errore al cambio. Quindi magari col vag quello si azzera e rimane l'incognita degli iniettori di cui ti faranno sapere il destino.
    Il mio motto è: se per strada incontri una Golf, stai attento perchè presto o tardi il suo guidatore farà una ca***ta!
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    Re: Problema impianto gestitone motore

    da cri89 » giovedì 17 ottobre 2013, 13:51

    Ancora non han richiamato.. a me con l'autoscan dal vag mi dava si l'errore al Rail e alla valvola 1.
    Ma del dsg nulla.. bo aspetto la chiamata.
    E son Gia 2 giorni che son senza macchina... Azzo...

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    Re: Problema impianto gestitone motore

    da cri89 » giovedì 17 ottobre 2013, 16:38

    Sono nella cacca fino al collo
    Devo cambiare iniettori, pompa del rail, valvola diesel, pulire impianto e cambiare frizioni cambio.
    Sarebbero quasi 8000euro di roba. La vw mi paga tutto il cambio (900) e il 70% del resto.
    Totale 2200 euro dio ****

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    Re: Problema impianto gestitone motore

    da magico81 » giovedì 17 ottobre 2013, 17:32

    Orco Giuda! Quanti km hai su?
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    Re: Problema impianto gestitone motore

    da cri89 » giovedì 17 ottobre 2013, 17:48

    45.000
    Ma secondo te se mi incazzo domani riesco a pagare solo la manodopera e non il 30%? Alla fine son difetti di fabbricazione. E il discorso frizioni conferma che il dsg a secco è una cacca

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    Re: Problema impianto gestitone motore

    da bonzo86 » giovedì 17 ottobre 2013, 18:03

    cavolo cri... una bella botta! Fai capire che questi guasti non sono imputabili a te e magari fatti abbassare di tanto il prezzo. Ma dimmi una cosa avevi avuto delle avvisaglie di questi guasti?
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    Re: Problema impianto gestitone motore

    da cri89 » giovedì 17 ottobre 2013, 18:09

    No si è accesa la spia di preincandescenza lampeggiante.. il cambio alcune volte in D3 non metteva la 4 per qualche secondo.. dal vag mi dava errore rail e valvola uno.


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    Re: Problema impianto gestitone motore

    da bonzo86 » giovedì 17 ottobre 2013, 18:20

    la garanzia è scaduta?!?! perchè gli iniettori li cambiano sicuro gratuitamente se sei in garanzia..
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    Re: Problema impianto gestitone motore

    da magico81 » giovedì 17 ottobre 2013, 18:42

    cri89 ha scritto:45.000
    Ma secondo te se mi incazzo domani riesco a pagare solo la manodopera e non il 30%? Alla fine son difetti di fabbricazione. E il discorso frizioni conferma che il dsg a secco è una cacca

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    Pochi km quindi...sinceramente non ti so rispondere sul resto, diciamo che la vw non è rimasta a guardare e si accolla una spesa ingente, forse per vedere di ottenere qualcos'altro è necessario adire vie legali...e quei 2200 euro se ne andrebbero in tasca all'avvocato. Non so, vedi tu è una bruttissima situazione. Mi spiace!
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    Re: Problema impianto gestitone motore

    da cri89 » giovedì 17 ottobre 2013, 18:56

    Ma va ragazzi su quello risolvo, ovvio un anno di risparmi se ne va a prostituite è, ma è il principio caxxo.. auto nuova (perché 2 anni e 45.000 km è NUOVA), che tra l altro paghi 24.000 euro abbia sti danni per colpa loro!!! Davvero, mai piu una vw.. perché ora non posso cambiarla ma sarei tentato..

    Comunque si garanzia scaduta ad agosto.

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    Re: Problema impianto gestitone motore

    da Bigno82K » venerdì 18 ottobre 2013, 6:51

    però tu hai fatto solo 10000Km, chissà come l' ha usata quello prima di te... :012
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    Re: Problema impianto gestitone motore

    da bonzo86 » venerdì 18 ottobre 2013, 8:33

    Ah non l'hai presa nuova! Appena presa non hai fatto controllare qualcosa? Secondo me se vw vuole ripartire la spesa allora riconoscono il danno come causa loro e se tiri riesci far pagare qualcosa in più a loro.

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