[Conry2272]

Ho riprovato ad inserire la foto della fattura però mi dice "Il limite massimo di allegati impostato è stato raggiunto.", non so cosa voglia dire visto che non ho mai inserito nulla.
Comunque ho la fattura qui accanto a me e dice:

manutenzione ordinaria
Filtro antipolline
4 candele
RG Funzione guidata
Inserto filtro aria smontato e rimontato
2 ruote equilibrate
2 ruote equilibrate

poi c'è la lista dei ricambi

olio
serie ripar
vite
filtrolio
filtro aria
f.antip
candela ac

Totale:
208,00 euro Materiale
155,00 euro Manodopera
13,00 euro di oneri vari
78,97 euro di iva
per un tot di euro 455,00

Per quanto riguarda le gomme, non ci avevo proprio pensato di fare l'inversione io, quando me lo hanno detto loro, visto che l'auto doveva stare ferma glielo fatto fare direttamente. Per il resto è tutto quello che riguarda il tagliando dei 30000 km.
Per quanto riguarda la catena mi è stata fatto in garanzia così come il rumore dietro il cassettino, però il tipo mi ha detto che dipendeva da questo tendicatena, se non sbaglio mi pare abbia detto che era in plastica e quindi si rovinava facendo allentare la catena e non che la catena si allungasse.


"

[dario70]

Ho riprovato ad inserire la foto della fattura però mi dice "Il limite massimo di allegati impostato è stato raggiunto.", non so cosa voglia dire visto che non ho mai inserito nulla.
Comunque ho la fattura qui accanto a me e dice:

manutenzione ordinaria
Filtro antipolline
4 candele
RG Funzione guidata
Inserto filtro aria smontato e rimontato
2 ruote equilibrate
2 ruote equilibrate

poi c'è la lista dei ricambi

olio
serie ripar
vite
filtrolio
filtro aria
f.antip
candela ac

Totale:
208,00 euro Materiale
155,00 euro Manodopera
13,00 euro di oneri vari
78,97 euro di iva
per un tot di euro 455,00

Per quanto riguarda le gomme, non ci avevo proprio pensato di fare l'inversione io, quando me lo hanno detto loro, visto che l'auto doveva stare ferma glielo fatto fare direttamente. Per il resto è tutto quello che riguarda il tagliando dei 30000 km.
Per quanto riguarda la catena mi è stata fatto in garanzia così come il rumore dietro il cassettino, però il tipo mi ha detto che dipendeva da questo tendicatena, se non sbaglio mi pare abbia detto che era in plastica e quindi si rovinava facendo allentare la catena e non che la catena si allungasse.


"

Nei ricambi non capisco dove sarebbe il famoso tendicatena...
E' forse il "serie ripar" ?

IL tipo di difetto, per come l'ho letto in rete, è il seguente :
- c'è una partita di tendicatena difettosi, sono di plastica e hanno dei difetti tipo delle sbavature.
questo comporta uno sfregamento sulla catena, che provoca una usura più veloce della stessa.
usurandosi prima, tende ad allungarsi, "penzola" un pochino, quindi a volte salta ed usura anche gli ingranaggi dove gira.
questo è quello che ho letto.

Ribadisco che mi pare esagerato il costo per il primo tagliando, e non si cambiano le candele, a meno che lo abbiano fatto per precauzione visto che la tua girava sfasata, e c'era magari il rischio che un elettrodo cadesse nel pistone.

Io la porto il 17/10, e farò bene attenzione al tipo di controllo ed eventuale intervento, sempre che gli facciano qualcosa.

Grazie del contributo, ciao

[cippoitaly]

azzo oh...ma chi è sto concessionario lestofante?

[Conry2272]

Sono andato da autocentri Balduina, quello sull'appia.
Sulla fattura non c'è nulla che faccia riferimento all'intervento in garanzia, quella voce serie ripar non so cosa sia ma è di pochi euro, ora non ho più la fattura sotto mano ma mi sembra che sia intorno ad un euro.
Ma nessuno ha fatto il primo tagliando per confrontare la spesa?

[dario70]

Sono andato da autocentri Balduina, quello sull'appia.
Sulla fattura non c'è nulla che faccia riferimento all'intervento in garanzia, quella voce serie ripar non so cosa sia ma è di pochi euro, ora non ho più la fattura sotto mano ma mi sembra che sia intorno ad un euro.
Ma nessuno ha fatto il primo tagliando per confrontare la spesa?

Te l'ho scritto , io ho speso 290€.
Altri utenti però hanno speso meno, in media meno di 250€.
Come ti dicevo, a me non hanno cambiato le candele, e non hanno girato le gomme.

Secondo me devi farti dare la fattura che evidenzi la riparazione fatta alla distribuzione, accurata e particolareggiata.
Un domani che devi avvalerti della garanzia, ti servirà.

[damy91]

ragazzi, ma è normale che se il cambio sta in folle e si spinge l'acceleratore a fondo il motore non supera i 4000 g/min ?
invece con la marcia innestata li supera tranquillamente.. cosa interviene?

[magico81]

Sì è normale, è una sorta di limitatore di sicurezza.

[kingofangmar88]

ragazzi, ma è normale che se il cambio sta in folle e si spinge l'acceleratore a fondo il motore non supera i 4000 g/min ?
invece con la marcia innestata li supera tranquillamente.. cosa interviene?

è normale è per non far fondere tutto

[damy91]

capisco.. oggi comunque per la prima volta a 4205 km si è presentato il rumorino alla partenza di cui tutti lamentate.. che seccatura.. in contro a cosa vado se non effettuo la riparazione?

[dario70]

capisco.. oggi comunque per la prima volta a 4205 km si è presentato il rumorino alla partenza di cui tutti lamentate.. che seccatura.. in contro a cosa vado se non effettuo la riparazione?

Magari a nulla..... se lo fa sporadicamente , potrebbe essere solo la catena non lubrificata alla partenza.
Non è detto che tutti abbiamo questo difetto... ormai siamo anche prevenuti, aspettiamo e vediamo....

[damy91]

capisco.. oggi comunque per la prima volta a 4205 km si è presentato il rumorino alla partenza di cui tutti lamentate.. che seccatura.. in contro a cosa vado se non effettuo la riparazione?

Magari a nulla..... se lo fa sporadicamente , potrebbe essere solo la catena non lubrificata alla partenza.
Non è detto che tutti abbiamo questo difetto... ormai siamo anche prevenuti, aspettiamo e vediamo....

si però è più facile pensare che sia un difetto congenito che interessa molte tsi e non una mancata lubrificazione alla catena.. non accade mai a nessun altro motore una cosa del genere.. secondo me non c'è tanto da dubitare

[dario70]

capisco.. oggi comunque per la prima volta a 4205 km si è presentato il rumorino alla partenza di cui tutti lamentate.. che seccatura.. in contro a cosa vado se non effettuo la riparazione?

Magari a nulla..... se lo fa sporadicamente , potrebbe essere solo la catena non lubrificata alla partenza.
Non è detto che tutti abbiamo questo difetto... ormai siamo anche prevenuti, aspettiamo e vediamo....

si però è più facile pensare che sia un difetto congenito che interessa molte tsi e non una mancata lubrificazione alla catena.. non accade mai a nessun altro motore una cosa del genere.. secondo me non c'è tanto da dubitare

Purtroppo fino a quando il difetto non si manifesta in modo evidente, non credo ci sia nulla da fare.
Ti si deve almeno accendere la spia EPC.
Ad ogni modo puoi sempre portarla per fargli fare un controllo della fasatura e della compressione nei cilindri.