[Kara]

La mia non ho ben capito se fa questo famoso battito o meno. A volte mi pare di si e a volte no.
I consumi in piano variano da i 4.0 a 4.5 per 100 km quindi non credo sia male, non ho notato perdite di potenza. Comunque venerdì la porto a far vedere usando la scusa che il climatronic se la ventola è posizionata su 2 o 3 tacche fa un fischio strano.

Mi confermate che per il cambio manuale la versione ultima è la 9970? consigliate in caso che il problema sia accertato di far fare aggiornamento o di insiserere già da subito per cambio delgi igniettori?

P.S. l'auto è stata prodotta a febbraio 2013

grazie

[hush1976]

dipende dalla centralina l'ultima per il mio modello con cambio manuale è 9971

[bix123]

Salve a tutti,
proprio ieri pomeriggio sono andato in VW per fare l’aggiornamento del software per il problema del battito in testa della mia polo 1.6 TDI 75CV.
Nell’auto era installata una versione molto vecchia la 88.XX, ora mi han montato la 99.XX (non mi hanno specificato esattamente quale fosse) ma avendo potuto assistere a tutto l’intervento ho visto che i files li hanno scaricati in mia presenza pertanto presumo che sia andata su l’ultima versione disponibile ad oggi. Devo dire che molto scrupolosamente hanno seguito tutta la procedura di installazione e riallineamento degli iniettori specificata nella TPI 2021663/17. La macchina ora sembra aver diminuito il battito in testa, anche se è ancora presente, ma in misura minore a prima. Però il tecnico vw mi faceva vedere che a fine aggiornamento il report finale gli dice di sostituire tutti e 4 gli iniettori. Chiaramente la macchina non è più in garanzia e i tagliandi me li sono fatti io, per cui l’intervento sarebbe da pagare; prezzo 2000 euro + manodopera. Anche il tecnico vw comunque mi suggeriva di aspettare qualche settimana in ogni modo e poi vedere come andava perché la centralina sembra si autoapprenda nei giorni successivi all’aggiornamento. Non avendo nessuna intenzione di spendere più di 2000 euro volevo chiedervi un paio di consigli:
1 - Quanto si deteriora il motore a lasciare tutto così senza far niente ? (ricordo che fino a poco tempo fa vw non aveva soluzioni e diceva che è normale che fosse così; inoltre l’auto ha 90000 km con il problema presente dalla nascita e mai avuto problemi al motore)
2 - Se uno decidesse di spendere questi 2000 euro ha poi la “certezza” che il problema scompaia e non saltino fuori altri componenti da sostituire e quindi altri soldi da spendere per risolvere il problema?
3 - Leggevo che qualcuno ha fatto anche un ri-allineamento degli iniettori in strada, ottenendo miglioramenti, quale sarebbe la procedura da seguire?

Grazie delle risposte
Ciao
Bix123

[Lambretto]

quello che ti hanno detto è vero... devi aspettare un paio di km per notare la differenza.

Cambiando iniettori non hai la certezza di risolvere il problema , ad alcuni ragazzi gli hanno cambiati anche più di una volta senza ottenere risultati significativi. Ma una volta fatto il primo intervento a pagamento "dovresti" avere la garanzia sul lavoro svolto.

[savlibnos]

Cambiando gli iniettori la situazione non cambia non spendete soldi inutili...

[simonefogato]

Mettiamo tutti 4 iniettori maggiorati e mappa ;);)

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[simonefogato]

Cmq scherzi a parte avevo letto da qlc parte che mappando il problema veniva quasi completamente risolto..

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[cardoc89]

Mettiamo tutti 4 iniettori maggiorati e mappa ;);)

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Che io sappia sul 1.6 TDI non esistono iniettori maggiorati. Li avevi cercati un po di tempo fa

[Lambretto]

Cmq scherzi a parte avevo letto da qlc parte che mappando il problema veniva quasi completamente risolto..

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ma se è vero quello che hai letto... perchè in vw non si sono resi conto di questo? cioè basterebbe una stupidata per eliminare il problema.

o a vw conviene far spendere soldi ai clienti per cambiare inutilmente gli iniettori?

[simonefogato]

Sono dei Volponi... Questo è poco ma sicuro

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[maso87]

la risposta è sempre la solita: la vw deve far rientrare le emissioni inquinanti entro certi parametri ecco perché non si risolve il problema...mentre con una mappa non originale risolvi si il problema perché al zappatore non interessa nulla che la macchina inquini meno e lui ha libertà di modificare i parametri come meglio vuole..

[bix123]

Grazie dei consigli.
Ho provato a cercare la guida per fare l'allineamento in strada ma proprio non sono riuscito a trovarla.
Qualcuno può postare il link se sa dove si trova?

Grazie ancora
Ciao
Bix