[Dax72]

Ma adesso mo domando. Per dare soddisfazione ad un cliente inca, che ha speso quasi 20mila euro di macchina, ma serviva davvero cosi tanto sforzo????? Non ho il foglio di accettazione ma spero che non siano cosi bestie da non avvertite verona.
L uncia cosa e il rumore di una eletteovalvola che non si esentito oggi. Dovrebbe essere normale ma non avendolo fatto non si sa.

[Bigno82K]

purtroppo ad alcuni sembra far schifo dover sporcarsi le mani.. io una chiamata a Verona per spiegargli la storia: ufficialmente ti diranno che ogni service si auto-gestisce come preferisce, ma di sicuro una tirata d'orecchie gliela faranno.

ps non scrivere due post di seguito, edita il primo quando ti accorgi di aver dimenticato qualcosa

[Dax72]

Scusa per i post consecutivi ma mi dava errore perche il messaggio erq troppo lungo. Ad ogni modo lo faro, aspetto venerdi e lunedi prox chiamo. L'unica cosa è che mi sono dimenticato di farmi dare una copia del foglio lavorazione di oggi ma ero troppo nero. Questi mi sembrano prorpio scemi. Dopo che ho acquistato l'auto vari customer care mi hanno chiamato tre volte per avere riscontri sulla qualita del servizio ed ora se mi chiamano che gli dico? indovinate un po? mi dispiace perche chi fa l accettazione e un pezzo di pane.
Ad ogni modo spero davvero che abbiano contattato verona altrimenti scrivo davvero in tedesco a baden baden poi vediamo come finisce.
Ridicoli. Perdere un cliente solo perche sono sgarbati cafoni ed arroganti. Gli ho lasciato 20mila euro di macchina e mi trattano cosi.
Ma magari li mandano a vendere tagliaerba!!!!!!

[Dax72]

Scusate se posto un secondo messaggio ma è una novità che logicamente si distingue da quello immediatamente precedente.
Volevo condividere con voi la mia super incaxxxxxtura . Dopo aver fatto la mia telefonata al customer care di Verona, come opportunamente consigliatomi da questo forum, il giorno successivo mi chiama l'assistenza dove ero stato e mi dicono che la segnalazione è stata fatta ma che il loro capo officina ha segnalato che lui non ha sentito niente, che è tutto nella norma, che non esiste alcun altro rumore, che non c'e' bisogno di alcun intervento e che quindi non c'e' bisogno di mandare l'ispettore da Verona.

Adesso, al di là delle mie considerazioni personali, vorrei far notare alcune cose:
- prima il rumore c'era ma era piu' tollerabile, hanno controllato e fatto l'intervento;
- ora il rumore è decisamente piu' forte, hanno riscontrato che c'era, mi hanno detto che lo segnalavano a Verona, invece gli hanno detto che non c'e';
- se prima il rumore era tollerabile ed ora piu' forte perché avete fatto l'intervento prima o perché non lo fate ora?
- si sono aggiunti dei rumori quali:
1) spesso si sente il gasolio che scorre dal serbatoio al motore (tipo acqua che scorre nel tubo);
2) all'accensione del quadro si sente il rumore metallico di una valvola che si apre e, se spengo il quadro senza accendere il motore, che si chiude;
3) allo spegnimento del motore e del quadro si sente un ronzio elettrico crescente, che dura una quindicina di secondi, e termina con il rumore metallico di una valvola che si chiude;
4) spesso dopo la chiusura del quadro si sente un ronzio elettrico che non termina a breve;
5) il sibilo è aumentato;
Tutti rumori che prima dell'intervento non c'erano.
Per completezza faccio notare che è stato aggiornato anche il software della centralina motore e della centralina dell'abitacolo (comfort).
Mi sento preso in giro.

In tutto ciò, la loro intelligenza ha fatto si di perdere un cliente fissato con la manutenzione programmata, a favore di un altra assistenza autorizzata, e di prendere una segnalazione negativa al customer care nazionale vw , ma ne valeva la pena di questi tempi?

P.s.
Vi sarei grato se, anche per mp, mi consigliaste una eccellente assistenza wv, naturalmente autorizzata dalla casa o ancora meglio monomarca.

[Bigno82K]

che simpaticoni.. scrivi di dove sei o rischi che ti consiglino un service a Bolzano

[bonzo86]

Ma scusami hai la possibilità di sentire un'altra polo come la tua?

Inviato dal mio GT-I9300

[Dax72]

No purtroppo non ho un altra polo con cui fare un raffronto. Io sono di Roma

[Dax72]

Buonasera a tutti. Ho preso appuntamento per mercoledì con un altro centro di assistenza autorizzato caldamente raccomandatomi da un collega golfista per dieci anni. Speriamo bene. Se pure questi non risolvono sono disposto a portarla a Verona!
Quasi quasi una piccola segnalazione alla rivista Al volante gliela faccio, magari solo per il centro assistenza incompetente!

[robroy]

Confermo le opinioni precedenti.
Si tratta di un difetto alla pompa del gasolio, sembrava risolto, ma non è così.
Sulla Polo di mia moglie la pompa è stata sostituita gratuitamente, dietro intervento del Customer Care VW, a 9000 km nel 2012, ora a 34000 km il problema si è ripresentato.
Ho nuovamente attivato il Customer Care e sono in attesa di cosa decideranno insieme all'officina che mi fa assistenza.
Vi terrò informati.

Roberto

[Dax72]

Per aggiornare l'ultimo post vi informo che l'altro ieri ho ritirato la macchina dall'assistenza a cui mi ero rivolto dopo aver discusso con la prima.
Le spiegazioni sono state coerenti e, almeno all'apparenza, soddisfacenti e ve le riporto in modo sintetico qua sotto:
- sibilo della pompa: si tratterebbe di un problema con il filtro del gasolio che crea una vibrazione all'impianto di alimentazione ed il sibilo, si è in attesa dell'azione di richiamo da parte della casa;
- sibilo elettrico alla chiusura del quadro elettrico con rumore metallico finale: riposizionamento della bocchetta dell'aria condizionata;
- vibrazione del vetrino del contagiri: risolta smontando il vetrino e usano uno spray al teflon per attaccarlo meglio (risolto? lo dira il tempo), c'e' da dire che pero' hanno fatto un piccolo graffio al quadrante del contagiri stesso;
- ronzio ai piedi del posto passeggero che inizia con l'apertura della portiera della macchina : dicono che sia una cosa normale relativa alla centralina confort (in questo caso opto per una supercazzola, ovvero non ci credo molto).
In ultimo mi hanno fatto presente che, anche se la macchina non deve piu' fare rodaggio, ha sempre la necessità di dover assestare le sue componenti e ciò avviene dopo un chilometraggio di almeno 5000 km
Insomma in tutto sto casino avrei dovuto tenermi il sibilo, potendo tornare indietro ci avrei messo la firma.
Voi che dite? Devo andare a rompere per il quadrante?

[bonzo86]

dovevi dirglielo prima appena l'hai visto...ora potrebbero farti storie dicendo che sei stato tu.

[Dax72]

L'ho visto il giorno dopo, ma ho deciso di lasciare stare. Basta non ne posso piu'.
Ad ogni modo l'unico rumore che "stona" è una sorta di ronzio elettrico, come una ricarica, nel vano piedi del passeggero ogni volta che accendo e spengo il quadro, pressappoco dove c'e' la luce di cortesia in basso. Che sara'? la ricarica dell'air bag?