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Salve,
ho da poco avuto una polo 2011 tdi 1.2 75 cv, con l'aria condizionata al minimo è lentissima a partire e quasi si spegne... è normale o non sono più in grado io di partire da fermo?
Un saluto a tutti

ciao,
prima di postare sul forum ti dovresti presentare nella sezione apposita.
Riapriremo a presentazione avvenuta

EDIT: riapro

Io con l'aria condizionata al minimo anche con 3-4 persone riesco a muovermi bene anche in salita, devo ancora imparare a conoscere l'hill holder che tra lui e l'asr, nelle salite spesso mi capita di sgommare e poi l'asr mi toglie potenza al motore xD

pomnic ha scritto:Salve,
ho da poco avuto una polo 2011 tdi 1.2 75 cv, con l'aria condizionata al minimo è lentissima a partire e quasi si spegne... è normale o non sono più in grado io di partire da fermo?
Un saluto a tutti

ciao,ho anche io la tua stessa auto e si con la condizionata c'è un leggero calo e si nota abbastanza quando si parte da fermo (la macchina fa più fatica a tenere il minimo qnd stacchi la frizione) però nulla di trascendentale.Quando hai il clima e parti da fermo ti consiglio di dare un pelo più di gas per non fartela spegnere rispetto a quanto fai quando il clima non è acceso, tutto qui ;)



ps: Roda bene la macchina che già sui 3 - 4000 km percorsi il motore inizierà a darti qlc piccola soddisfazione...

Io ho un motore diverso dal tuo però è ovvio che accendendo l'aria condizionata avverti un calo di potenza! Io me ne rendo conto soprattutto a piano carico in salita...ho provato quando era sotto sforzo e spegnere l'aria e si avverte una leggera e lenta ripresa! Quindi qualche influenza ce la deve avere, ma non così ingente da provocare lo spegnimento in partenza (almeno nel mio caso)... se ti pare molto strano una visitina in officina non guasta mai (magari in occasione del tagliandino chiedi info)

Quell'incertezza in fase di partenza si averte solo quando in concomitanza con lo stacco della frizione si verifica l'attacco contemporaneo del compressore, capita anche a me a volte col 1.4, ma è assolutamente normale, sommaci un po' di ritardo dell'acceleratore elettronico e il "danno" è fatto.

per me è un pò normale con tutte le auto... non sembra mentre si è in movimento ma il compresso ciuccia un bel pò di potenza al motore... basti considerare quello che consuma in condizionatore casalingo, seppur molto più potente di quello di un auto... ma per fare un paragone...
io ricordo che sul ducato 2.3jtd di mio zio quando lavoravo con lui in estate per fare le rampe autostradali tranquillamente doveva disattivare l'aria... e anche sul mio furgone della ditta mi è capitato più volte di farlo spegnere in partenza... ma li perché ho 2 condizionatori attivi, 1 abitacolo e 1 frigo...

quindi consiglio prendici la mano... e quando sei bello carico magari stacca l'aria nelle partenze impegnative

Grazie mille a tutti per la risposta, ho comunque iniziato a vedere dei miglioramenti dopo il 2000 km. Ora ho un problema con l'adattore bluetooth touch screen...ma apro un altro thread.