[bonzo86]

hai fatto proprio un copia ed incolla!!!! che vuol dire che non hai trovato nulla? ci sono 246 pagine da leggere!!!!!!
Per i lavori fuori garanzia dipende tutto dal rapporto che hai col concessionario.
I problemi sono risaputi e generalmente quando cambiano gli iniettori fanno dei test ed allineamenti seguiti dall'aggiornamento della centralina di gestione. hanno fatto questo?

[Dagoberto]

Guarda da quello che so hanno cambiato gli iniettori nel 2011 e poi la macchina è tornata ok..
Ora il concess ha riprogrammato con nuovo software ma non risolve il problema.
Devono cambiare gli iniettori.
Mi dicevano che ora producono iniettori modificati che risolvono il problema insieme all'ultimo aggiornamento della centralina.
Il problema è la garanzia

[Lambretto]

Molti hanno concluso pagando solo la manodopera.


Inviato dal mio iPhone usando Tapatalk

[Dagoberto]

Potrebbe essere un buon compromesso. In settimana vedrò il da farsi

[Dagoberto]

Qualcuno ha già montato i nuovi iniettori? La macchina va meglio? Si può dire che hanno risolto il problema?

[bonzo86]

Post consecutivi. Attenzione

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[cardoc89]

Ma leggere il.topic no? NON ESISTONO NUOVI INIETTORI.
Il.codice è lo stesso e quindi gli iniettori sono uguali. Cambia la gestione SW e se vuoi prevenire usa gasolio decente, di tanto in tanto metti un additivo tipo bardhal e wurth e sopratutto rimappa da chi sa come risolvere/ridurre drasticamente il rischio del problema

[bonzo86]

Quotone

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[Dagoberto]

Dico nuovi iniettori perché il capo officina vw mi ha detto così, poi se sono gli stessi non lo so,
In tutti i casi posso assicurarti che ho messo sempre gasolio buono e additivi ogni 10 000 km.
Non ho mai provato a rimapppare però....

[sberla101]

Io ho deciso di NON rimappare, vado avanti a diesel "buono" e non percepisco più rumori particolari, generalmente uso il Blu Diesel dell'ENI, ma sarei curioso di provare quello nuovo della Esso.

[bonzo86]

Confermo che il nuovo supreme è un ottimo carburante.

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[Dagoberto]

help....
Ho appena ricevuto una chiamata da vw Italia.
Non mi passano nulla in garanzia. In pratica ho una macchina con 100.000 km perfetta ma con un problema risaputo da tutti,
Riparato già una volta ma comunque non risolto e loro si nascondono dietro al fatto che la polo non è più in garanzia..
In pratica devo spendere quasi 3000 euro per sostituire gli iniettori...
Poi cosa succede tra altri 50 000 km? Si romperanno di nuovo? Dovrò rifare la stessa cosa? Assurdo... Una macchina che viene tanto pubblicizzata, prodotta con un difetto di fabbrica e loro se ne lavano le mani così?