[baffo]

Se il resto del motore è affidabile visto che la conformazione non permette sostanziali miglioramenti ,VW dovrebbe pensare di tornare alla cinghia su questo motore ,che tutto sommato non è inferiore alla catena, ed assorbe meglio le vibrazioni e contraccolpi nonché anche più elastica, e più economica nelle sostituzioni ,visto anche che nei moderni motori con camme in testa ,visto la lunghezza e la distanza dall'albero motore pochissime conformazioni durano per tutta la vita del motore ,perché il nodo principale sono sempre i tenditori e le guide più che la catena.

[damy91]

La garanzia prima la si poteva estendere entro i 18 mesi dall'immatricolazione del veicolo, ma a gennaio quando mi cambiarono la prima volta la catena mi fu confermato che l'estensione di garanzia non era più fattibile post-vendita, ma solo al momento dell'ordinazione della vettura.. perciò come si dice dalle mie parti.. Ce cazz'anculu...

[Cipo]

Se il resto del motore è affidabile visto che la conformazione non permette sostanziali miglioramenti ,VW dovrebbe pensare di tornare alla cinghia su questo motore ,che tutto sommato non è inferiore alla catena, ed assorbe meglio le vibrazioni e contraccolpi nonché anche più elastica, e più economica nelle sostituzioni ,visto anche che nei moderni motori con camme in testa ,visto la lunghezza e la distanza dall'albero motore pochissime conformazioni durano per tutta la vita del motore ,perché il nodo principale sono sempre i tenditori e le guide più che la catena.

Infatti hanno cambiato il blocco motore... Per me un auto che ogni 10000 km deve cambiare catena non è affidabile!!!

[damy91]

secondo me è un miscuglio di fattori, quali il tenditore non adatto e l'olio non adatto.. Sono a ripetere: un olio non può durare 30000 km in un motore benzina sovralimentato che compie notevoli sforzi

[Jay-Jay]

Ragazzi so che siete depressi dal problema, ma una soluzione "home made" mi sembra rischiosa quanto tenere l'originale...
Se qualcuno però vuole fare da cavia!!!

Anche io non penso proprio di toccare nulla, finchè va tutto bene!

Io penso d cambiare il programma tagliandi da 30k a 15k cambiando anche il tipo d olio mettendo il castrol non longlife.

Perchè quello non long-life è migliore?

Se il resto del motore è affidabile visto che la conformazione non permette sostanziali miglioramenti ,VW dovrebbe pensare di tornare alla cinghia su questo motore [...]

Tu credi che sia possibile convertire la distribuzione a catena in cinghia dentata?

[damy91]

una domanda, ma i 1.2 tsi da 86 cv montati su A1 ibiza fabia, caddy ecc.... hanno la catena o la cinghia? se hanno la cinghia a sto punto sarebbe possibile fare la conversione in quanto il monoblocco mi pare fosse lo stesso..

Lorenzo.. Forza attacca ETKA
no scherzo.. Comunque potresti vedere che differenze ci sono a livello di distribuzione??

[Cipo]

credo abbiano monoblocchi differenti, come la golf, non è lo stesso di quelle vecchie (in VW mi hanno detto che l'hanno cambiato per le troppe lamentele e problemi) per questo dico che non lo sistemeranno mai!

[Jay-Jay]

La distribuzione è identica alle nostre Polo 1.2 TSI 105cv: non cambia proprio nulla.
Tutti i motori CBZA (86cv), CBZB (105cv) e CBZC (90cv) montano la catena e non la cinghia!

Tant'è infatti che anche le A1 hanno avuto il nostro stesso problema: però molte meno e ancora meno i casi di ricadute! Questo perchè l'A1 è uscita nel 2011

Invece, su Seat (Ibiza, Leon e Toledo) avete per caso sentito qualcuno lamentare gli stessi problemi? io sinceramente no...

[damy91]

l'86 cv uscì insieme al 105 quindi non credo sia diverso..

[damy91]

semmai ci sarà un qualche utente con una leon 1.2 tsi c'è pochissima probabilità che questo sia iscritto a un qualche forum... pertanto mi pare ovvio che non se ne sia sentito uno.. i 1.2 tsi sono stati maggiormente venduti sotto la polo la golf lo yeti e la roomster

[Cipo]

Ah parliamo di motori vecchi...
Io credevo degli attuali 2013... Io non conosco nessuno con Leon e Ibiza... Ma con l'A1 in molti hanno avuto stessi problemi (è anche la prima che ha cercato di risolvere)!

[cippoitaly]

@damy, Io sn già nel circuito garanzia estesa e posso rinnovarla finchè voglio :-D

@Jay jay, nn penso che il castrol nn longlife sia migliore, ma ha sicuramente caratteristiche differenti

Purtroppo nn è possibile sostituire la catena con la cinghia, ho già affrontato l'argomento cn la mia officina e sn sistemi troppo differenti e con troppi pezzi nn compatibili...

GT I9070 chiama tapatalk, tapatalk rispondi...