Richiamo "24V9" TSI, ne sapete nulla?
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    Re: Richiamo "24V9" TSI, ne sapete nulla?

    da Gabbarusso » giovedì 22 marzo 2012, 10:48

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    Re: Richiamo "24V9" TSI, ne sapete nulla?

    da Andrea 6r » giovedì 22 marzo 2012, 10:52

    grazie Gabriele :010 ...però va bè non puoi confondere 3 con un 4 cilindri...
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    Re: Richiamo "24V9" TSI, ne sapete nulla?

    da dario70 » giovedì 22 marzo 2012, 12:38

    magico81 ha scritto:La scritta tdi è presente sia sul 1.2 che sul 1.6. Se i sedili hanno il livon era una highline, ma allora è per forza un 1.6. Ti ricordi se aveva il terminale di scarico a vista? Dario se ti sei sbagliato sul rivestimento dei sedili ci può stare, ma se mi confondi un 3 con un 4 cilindri si prospetta una figuraccia pazzesca davanti a tutto il forum... :003 Neanche in germania esiste il 1.2 tdi highline.


    Oh ragazzi , in realtà la figuraccia , nel caso io non abbia riconosciuto giusto, la fa la Volkswagen ....

    Perchè se per caso quel "coso" era il 1.6 75 CV, ma lo escluderei visto che non è più a listino, allora ragazzi è davvero un dramma ..... perchè non si muoveva proprio...

    Ci sta che io confonda un trattore per l'altro dai .... non sono più abituato a sedermi in una macchina che ha questo rumore, e vibrazioni, ormai vivo nel silenzio da anni, perdonatemi :006
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    Re: Richiamo "24V9" TSI, ne sapete nulla?

    da magico81 » giovedì 22 marzo 2012, 12:50

    Non poteva essere il 1.6 75 cv perchè neanche quello esisteva highline. Quasi sicuri allora che fosse il 90 cv. Comunque non si tratta di pignoleria, semplicemente di far chiarezza, perchè da un'informazione sbagliata uno potrebbe anche trarre conclusioni sbagliate. Figuratevi che un tizio che conosco che ha 50 anni e lavora in un officina vw mi ha detto di aver preso la polo 1.6 tdi col 105 cavalli...
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    Re: Richiamo "24V9" TSI, ne sapete nulla?

    da magico81 » giovedì 22 marzo 2012, 12:53

    dario70 ha scritto:
    magico81 ha scritto:La scritta tdi è presente sia sul 1.2 che sul 1.6. Se i sedili hanno il livon era una highline, ma allora è per forza un 1.6. Ti ricordi se aveva il terminale di scarico a vista? Dario se ti sei sbagliato sul rivestimento dei sedili ci può stare, ma se mi confondi un 3 con un 4 cilindri si prospetta una figuraccia pazzesca davanti a tutto il forum... :003 Neanche in germania esiste il 1.2 tdi highline.


    Oh ragazzi , in realtà la figuraccia , nel caso io non abbia riconosciuto giusto, la fa la Volkswagen ....

    Perchè se per caso quel "coso" era il 1.6 75 CV, ma lo escluderei visto che non è più a listino, allora ragazzi è davvero un dramma ..... perchè non si muoveva proprio...

    Ci sta che io confonda un trattore per l'altro dai .... non sono più abituato a sedermi in una macchina che ha questo rumore, e vibrazioni, ormai vivo nel silenzio da anni, perdonatemi :006


    Però dai dario, capisco che magari l'auto ti abbia deluso, però non è carino parlare così di un motore. Se provavi il 1.4 tdi allora cosa facevi? Per il rumore intendo... :003
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    Re: Richiamo "24V9" TSI, ne sapete nulla?

    da leonedellostretto » giovedì 22 marzo 2012, 13:42

    dario70 ha scritto:
    Gabbarusso ha scritto:Avrà sbagliato allestimento dai, non credo ci si possa confondere tra un 1.2 e 1.6



    No era un Highline, sono sicuro perchè aveva il bracciolo, i tessuti Livon, ecc. ecc.

    Quindi che motore era ?
    C'era scritto TDI, ed aveva 6000 km, quindi cosa era ?

    Non era il 4 cilindri, era il 3 perchè lo riconosco .......

    Bho, ragazzi so solo che non si muoveva ..... frizione dura, e molto freno motore, salito sulla mia sembrava in confronto un missile. Con tutto il rispetto per il TDI giuro


    e ci credo che la tua ti sembra un missile......
    il paragone con un tsi da 105 cv e un TDI da 75 e improbabile...e come se un possessore di una GTI andrebbe a farsi un giro con una TSI gli sembrerebbe un catorcio :010
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    Re: Richiamo "24V9" TSI, ne sapete nulla?

    da dario70 » giovedì 22 marzo 2012, 13:48

    magico81 ha scritto:
    dario70 ha scritto:
    magico81 ha scritto:La scritta tdi è presente sia sul 1.2 che sul 1.6. Se i sedili hanno il livon era una highline, ma allora è per forza un 1.6. Ti ricordi se aveva il terminale di scarico a vista? Dario se ti sei sbagliato sul rivestimento dei sedili ci può stare, ma se mi confondi un 3 con un 4 cilindri si prospetta una figuraccia pazzesca davanti a tutto il forum... :003 Neanche in germania esiste il 1.2 tdi highline.


    Oh ragazzi , in realtà la figuraccia , nel caso io non abbia riconosciuto giusto, la fa la Volkswagen ....

    Perchè se per caso quel "coso" era il 1.6 75 CV, ma lo escluderei visto che non è più a listino, allora ragazzi è davvero un dramma ..... perchè non si muoveva proprio...

    Ci sta che io confonda un trattore per l'altro dai .... non sono più abituato a sedermi in una macchina che ha questo rumore, e vibrazioni, ormai vivo nel silenzio da anni, perdonatemi :006


    Però dai dario, capisco che magari l'auto ti abbia deluso, però non è carino parlare così di un motore. Se provavi il 1.4 tdi allora cosa facevi? Per il rumore intendo... :003



    Si hai ragione, è solo che la differenza era davvero così evidente, io che sono un fans della Polo, che ero deluso.
    Sto chiedendo in concessionaria per togliermi i dubbi ragazzi ....
    La risposta è :

    Era una TDI 1.6 90 CV !!!! :022


    Ragazzi ...... ma dove sono questi 90 CV ????

    Giuro, a questo punto sono tremendamente deluso da mamma Volkswagen, giuro..... :009
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    Re: Richiamo "24V9" TSI, ne sapete nulla?

    da leonedellostretto » giovedì 22 marzo 2012, 13:52

    sei l'unico che si è lamentato dei 90cv :017.

    o il concessionario si è riconfuso e l'auto è un 1.2 TDI

    o non sei abituato con i diesel e quindi ti e difficile sfruttare la coppia a bassi regimi!
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    Re: Richiamo "24V9" TSI, ne sapete nulla?

    da dario70 » giovedì 22 marzo 2012, 13:56

    leonedellostretto ha scritto:sei l'unico che si è lamentato dei 90cv :017.

    o il concessionario si è riconfuso e l'auto è un 1.2 TDI

    o non sei abituato con i diesel e quindi ti e difficile sfruttare la coppia a bassi regimi!


    E' certo che è il 90 CV, chiesto ora, io so solo che per muoverla appena , dovevo pigiare tutto il gas .... e non è che andasse più di tanto.

    Bho.... magari l'hanno depotenziata apposta, ma giuro era ferma.
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    Re: Richiamo "24V9" TSI, ne sapete nulla?

    da leonedellostretto » giovedì 22 marzo 2012, 13:59

    dario70 ha scritto:
    leonedellostretto ha scritto:sei l'unico che si è lamentato dei 90cv :017.

    o il concessionario si è riconfuso e l'auto è un 1.2 TDI

    o non sei abituato con i diesel e quindi ti e difficile sfruttare la coppia a bassi regimi!


    E' certo che è il 90 CV, chiesto ora, io so solo che per muoverla appena , dovevo pigiare tutto il gas .... e non è che andasse più di tanto.

    Bho.... magari l'hanno depotenziata apposta, ma giuro era ferma.


    allora aveva qualcosa che non andava :012 . (parlo da possessore del 1.6 da 90cv)
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    Re: Richiamo "24V9" TSI, ne sapete nulla?

    da Bigno82K » giovedì 22 marzo 2012, 14:23

    leonedellostretto ha scritto:
    dario70 ha scritto:
    leonedellostretto ha scritto:sei l'unico che si è lamentato dei 90cv :017.

    o il concessionario si è riconfuso e l'auto è un 1.2 TDI

    o non sei abituato con i diesel e quindi ti e difficile sfruttare la coppia a bassi regimi!


    E' certo che è il 90 CV, chiesto ora, io so solo che per muoverla appena , dovevo pigiare tutto il gas .... e non è che andasse più di tanto.

    Bho.... magari l'hanno depotenziata apposta, ma giuro era ferma.


    allora aveva qualcosa che non andava :012 . (parlo da possessore del 1.6 da 90cv)


    quoto! la mia devo stare attento a non premere troppo l' acceleratore altrimenti ci lascio giù il pieno! :005
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    Re: Richiamo "24V9" TSI, ne sapete nulla?

    da magico81 » giovedì 22 marzo 2012, 18:26

    Svelato l'arcano, conviene se si vuole discutere di questo strano fenomeno del 1.6 inchiodato, aprire un post apposito, se no mi sa che tra un po' arriva il richiamo per gli OT :003
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