[magico81]

Dopo provo a vedere la mia come è messa... Aggiornamento: Ho controllato e la mia e' completamente ricoperta di ruggine. Dopo un minimo di sconforto l'illuminazione: Non è che magari il metallo e' trattato come quei guardrail che si vedono sull'autobrennero, quindi fatto in modo che il velo di ruggine sia voluto per proteggere lo strato sottostante? Questo trattamento ha un nome specifico, ora non mi viene.

[gianni91]

La mia dopo 3 anni è bella linda, e ne ha viste di tutti i colori.

[panzer]

Gianni fai strade "salate" nei tuoi giri abituali? Hai un diesel? Non vorrei ci fosse qualche differenza a seconda dell' alimentazione.
Può anche darsi che siano forniture diverse, alcune fatte bene e altre fatte a ca....

Magico se ti riferisci al corten é tutta un'altra cosa.
Quello che protegge le nostre marmitte é una zincatura, una volta consumato lo zinco non c'é santi e l'acciaio sotto é esposto.
Se la zincatura é così debole fuori mi sa che é lo stesso dentro e la condensa acida forse è anche peggio del sale fuori! :(

[gianni91]

Io ho il benzina.
per le strade salate da me la neve nn viene tutti i giorni però in inverno ci vado a volte alla neve.

[magico81]

Boh, dentro sono abbastanza tranquillo perché facendo tragitti lunghi in autostrada la condensa fa in tempo ad asciugarsi. Fuori per ora non ho notato rumori o tremolii strani, per cui se rimane così per me può stare li' ancora a lungo. Anche esteticamente da fuori non si vede nulla.

[panzer]

Non é una questione estetica, se non metti la testa in terra non vedi niente, però sinceramente mi rompe aver beccato il pezzo più scarso del normale, ed ancor di piú che da loro venga considerato normale! :(

[magico81]

Allora, ho avuto modo di osservare il terminale di una 1.2 60 cv immatricolata a ottobre 2013, lasciata sempre all'aperto come la mia, utilizzata per percorsi non brevi, di più (vi dico solo che quando l'ho usata a fine luglio 2014 aveva su 808 km e gliel'ho ridata a 900 tondi tondi, in giornata ). E' intonso, non ha il minimo segno di ruggine. Quindi propendo a malincuore per la partita di terminali farlocca. Anche il terminale della jetta che abbiamo (9 anni, lasciata sempre all'aperto), non ha il minimo segno di ruggine.

[McFly]

La mia sta messa bene e ha 11 anni

from Nexus⁴

[panzer]

Allora tutto questo mi fa pensare che se va bene ci sono in giro delle partite di scarichi nettamente peggiori come qualità, magari provenienti da fornitori diversi. A pensar male invece mi vien da pensare ad una diminuzione della qualità che é stata portata al limite, per cui bastano le normali differenze nel ciclo produttivo per far si che alcuni prodotti abbiano problemi (rilevante o no rimane sempre un problema).
Se tra qualche tempo avrò voglia andrò a sentire il parere di un altro service.