[cardoc89]

Puoi stare tranquillo che è la punteria??? Ma che scherziamo! Se hai rumori di punteria cambia olio e metti il mobil1 ESP!
Ricordatevi che alcuni rumori non sono normali anche se i service dicono il contrario perche caproni sotto il comando dei poteri alti

[cardoc89]

Io ero favorevole al tunap...ma dopo aver visto il suo potere lubrificante ...ho detto NO GRAZIE !! (questo discorso purtroppo vale per molte marche note)

Spiegati meglio.
Cmq l effetto principale del tunap è chelante dell acqua.

Io mi domando: ma se i motori sono costruiti tutti in serie, perchè nel mio caso (113000 km percorsi) anche rifornendo sempre con gasolio meno costoso, il battito lo avverto solo durante la rigenerazione ?

Per lo stesso motivo per cui non tutte le ciambelle escono col buco.

https://www.youtube.com/watch?v=BPyyUJ31QFg (questa è la fine del test, in cui si testa il tanap)

https://www.youtube.com/user/leonardobrain/videos qui invece si trovano gli altri 4 video precedenti.

Guarda sti test non mi piacciono molto. Non riproduce il funzionamento del motore e Cmq il test è sul puro additivo e non sul additivo diluito nel gasolio normale. Andrebbe fatto quanto meno in questo secondo modo...
Tra l altro le teste di cavolo del service quando mi cambiarono il filtro gasolio misero nella vaschetta il wurth puro e mi incazzai come una bestia sia perche è sbagliato sia perche se avessero fatto la procedura col vas la vaschetta si sarebbe riempita senza bisogno di riempirla col wurth...
Fortunatamente non è successo nulla!

[Tommy4ever]

Si ma....se l'additivo XX PURO ha potere lubrificante 0 e l'additivo YY PURO ha potere lubrificante 2... anche se li mescolassi con del gasolio non cambia molto.

Cioè il gasolio + additivo YY avrà comunque un potere lubrificate maggiore rispetto al gasolio + additivo XX... sarebbe impossibile ottenere risultati inversi

[Lambretto]

mia impressione o il battito in testa si sente maggiormente con il clima acceso? Premesso che non ho il problema... ma con l'aria condizionata accesa il rumore aumenta in modo spropositato , non so se definirlo battito o altro.

Alcuni meccanici mi hanno consigliato questa prova:
metti in 4° a 40/50 km/h e butta giu l'acceleratore: senti battiti molto netti? vibrazioni forti? o un leggero rumore di scampanellio? nell'ultimo caso puoi star sereno poichè è la punteria... almeno così mi è stato detto.

Io a macchina "fredda" sento bene la punteria ma pare sia un rumore normale per questa motorizzazione.
Se tu avessi problemi con gli iniettori a marcia bassa sui 1500/1900 rpm sentiresti dei rumori molto netti e non dei "rumorini".

io avverto solo per i primi 2-3 minuti appena accesa il "tun-tun-tun" un rumore cupo secco poi sparisce... Non avverto altri rumori.

Infatti come ho specificato , non capisco se sei un rumore di iniettori... o il "semplice" rumore del motore sotto sforzo che entra maggiormente nell'abitacolo.

[cardoc89]

Si ma....se l'additivo XX PURO ha potere lubrificante 0 e l'additivo YY PURO ha potere lubrificante 2... anche se li mescolassi con del gasolio non cambia molto.

Cioè il gasolio + additivo YY avrà comunque un potere lubrificate maggiore rispetto al gasolio + additivo XX... sarebbe impossibile ottenere risultati inversi

Il gasolio già è sufficienti mente lubrificante secondo me. Approfondiro il tema quando avrò tempo

mia impressione o il battito in testa si sente maggiormente con il clima acceso? Premesso che non ho il problema... ma con l'aria condizionata accesa il rumore aumenta in modo spropositato , non so se definirlo battito o altro.

Alcuni meccanici mi hanno consigliato questa prova:
metti in 4° a 40/50 km/h e butta giu l'acceleratore: senti battiti molto netti? vibrazioni forti? o un leggero rumore di scampanellio? nell'ultimo caso puoi star sereno poichè è la punteria... almeno così mi è stato detto.

Io a macchina "fredda" sento bene la punteria ma pare sia un rumore normale per questa motorizzazione.
Se tu avessi problemi con gli iniettori a marcia bassa sui 1500/1900 rpm sentiresti dei rumori molto netti e non dei "rumorini".

io avverto solo per i primi 2-3 minuti appena accesa il "tun-tun-tun" un rumore cupo secco poi sparisce... Non avverto altri rumori.

Infatti come ho specificato , non capisco se sei un rumore di iniettori... o il "semplice" rumore del motore sotto sforzo che entra maggiormente nell'abitacolo.

Credo sia rumore di punterie. Compra il mobil e con 70€ ti fai il cambio olio manodopera inclusa

[danny_6R]

Ciao a tutti anche io ho il problema degli iniettori, su polo 1,6 tdi del 2011 con 20k km il conce volkswagen mi ha detto che la casa passa solo i pezzi di ricambio, due soli iniettori, ma non la mano d'opera che secondo loro è a carico mio.... qualcuno sa qualcosa in merito? Qualcuno di voi ha dovuto pagare qlc?

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[Bigno82K]

unito a 3D già esistente; se la macchina è ancora in garanzia è una boiata allucinante, cambia service e senti cosa ti dicono, oppure chiama a Verona

[claudio-dj]

A me addirittura li hanno sostituiti gratis e l'auto nn era nemmeno più in garanzia!quindi informati bene...

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[Tommy4ever]

Vi avevo detto che vi avrei tenuti aggiornati, quindi èccomi qui con nuove news

Come avevo accennato avevo mescolato il mio solito Eni bludiesel + al gasolio Esso e-diesel, avendo percorso diversi km con questo miscuglio e successivamente con solo gasolio Esso e-diesel vi posso dire che momentaneamente il rumore degli iniettori è sparito, si è ripresentato solo una volta.

Per il momento continuo ad usare questo...vediamo se posso dimenticarmi di questo problema oppure se si ripresenterà

Ovviamente queste sono solo le mie sensazioni...quindi non so' se è il bludiesel di bassa qualità che viene erogato dal mio solito distributore eni... oppure se effettivamente il gasolio esso è migliore (magari anche di poco....quel che basta a non far incazzare gli iniettori).

Intanto mi tengo il dubbio e continuo a rifornire con l'e-diesel fino a quando il rumoraccio non ritornerà

P.s in vw dicono che è tutto normale...

[suneatshours86]

Io con bluediesel sentivo più rumore di punteria e più vibrazioni. Dopo 3000km ne ho avuto la certezza.
Quando metto dentro Vpower la macchina diventa silenziosa, non vibra ed è chiaramente più cattiva.
è altrettanto vero che non posso permettermi pieni di Vpower continuamente.

[Lambretto]

Io uso solo il diesel della eni quello normale... Se noto qualche battito o rumore di punterei , capita solo all'accensione per un paio di secondi e specialmente quando sono ad 1/4 di serbatoio o poco piu. Con il pieno mai. Mi sembra che queste polo sono molto meteopatiche! Vanno a giornate!


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[Tommy4ever]

Io ho provato per poco tempo il v-power ma differenza zero rispetto al solito bludiesel... boh

Intanto ho ripreso a mettere il bludiesel (avevo i buoni sconto delle vodafone ) non si butta via niente
Per ora tutto regolarissimo, questo è il motore che mi aspetto da una vw non quel trattorino che sentivo prima