[davide10]

anche a me ragazzi si è abbassato sensibilmente, ne ho aggiunto un po e di tanto in tanto lo controllo ma sembra ok adesso, forse xche i motori sono nuovi e si devono assestare. mha !!! la mia tsi sembrava che consumava troppo olio anche infatti nel giro di 14 mila km ho fatto 2 rabbocchi. xo adesso a 27 mila km è ai livelli giusti

[Visterne]

All'acquisto circa 3mesi fà, il mio livello non era proprio al max Adesso è sempre li

[steguanzi77]

Il mio era al MAX e lo e' tuttora...ma ha 1 mese....1000 km....


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[mandrake]

visto che c'è già un post, faccio una domanda sul liquido refrigerante!!!

in caso di rabbico voi utilizzate quello della Volkswagen o ne acquistate un altro?

mi pare che il liquido sia di colore viola, ed in commercio ne esistono pure di altre aziende del medesimo colore, quindi teoricamente dovrebbe essere compatibile!!!

faccio questa domanda visto che nel manuale di utilizzo dice di utilizzare esclusivamente il loro prodotto (strano?), se utilizzo prodotti di diverso colore sicuramente il risultato sarà un liquido marrone, ed in questo caso potrebbero fare dei problemi...

nelle mie precedenti auto ho utilizzato sempre dei prodotti non originali, in quelle Fiat liquido blù, nell'Astra quello rosa, senza nessun problema!!!

[Andrea 6r]

l'importante è il colore...io ho acquistato una tanica da 2l per i rabbocchi rosa e l'ho fatto in tranquillità

[steguanzi77]

Si anche io so che va bene se il colore è lo stesso....se non è VW fa niente....costa meno!!!

[pariduzz86]

qualche appunto...
il livello del liquido A FREDDO deve stare tra il massimo e il minimo, se lo rabboccate sempre al MAX a freddo l'eccesso fuoriuscirà quando il motore va in temperatura... al MAX deve stare solo quando il motore è in temperatura.
Il liquido l'importante è che sia quello di tipo "organico" per testate in alluminio sennò fate un macello, quindi potete tranquillamente prendere quello rosa o viola non VW, mi pare ci sia anche giallo... ma vi consiglio quello VW perchè a differenza di quello che ve lo fanno pagare ai tagliandi è il più economico...
1,5L PURO costa 13€, diluendolo al 50% (non congela neppure al polo nord!) ne ottenete 3 litri... 3 litri anche al supermercato li pagate più di 13€... se poi lo volete diluire un po meno - 30-40% è più che sufficiente per i climi italiani - il risparmio è ancora maggiore.

[steguanzi77]

Sei sicuro che va diluito??? A me non risulta... con l'acqua si forma il calcare nel circuito di raffreddamento!...non c'è scritto "pronto all'uso"???...mi sembra di averlo letto da qualche parte....

[Andrea 6r]

acqua distillata

[steguanzi77]

....Io non lo diluisco proprio....perche' dovrei?...

[Andrea 6r]

perchè l'effetto c'è anche diluito,cosi magari ti avanza per un futuro rabbocco..io anche lo metto pure quando finsice lo ricompro e ciccia...

[mandrake]

Per quello originale nel manuale c'è scritto di diluirlo al 50%!!

Comunque non costa tanto, pensavo peggio, visto che è marchiato VW!!



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