[lollocaste]

A me ogni tanto capita che si accenda la spia così per i fatti suoi, senza aver bucato e con le gomme apparentemente gonfie, forse è come dite voi che c'è una piccola differenza di pressione tra le due, tra poco devo cambiarle e vedrò cosa succede con le nuove. Rimane il fatto che a mio avviso funziona un po' come pare a lui.

[claudio-dj]

Ma guarda che ogni volta che si mettono tutte le gomme a pressione sarebbe buona norma fare un ri-adattamento del sistema di segnalazione dei pneumatici....e si fa, ad auto accesa, tenendo premuto il tastino nel cassetto dei pneumatici fino al lampeggio con relativo beep nel quadro strumenti!

Inviato dal mio GT-I9300

[lollocaste]

Si si Claudio ma l'ho fatto, infatti ora è tutto a posto, però mi è successo due o tre volte in passato che si accendesse la spia e la pressione fosse comunque a posto, secondo me qualche volta parte per conto proprio il sensore.

[claudio-dj]

Nn ti saprei dire....a me nn è mai successo!

Inviato dal mio GT-I9300

[lollocaste]

Beh ora ho risolto il problema!

Ho preso una tech&sound nuova senza sensori di pressione degli pneumatici e ho ridato la 1.6 TDI BlueMotion a mio padre.

[magico81]

Quando si dice risolvere il problema alla radice!

[baffo]

In realtà la Polo non ha un vero sensore della pressione che è montato insieme alla valvola di riempimento della gomma e manda il segnale alla centralina ,ma sfrutta la ruota fonica dell'ABS quindi la ruota deve essere parecchio sgonfia e mettendosi in movimento la ruota sgonfia riduce il diametro di conseguenza gira di più quindi viene segnalata la differnza giri,è un sistema poco efficace e sono più le segnalazioni false che da.

[magico81]

Il principio di funzionamento era ben conosciuto, detto questo anche io la penso come te. Poi a me non ha mai dato segnalazioni anomale, però sull'utilità ho anche io i miei dubbi.

[Bigno82K]

che esagerato Lorenzo!

[Bachecco]

Guida caricata nella sezione Documenti.

Una domanda ma la terra che va dal connettore T6s/6 del pulsante TPMS al punto di massa nella zona alla destra del cassetto si puo collegare alla massa del connettore ASR per non avere troppi cavi che vanno in direzioni diverse? o è consigliato seguire la guida?

[Federicodrdpro]

È una massa, puoi prenderla dove ti sta più comodo.
Io mi sono collegato li per toccare il meno possibile il cablaggio di serie.

[Bachecco]

Sai per caso quale è il pin del connettore ASR che porta a massa? Così mi collego tutti e tre i fili li e l'altro alla centralina