1.2 TSI 105cv: gioie e dolori
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    Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori

    da kingofangmar88 » mercoledì 3 ottobre 2012, 7:25

    bradtiz ha scritto:
    kingofangmar88 ha scritto:aggiornamento:
    oggi mi hanno ridato la Polo dopo una settimana...
    "ovviamente" (cioè come sospettavo...mi ci sarei giocato le pa**e) sulla catena non ci hanno proprio messo mano, ma c'era un aggiornamento per la TSI e me l'hanno messo...
    io sono scettico e penso che il rumore lo rifarà, quindi io e l'officina siamo rimasti d'accordo che se e non appena lo rifarà gliela riporterò...
    mi hanno detto che se c'è qualcuno che conosco che ha la TSI a cui è stata cambiata la catena di distribuzione, gli farei una cortesia se fornissi il telaio di questo qualcuno, in modo che riescano a vedere sul DB centrale l'azione che è stata intrapresa...hanno paura che magari fanno il lavoro e poi la VW non glielo riconosca in garanzia...


    certo che non si finisce mai di stupirsi con le risposte dei concessionari...
    a me hanno cambiato la catena circa un mese fa, appena possibile ti invio il numero di telaio ok?

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    Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori

    da kingofangmar88 » mercoledì 3 ottobre 2012, 7:27

    dario70 ha scritto:
    kingofangmar88 ha scritto:aggiornamento:
    oggi mi hanno ridato la Polo dopo una settimana...
    "ovviamente" (cioè come sospettavo...mi ci sarei giocato le pa**e) sulla catena non ci hanno proprio messo mano, ma c'era un aggiornamento per la TSI e me l'hanno messo...
    io sono scettico e penso che il rumore lo rifarà, quindi io e l'officina siamo rimasti d'accordo che se e non appena lo rifarà gliela riporterò...
    mi hanno detto che se c'è qualcuno che conosco che ha la TSI a cui è stata cambiata la catena di distribuzione, gli farei una cortesia se fornissi il telaio di questo qualcuno, in modo che riescano a vedere sul DB centrale l'azione che è stata intrapresa...hanno paura che magari fanno il lavoro e poi la VW non glielo riconosca in garanzia...


    Questa cosa è paradossale...

    La Skoda Yeti ha avuto richiamo per questo particolare, che vadano a vedere...

    loro mi hanno detto: "il richiamo sulla catena sta sulla Scirocco e sulla Golf...Polo niente, quindi è ok"...ma vi rendete conto? "Ma se è lo stesso caxxo di motore!", gli ho detto...niente, vorrebbero che gli fornissi almeno un telaio di una Polo su cui hanno fatto il lavoro, così vedono di cosa si tratta quest'azione...
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    Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori

    da bradtiz » mercoledì 3 ottobre 2012, 8:51

    kingofangmar88 ha scritto:
    dario70 ha scritto:
    kingofangmar88 ha scritto:aggiornamento:
    oggi mi hanno ridato la Polo dopo una settimana...
    "ovviamente" (cioè come sospettavo...mi ci sarei giocato le pa**e) sulla catena non ci hanno proprio messo mano, ma c'era un aggiornamento per la TSI e me l'hanno messo...
    io sono scettico e penso che il rumore lo rifarà, quindi io e l'officina siamo rimasti d'accordo che se e non appena lo rifarà gliela riporterò...
    mi hanno detto che se c'è qualcuno che conosco che ha la TSI a cui è stata cambiata la catena di distribuzione, gli farei una cortesia se fornissi il telaio di questo qualcuno, in modo che riescano a vedere sul DB centrale l'azione che è stata intrapresa...hanno paura che magari fanno il lavoro e poi la VW non glielo riconosca in garanzia...


    Questa cosa è paradossale...

    La Skoda Yeti ha avuto richiamo per questo particolare, che vadano a vedere...

    loro mi hanno detto: "il richiamo sulla catena sta sulla Scirocco e sulla Golf...Polo niente, quindi è ok"...ma vi rendete conto? "Ma se è lo stesso caxxo di motore!", gli ho detto...niente, vorrebbero che gli fornissi almeno un telaio di una Polo su cui hanno fatto il lavoro, così vedono di cosa si tratta quest'azione...


    allora...non so esattamente qual'è il codice del telaio :010 però ho il libretto sotto mano, ti riporto un paio di numeri:
    WVWZZZ6RZCY514026 (il telaio dovrebbe essere questo)
    A124837TO11 (questo è il numero riportato sul libretto di fianco alla targa)
    facci sapere che ti dicono sti balenghi.... :023
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    Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori

    da kingofangmar88 » mercoledì 3 ottobre 2012, 9:51

    bradtiz ha scritto:allora...non so esattamente qual'è il codice del telaio :010 però ho il libretto sotto mano, ti riporto un paio di numeri:
    WVWZZZ6RZCY514026 (il telaio dovrebbe essere questo)
    A124837TO11 (questo è il numero riportato sul libretto di fianco alla targa)
    facci sapere che ti dicono sti balenghi.... :023

    ti ringrazio! eh ora voglio vedere che si inventano...
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    1.2 TSI 105cv: gioie e dolori

    da Conry2272 » venerdì 5 ottobre 2012, 13:25

    Ciao a tutti, anche io nella mia 1.2 Tsi DSG ho avuto questi problemini (a freddo il minimo che balla, rumore strano nel motore e rumore da dietro il vano porta oggetti).
    Al primo tagliando dei 30000 km, fatti tutti presenti e tutti risolti.
    Sostituito un tendi cinghia, era colpa sua il rumore nel motore ed il minimo ballerino, faceva saltare così tanto la catena che praticamente cambiava la fase al motore.
    Sistemato il rumore nel vano porta oggetti, difetto del tubo benzina.
    Per il resto l'auto va che è una meraviglia.
    I consumi dipende molto dal piede, mia moglie si aggira intorno ai 13/14 Km/l, mentre io riesco a farci tranquillamente tra i 18 ed i 20 km/l, sempre e solo in ciclo urbano.
    Per essere preciso, posso dire che l'unica pecca che gli trovo, è stata la fattura del primo tagliano, 400 euro con il 10% di sconto, altrimenti era anche di più :004
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    Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori

    da dario70 » venerdì 5 ottobre 2012, 13:27

    kingofangmar88 ha scritto:
    dario70 ha scritto:
    kingofangmar88 ha scritto:aggiornamento:
    oggi mi hanno ridato la Polo dopo una settimana...
    "ovviamente" (cioè come sospettavo...mi ci sarei giocato le pa**e) sulla catena non ci hanno proprio messo mano, ma c'era un aggiornamento per la TSI e me l'hanno messo...
    io sono scettico e penso che il rumore lo rifarà, quindi io e l'officina siamo rimasti d'accordo che se e non appena lo rifarà gliela riporterò...
    mi hanno detto che se c'è qualcuno che conosco che ha la TSI a cui è stata cambiata la catena di distribuzione, gli farei una cortesia se fornissi il telaio di questo qualcuno, in modo che riescano a vedere sul DB centrale l'azione che è stata intrapresa...hanno paura che magari fanno il lavoro e poi la VW non glielo riconosca in garanzia...


    Questa cosa è paradossale...

    La Skoda Yeti ha avuto richiamo per questo particolare, che vadano a vedere...

    loro mi hanno detto: "il richiamo sulla catena sta sulla Scirocco e sulla Golf...Polo niente, quindi è ok"...ma vi rendete conto? "Ma se è lo stesso caxxo di motore!", gli ho detto...niente, vorrebbero che gli fornissi almeno un telaio di una Polo su cui hanno fatto il lavoro, così vedono di cosa si tratta quest'azione...


    Scirocco non ha il 1.2 TSI, Golf si....
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    Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori

    da bradtiz » venerdì 5 ottobre 2012, 16:35

    Conry2272 ha scritto:Ciao a tutti, anche io nella mia 1.2 Tsi DSG ho avuto questi problemini (a freddo il minimo che balla, rumore strano nel motore e rumore da dietro il vano porta oggetti).
    Al primo tagliando dei 30000 km, fatti tutti presenti e tutti risolti.
    Sostituito un tendi cinghia, era colpa sua il rumore nel motore ed il minimo ballerino, faceva saltare così tanto la catena che praticamente cambiava la fase al motore.
    Sistemato il rumore nel vano porta oggetti, difetto del tubo benzina.
    Per il resto l'auto va che è una meraviglia.
    I consumi dipende molto dal piede, mia moglie si aggira intorno ai 13/14 Km/l, mentre io riesco a farci tranquillamente tra i 18 ed i 20 km/l, sempre e solo in ciclo urbano.
    Per essere preciso, posso dire che l'unica pecca che gli trovo, è stata la fattura del primo tagliano, 400 euro con il 10% di sconto, altrimenti era anche di più :004


    18/20 km con 1 litro in città???? scusa ma mi viene davvero difficile credere che con un 1.2 turbo benzina si possano fare questi consumi....
    io ho la stessa macchina ma con cambio manuale e in città non supero i 13 km / litro
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    Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori

    da dario70 » venerdì 5 ottobre 2012, 20:39

    Conry2272 ha scritto:Ciao a tutti, anche io nella mia 1.2 Tsi DSG ho avuto questi problemini (a freddo il minimo che balla, rumore strano nel motore e rumore da dietro il vano porta oggetti).
    Al primo tagliando dei 30000 km, fatti tutti presenti e tutti risolti.
    Sostituito un tendi cinghia, era colpa sua il rumore nel motore ed il minimo ballerino, faceva saltare così tanto la catena che praticamente cambiava la fase al motore.
    Sistemato il rumore nel vano porta oggetti, difetto del tubo benzina.
    Per il resto l'auto va che è una meraviglia.
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    Per essere preciso, posso dire che l'unica pecca che gli trovo, è stata la fattura del primo tagliano, 400 euro con il 10% di sconto, altrimenti era anche di più :004


    Scusami, ti chiedo una precisazione :

    - Ti hanno sostituito SOLO il tendicatena ?

    E' molto difficile sai....se era lui che ha deteriorato la catena di trasmissione, non potrebbe avere risolto il problema, perchè la catena si è deteriorata.
    Di solito cambiano tutti il kit : tendicatena, catena.

    Potresti guardare nella fattura?
    Ed inoltre scusa, se era il primo tagliando dovrebbe essere in garanzia, come fai ad avere speso così tanto ?
    Io 290€, ed è già elevato.
    Ho letto che il primo tagliando normale, sta sui 200-250€.

    Grazie in anticipo per il tuo contributi :006
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    Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori

    da kingofangmar88 » domenica 7 ottobre 2012, 10:38

    Conry2272 ha scritto:Ciao a tutti, anche io nella mia 1.2 Tsi DSG ho avuto questi problemini (a freddo il minimo che balla, rumore strano nel motore e rumore da dietro il vano porta oggetti).
    Al primo tagliando dei 30000 km, fatti tutti presenti e tutti risolti.
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    Ciao Conry!
    Sulla fattura compare nulla riguardo la sostituzione del tendicatena??
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    Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori

    da Conry2272 » mercoledì 10 ottobre 2012, 7:52

    Buogiorno, chiedo scusa se rispondo solo ora ma stavo fuori per lavoro e non avevo la possibilità di farlo.
    Nella fattura non vi è alcuna traccia della sostituzione in garanzia e dei lavori fatti, c'è solo la lista deilavori eseguiti come tagliando. Se non sbaglio la catena però non è stata sostituita, mi hanno cambiato solo il tendicatena, anche perchè non è che allentandosi si rovina la catena, la faceva allentare di pochi millesimi di millimetro, quanto bastava però a cambiare la fase.
    Volevo inserire la foto della fattura ma mi da problemi e non me la fa caricare, proverò più tardi, comunque hanno cambiato il filtro antipolline, olio, candele, filtro aria, filtro olio fatto equilibratura e inversione gomme per una modica cifra "scontata" di 455 euro :004
    Un problema "peggiore" invece ho avuto sulla stessa auto però di mia suocera, un bel giorno ha deciso di non frenare.....e gli si sono accese tutte le spie del quadro, portata in concessionaria non hanno saputo dire però cosa fosse accaduto, hanno azzerato la centralina dicendo di provarla e nel caso in cui lo avesse di nuovo fatto andava cambiata la centralina. Per fortuna, almeno finora non si è più presentato.
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    Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori

    da Conry2272 » mercoledì 10 ottobre 2012, 7:52

    Buogiorno, chiedo scusa se rispondo solo ora ma stavo fuori per lavoro e non avevo la possibilità di farlo.
    Nella fattura non vi è alcuna traccia della sostituzione in garanzia e dei lavori fatti, c'è solo la lista deilavori eseguiti come tagliando. Se non sbaglio la catena però non è stata sostituita, mi hanno cambiato solo il tendicatena, anche perchè non è che allentandosi si rovina la catena, la faceva allentare di pochi millesimi di millimetro, quanto bastava però a cambiare la fase.
    Volevo inserire la foto della fattura ma mi da problemi e non me la fa caricare, proverò più tardi, comunque hanno cambiato il filtro antipolline, olio, candele, filtro aria, filtro olio fatto equilibratura e inversione gomme per una modica cifra "scontata" di 455 euro :004
    Un problema "peggiore" invece ho avuto sulla stessa auto però di mia suocera, un bel giorno ha deciso di non frenare.....e gli si sono accese tutte le spie del quadro, portata in concessionaria non hanno saputo dire però cosa fosse accaduto, hanno azzerato la centralina dicendo di provarla e nel caso in cui lo avesse di nuovo fatto andava cambiata la centralina. Per fortuna, almeno finora non si è più presentato.
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    Re: 1.2 TSI 105cv: gioie e dolori

    da dario70 » mercoledì 10 ottobre 2012, 10:24

    Conry2272 ha scritto:Buogiorno, chiedo scusa se rispondo solo ora ma stavo fuori per lavoro e non avevo la possibilità di farlo.
    Nella fattura non vi è alcuna traccia della sostituzione in garanzia e dei lavori fatti, c'è solo la lista deilavori eseguiti come tagliando. Se non sbaglio la catena però non è stata sostituita, mi hanno cambiato solo il tendicatena, anche perchè non è che allentandosi si rovina la catena, la faceva allentare di pochi millesimi di millimetro, quanto bastava però a cambiare la fase.
    Volevo inserire la foto della fattura ma mi da problemi e non me la fa caricare, proverò più tardi, comunque hanno cambiato il filtro antipolline, olio, candele, filtro aria, filtro olio fatto equilibratura e inversione gomme per una modica cifra "scontata" di 455 euro :004
    Un problema "peggiore" invece ho avuto sulla stessa auto però di mia suocera, un bel giorno ha deciso di non frenare.....e gli si sono accese tutte le spie del quadro, portata in concessionaria non hanno saputo dire però cosa fosse accaduto, hanno azzerato la centralina dicendo di provarla e nel caso in cui lo avesse di nuovo fatto andava cambiata la centralina. Per fortuna, almeno finora non si è più presentato.



    Dunque, andiamo per gradi.

    DEVONO DARTI FATTURA CON TUTTI GLI INTERVENTI FATTI, ANCHE QUELLI IN GARANZAI, PER AVERE POI LA GARANZIA SUI RICAMBI DI 2 ANNI !

    IL prezzo del tagliando non è corretto, ed inoltre le cose sostiuite mi lasciano perplesso...

    1) Le candele non è previsto vengano sostituite così presto
    2) Equilibratura ed inversione gomme si, ma dovevi farlo tu da un gommista ogni 10-15.000 km massimo, e costa 20-30€.
    3) Se ti hanno cambiato il tendicatena su tua richiesta, allora hai pagato , ma se era in garanzia non dovevi pagare.

    A me pare che ti abbiano scaricato addosso il costo della manodopera per smontare il tutto.

    Tradotto : ti hanno fregato....

    Ti hanno messo li un po' di interventi per farti vedere che hanno lavorato, ma il tagliando non li prevede.


    Poi ribadisco che non basta cambiare il tendicatena, poichè il problema dell'allungamento è dovuto all'attrito che la consuma in modo anomalo.
    Quindi se cambi il tendicatena non risolvi , la catena si è mangiata.

    E' come se su una moto cambi solo il pignone e la corona, ma la catena mai......
    Vendono il kit tutto completo, poichè l'usura deve essere omogenea.

    Insisti e fatti valere !

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