[gatto]

Non so se possa esserci nesso, ma ho notato questo particolare: quando il motore è in fase di rigenerazione, il rumore, sia che fosse lieve o un pò più marcato, sparisce, non si sente più. Ribadisco comunque che nel mio caso, il rumore è contenuto e scompare dopo c.a. 7-10 min. dall'accensione.

[madiweb]

non sei il promo che lo dice. il fatto è che in rigenerazione si brucia piu gasolio e quindi cambia la gestione elettronica Dell iniezione che è quello il prblema!!
se solo riuscissero a rimapparla risolveremmo ogni problema!

[filippo80]

trattore

[madiweb]

nulla di nuovo... purtroppo...

[MAW]

e nulla di nuovo ci sarà mai se non li costringeremo noi attraverso delle azioni tese a dare risalto al problema!

[canas]

Tutti rassegnati?


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I am here: http://tapatalk.com/map.php?mp3a5e

[darioras]

Ragazzi a me ultimeamente oltre al consueto rumore di battiti sotto un certo numero di giri la macchina ha iniziato anche ad andare a strattoni sempre nel range basso di giri ed ho notato che lo fa molto più accentuatamente a serbatoio pieno. E' una cosa molto accentuata, come se il gasolio arrivasse a singhiozo al motore...mi ricorda la mia moto quando mi capitava di rimanere senza benzina. Solo che qui il problema è decisamente un altro. Ma quale? Superati i 1300-1400giri/min non lo fa più.
Ho chiesto ad un addetto alla vw e mi ha risposto che dipende dal gasolio utilizzato (??). Io mi rifornisco da tre anni sempre dallo stesso. Non so che fare. Mi sta prendendo un'ansia a guidare sta auto...con tutto quello che mi è costata

[gatto]

Qunti km ha l'auto ? Lo fa con qualsiasi marcia inserita ? Sia a motore caldo che freddo ? Immagino che si avverta anche se non è in fase di rigenerazione perchè, in questa fase, il motore a volte strappa ed è molto irregolare, ma questo potrebbe essere fisiologico. La qualità di gasolio e il serbatoio pieno credo che comunque non c'entrino proprio nulla. Rimane un bel guaio !

[andreanuovapolo]

e nulla di nuovo ci sarà mai se non li costringeremo noi attraverso delle azioni tese a dare risalto al problema!

ma nessuna notizia più dell'avvocato?

[darioras]

Qunti km ha l'auto ? Lo fa con qualsiasi marcia inserita ? Sia a motore caldo che freddo ? Immagino che si avverta anche se non è in fase di rigenerazione perchè, in questa fase, il motore a volte strappa ed è molto irregolare, ma questo potrebbe essere fisiologico. La qualità di gasolio e il serbatoio pieno credo che comunque non c'entrino proprio nulla. Rimane un bel guaio !

L'auto ha 34mila km, un paio di mesi fa ho fatto il primo tagliando (290 euro). Questo problema sembra farlo sempre a tutte le marce, sotto un certo numero di giri va letteralmente a singhiozzo. Riguardo la rigenerazione io non sono mai stato capace di capire quanto è in atto. Spero di non averle interrotte, il che se non sbaglio può diventare un problema, anche perchè molto spesso uso la macchina x spostamenti di meno di 10km per recarmi al lavoro. Comunque tutte le mattine la scaldo sempre un paio di minuti.

Ma esiste qualche aggiornamento della centralina?? Almeno se vado alla vw che non dica inesattezze

[gatto]

Premettendo che questa forse non è la sezione correta per questo problema, direi comunque che per ora, ma credo forse mai, saranno disponibili aggiornamenti della centralina, riferiti al problema "battito in testa". Comunque mi sentirei di affermare che l'interruzione della rigenerazione, nel mio caso, non ha mai avuto conseguenze negative. A mio parere direi Il tuo problema non è collegabile al "battito in testa".

[darioras]

Problema scoperto: questa mattina si è accesa la spia di filtro antiparticolato ostruito.

Infatti la macchina spesso la uso per brevi spostamenti. Ho fatto un giro tenendo alti i giri in seconda, dopo 5-6 minuti ho visto alle spalle una nuvola di fumo enorme. Mi sono detto: o la rigenerazione si sta compiendo, oppure ho fuso il motore. Per fortuna era la prima.

Ora la sento più slegata e soprattutto non ha più quei vuoti di erogazione ai giri bassi. Per cui se a qualcuno dovesse capitare qualcosa de genere sappiate che si tratta del filtro.

Finalmente posso tornare a godermi il mio trattore spensieratamente :)