[magico81]

Rispondo anche se si va OT: fede non ha parlato di cambiamento della circonferenza di rotolamento, sul cui ragionamento hai pienamente ragione. Nel caso specifico della polo, quello che risparmi in peso sui cerchi (non ho però idea di quanto pesi un cerchio di ferro da 15 e un cartagena da 17), vai a perderlo con il pneumatico (una gomma da 215 pesa più di una da 185). Quindi ammettiamo che a livello di peso della ruota fatta e finita ci sia un sostanziale pareggio tra una lega da 17 e un ferro da 15. Il pneumatico da 215 ha però un'impronta a terra più ampia rispetto al 185 e questo significa avere più resistenza al momento della partenza che va vinta applicando una forza maggiore. Questo può non incidere in maniera significativa sui consumi, nel senso che non è che con una gomma fai i 20 e con quella più larga fai i 17, diciamo che su un intero pieno ci potrà essere uno scarto di 10 km di differenza, quindi se vogliamo vedere è un aumento trascurabile. Inoltre la gomma più larga va ad aumentare (seppure di poco) la superficie frontale dell'auto, quindi ci sarà un peggioramento del cx, con conseguente aumento dei consumi. Tutte piccole cose, come mettere da parte ogni giorno una moneta da 10 cent per un anno: non te ne accorgi, però a fine anno hai messo da parte 36,5 euro. Però un aumento c'è, trascurabile magari, ma è una questione di semplice e pura fisica.
Attenzione però: per dimostrare questo occorrerebbe fare delle prove in laboratorio con la possibilità di replicare esattamente con le stesse condizioni le prove, cosa che è impossibile nella vita reale, dove spesso si tende a scambiare e confondere le cause con gli effetti e le variabili che entrano in gioco. Ti faccio un esempio banale per farti capire: io faccio tutti i giorni lo stesso percorso negli stessi orari, basta però che un giorno trovi 3 semafori rossi invece che verdi ed ecco che il mio consumo cambia anche in maniera sensibile. Se io un giorno coi cerchi da 15 arrivo a casa e leggo 6l/100 km, il giorno dopo con i 17 arrivo leggo 5,5l/100 km addirittura sono portato a pensare che con i cerchi più grandi consumo meno, però magari non tengo conto che stavolta ho beccato sempre verde.
Riassumendo, il maggior consumo c'è, però possiamo considerarlo trascurabile.

[LupoDeiGhiacci]

Non so se sia solo una mia impressione ma da ieri ho nella macchina una batteria leggermente maggiorata della Varta(70Ah contro i 60Ah di prima)e con un migliore spunto della precedente e sento che la macchina è molto più vispa sia nell'accensione che proprio in ripresa quando affondo sul pedale, anche i consumi mi sembrano sensibilmente migliorati (ho superato i 110 km percorsi con la prima tacca ancora su in uso prettamente URBANO, di solito su questo percorso la prima tacca scalava tra gli 80 e i 90 km percorsi)


Forse prima avevo una batteria sottodimensionata e l'auto sforzava di più?? Ne sapete nulla??

[magico81]

Sullo spunto all'accensione ti do sicuramente ragione. Sul resto assolutamente non c'è alcun nesso.

[LupoDeiGhiacci]

Sullo spunto all'accensione ti do sicuramente ragione. Sul resto assolutamente non c'è alcun nesso.

Mi viene in mente un'altra cosa: potrebbe essere che nel periodo in cui l'auto è rimasta senza batteria (10 min circa) la centralina si è resettata su valori ottimali?


Non so davvero cosa pensare ma l'auto la sento "più reattiva"

[magico81]

No, tutta suggestione, fidati. O meglio, calcola che la pressione atmosferica e l'umidità dell'aria e la sua temperatura influiscono in parte sul rendimento del motore. Capita anche a me in alcuni giorni di sentirla più sveglia mentre in altri mi sembra un po' più seduta, ma sostanzialmente secondo me dipende tutto dai nostri sensi (che è molto facile siano ingannati).

[SimonTop]

Con la mia Polo 1.2 Tdi riesco a fare circa 1000 km con un pieno di 43 litri (il massimo che riesco a inserire nel serbatoio).
Il cdb indica una media di 4,2/4,3 lt/100km.
Con il metodo pieno/pieno supero tranquillamente i 23 km/lt.
Attualmente ho superato i 1050 chilometri con il pieno attuale ed ho un'autonomia di altri 30...
Sono proprio soddisfatto.

[combi83]

Ciao a tutti, vi riporto anch'io la mia esperienza. Ho una Polo 1.2 TDI da circa 1 mese, ho percorso 1.800 Km.
Con il primo pieno che ho tracciato, tra i 600 e i 1400 km circa, ho effettuato 18,4 km/l. Ho sempre cambiato tra i 2000 e i 2400 giri, 70% statale/extraurbano, 20% città, 10% autostrada/superstrada. Per ora sono soddisfatto se come dicono i consumi sono destinati a migliorare, spero di arrivare a 22km/l, sarei molto felice.
Prima con una polo 4 serie 1.4 TDI 75cv facevo circa 18,5 Km/l, quindi per essere il primo pieno sono soddisfatto!

Ciao

[Vins_Black]

Ragazzi visto che se ne parlava prima vorrei chiedervi cambia quindi così poco in termini di consumi tra i cerchi da 15 e quelli da 16? Purtroppo ho la 1.4 a benzina dsg con i cerchi da 16, e per avere dei consumi quanto meno decenti devo andare veramente pianissimo, accelerazioni dolcissime e anche in extraurbano devo attenermi tra gli 80 ed i 90...sta iniziando ad essere veramente frustrante guardare quel cdb segnare cifre allucinanti, tipo a 100 km/h, clima spento e solo guidatore a bordo, gomme gonfie (2.4 davanti e 2.3 dietro), 5,5 l/100km...purtroppo non la cambierò a breve...la domanda quindi è con i cerchi da 15 e gomme 185 (magari le nuove michelin energy saver + della bluemotion) riuscirà a consumare un po' meno? so che sarà meno stabile e preciso ma per le velocità a cui sono costretto ad andare a questo punto non mi interessa

[magico81]

Ma a parte che questo è il thread del consumo del 1.2 tdi, per il 1.4 se cerchi ce n'è un altro...a 100 km/h vuol dire 18 con un litro, cosa pretendi? Boh ragazzi, a me sembra che ogni tanto qui si perda il contatto con la realtà...

[Vins_Black]

Infatti non parlavo dei consumi del mio 1.4, volevo solo capire se nel passaggio da cerchi da 15 con le 185 a quelli da 16 con le 215 ci fosse una avvertibile differenza di consumi ; tutto qui

[magico81]

sta iniziando ad essere veramente frustrante guardare quel cdb segnare cifre allucinanti, tipo a 100 km/h, clima spento e solo guidatore a bordo, gomme gonfie (2.4 davanti e 2.3 dietro), 5,5 l/100km...

Beh questa a me sembra una lamentela (infondata) sui consumi del 1.4. Comunque rispondendo alla tua domanda e rimanendo OT, sicuramente con le ruote più piccole avrai un miglioramento dei consumi, ma non aspettarti miracoli, anzi, nell'immediato non te ne accorgerai nemmeno.

[Vins_Black]

il problema è che quando l'ho presa nel 2010 la benzina costava meno di 1,30€...non erano un problema i consumi per cui sto cercando solo di farmela durare un po' di più, fine ot