Consiglio DPF
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    Re: Consiglio DPF

    da Kara » mercoledì 10 aprile 2013, 6:17

    Solo per tranquillizare quelli super ansiosi come me credo che la prima come detto anche da bonzo86 dovrebbe essere stata una rigenerazione andata a buon fine almeno credo più che altro per la puzza.

    Mentre il problema del minimo che avevo credo sia dovuto al freddo e all'aria condizionata, come già spiegato qui con anche il video si comporta essattamente uguale: viewtopic.php?f=49&t=16088&hilit=minimo+1+6+tdi+alto&start=12
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    Re: Consiglio DPF

    da Jack Mito » giovedì 11 aprile 2013, 15:51

    Lambretto ha scritto:
    Federicodrdpro ha scritto:Tranquillo! Era sicuramente l'aria condizionata o le basse temperature. Spesso quando è freddo il minimo resta a 1000 rpm per qualche Km.

    Comunque la rigenerazione, oltre al minimo più alto, si riconosce dal comportamento del motore, dall'erogazione e soprattutto il rumore diventa molto Cupo specialmente in rilascio.


    Mhà ti diró.... La mia ha 1500km , di sicuro ha rigenerato almeno due volte. Ho notato solo la puzza di bruciato. Non ho avvertito strani comportamenti o rumori.


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    per la puzza di bruciato nei primi 3 mila km non sono le rigenerazioni, ma è la cera che mettono per rivestire qualche parte del motore che brucia... tutto normale, anche io ero andato in paranoia... Quando ho le rigenerazioni me ne accorgo perchè dopo che la macchina e ben calda ( dopo 15-20 km ) al minimo resta a quasi a 1000 rpm. Ma facendo circa 60 km al giorno tra cui 45/50 in autostrada non ho mai avuto rogne di intasamenti ecc :006
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    Re: Consiglio DPF

    da Kara » giovedì 9 maggio 2013, 14:23

    Sono a 2500/2600 (in un mese) Km e ho fatto qualche rigenerazione, per tutti quelli che hanno dubbi sull'acquisto del diesel per paura di andare in contro a problemi con il dpf posso riportare la mia esperienza.

    Di norma percorro tutti i giorni 5 andata + 5 ritorno per andare al lavoro due volte al giorno, la differenza che vi manca è strada che percorro per altri motivi con media di 80 km/h.

    E' capitato che la rigenerazione iniziasse nel tornare a casa dal lavoro seppure il tragitto è breve e molti affermano che non rigeneri in cosi poco tempo per il momento mai nessun problema. Unica nota che mi sento di dire è che il percorso di ritorno è tutto in salita su strada di paese velocità semi-costante di circa 70 km orari.

    Rigenera delle volte dopo 400 km e a volte dopo 600 km dipende dall'uso che ne faccio.

    Mi sentivo di portare la mia esperienza in soccorso a tutti quelli che ne possano in futuro avere bisogno e anche come ringraziamento al forum in quanto mi è stato molto utile e di supporto.

    grazie :)

    P.S. ora mi tocco che non vorrei incominciare ad avere problemi :)
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    Re: R: Consiglio DPF

    da bonzo86 » venerdì 10 maggio 2013, 20:57

    Raga non ho mai avuto problemi con la rigenerazione ma sono tre giorni che me la sta facendo sempre, una volta al giorno ed oggi due volte.... nn riesco a capire come mai!

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    Re: Consiglio DPF

    da Lambretto » venerdì 10 maggio 2013, 21:31

    bonzo86 ha scritto:Raga non ho mai avuto problemi con la rigenerazione ma sono tre giorni che me la sta facendo sempre, una volta al giorno ed oggi due volte.... nn riesco a capire come mai!

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    Magari è molto sporco ed ha bisogno di pulirsi. Prova a "tirarla" per un paio di km in autostrada.


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    Re: R: Consiglio DPF

    da bonzo86 » venerdì 10 maggio 2013, 22:02

    Proprio stamattina sono stato per qualche minuto sui 160 km/h e stasera appena ho preso la macchina per faee un tratto di 6 km ha iniziato s farlo. Premetto che quando inizia a fare la rigenerazione e sto per fermarmi la lascio fare con motore accesso a minimo ed io scendo e aspetto.

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    Re: Consiglio DPF

    da Lambretto » venerdì 10 maggio 2013, 22:06

    Ma la rigenerazione va a buon fine o si blocca?


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    Re: R: Consiglio DPF

    da bonzo86 » venerdì 10 maggio 2013, 23:17

    Va a buon fine ma ho notato che se la lascio stare continua sempre ma se mi metto in macchina dopo un po che sta rigenerando e do un colpetto di acceleratore i giri diminuiscono come se avesse finito. Inoltre mentre fa la rigenerazione (sempre da fermo) e provo ad aumentare di giri facendo i soliti colpetti di acceleratore la salita dei giri non è prgressiva ma spezzata in due momenti.
    In ogni caso sono appena tornato a casa e facendo il solito tragitto di 6 km dalla ragazza ha subito iniziato la rigenerazione e le ho tirato il collo, ma tanto tanto che appena sono arrivato aveva smesso di rigenerare....
    Mi sa che devo prenderla a calci piu spesso!

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    Re: Consiglio DPF

    da Aliax » mercoledì 19 giugno 2013, 17:31

    Raga giusto un informazione...dopo quanti km è andato in rigenerazione il dpf avendo la macchina nuova?
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    Re: Consiglio DPF

    da Kara » mercoledì 19 giugno 2013, 18:24

    Dipende dall'uso che ne fai io ora noto che ogni 500 km circa lo fa se non ricordo male la prima era a 350 km...
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    Re: Consiglio DPF

    da Lambretto » giovedì 20 giugno 2013, 10:25

    Io l'ho notato solo le prime due volte... Ora sono piu di 2000km che nn avverto piu nulla


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    Re: Consiglio DPF

    da Aliax » giovedì 20 giugno 2013, 10:30

    Ah ok grazie dell'info...io sono a 1300km quasi e non me l'ha ancora fatto...anche perchè quando lo fa dovrebbe accendersi la spia sul cruscotto giusto?

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