POLOVW.IT

Ciao,

ho provato con il cerca ma non ho trovato nulla di veramente specifico di questo argomento.
Oggi pomeriggio mi si è accesa improvvisamente la spia EPC e la centralina è andata in modalità protetta ( in poche parole la macchina non andava una cippa).

Il problema è che ero in collina un po' lontano da casa e non mi sono fidato a spegnere il motore, quindi mi sono fatto il tragitto fino a casa molto lentamente; spento e riacceso la spia è sparita, per fortuna perchè sono passato in concessionaria ed era chiusa, quindi non avrei risolto nulla.

Ho letto in giro che potrebbe essere l'interruttore del pedale del freno, oppure il corpo farfallato sporco o ancora acqua nella benzina. La cosa strana è che la macchina fino a quel momento andava benissimo, poi dopo un po' di discesa senza dare gas appena sono andato per riaccelerare ho sentito come un piccolo botto e la spia che si accendeva. Secondo voi se vado dal meccanico esiste un log degli errori oppure lo vedono solo quando è presente?

Grazie

si la spia potrebbe indicare qualsiasi problema notevole ad un componente del'auto, ma in genere se insieme alla spia va in protezione la centralina motore vuol dire che è a livello di motore il problema.
Da come descrivi potrebbe essere qualche problema alla sovralimentazione del motore (tipo manicotti allentati o roba simile) quindi andrei cauto dell'utilizzo della car finché non puoi portarla in conce.
Se lo fa di nuovo prova a spegnere subito l'auto (ovviamente da fermo) e riaccendi e vedi se si ripresenta subito e senza un apparente motivo o è legato a qualche particolare situazione

Hai una motorizzazione Diesel o Benzina??

Ho il 1.2TSI.

Ok, grazie per la risposta, provo a tenere ferma la macchina fino a lunedì sperando che riapra la concessionaria e poi passo da loro.

Ciao

Jack

Cmq il log dell'errore ci dovrebbe stare ancora...

juanpalmy ha scritto:Cmq il log dell'errore ci dovrebbe stare ancora...

Le centraline loggano tutti gl'eventi ed errori?

Se si accende la spia dovrebbe rimanere ancora l'errore se fai la diagnosi....

Tutti gli errori non te lo so dire...

Ho portato la macchina in concessionaria; il verdetto è stato: nessun guasto registrato, aggiornamento della centralina eseguito secondo quanto comunicato da Volkswagen.

Non ho capito se mi hanno preso in giro o se effettivamente hanno un aggiornamento dalla VW per questo tipo di problema.

Ciao

Ciao ss65,

Io sto avendo il tuo stesso problema da un mesetto. Ho preso la mia Polo 1.2 usata il primo agosto. Il giorno stesso in cui l'ho presa ci ho fatto un giro per vedere come andava e a pochi chilometri dalla concessionaria mi si è accesa la spia EPC. In seguito anche quella dei gas di scarico. Ho contattato subito la concessionaria, gliel'ho riportata e me l'hanno riconsegnata dopo aver pulito il corpo farfallato. Niente: le spie si sono riaccese regolarmente. Ho provato a fare un pieno e metterci l'additivo pulitore del sistema benzina STP, ma nulla da fare. L'ho riportata in concessionaria, l'hanno mandata in VW, le hanno ripulito il corpo farfallato (probabilmente hanno proprio cambiato una parte del motore perché si vede una differenza di colore del metallo) e, secondo quanto mi è stato detto, hanno "aggiornato" la centralina. Ripresa dalla concessionaria la sera, a un paio di chilometri di distanza si sono riaccese. Ho risentito la concessionaria e devo riportargliela. Mi sta costando un patrimonio andare avanti e dietro. Lunedì devo riportargliela e spero che riescano a risolvere definitivamente il problema. In realtà ci spero poco, perché sul manuale della macchina le due spie le ho trovate cerchiate a matita; segno che il vecchio proprietario le aveva già individuate. A questo punto mi sta venendo persino il sospetto che si sia voluto togliere la macchina anche per l'impossibilità di risolvere il problema. Magari se nel tuo caso riesci a risolvere il problema tieni aggiornato il forum e, se puoi, inviami un messaggio in privato. Grazie!

Ciao,

l'altro giorno mi si è riaccesa la spia EPC e la centralina è andata in protezione. Ho subito spento e riacceso ed è andata bene. Ho notato che me lo ha fatto tutte e due le volte quando sono andato a fare un giro in collina e andavo molto piano; non vorrei che ci fosse qualche condizione non prevista ancora nel software della centralina che viene quindi riconusciuta come errore. Questa volta però non la porto in officina, tutte le volte altrimenti devo stare un giorno senza la macchina.

Giacomo

ss65 ha scritto:Ciao,

l'altro giorno mi si è riaccesa la spia EPC e la centralina è andata in protezione. Ho subito spento e riacceso ed è andata bene. Ho notato che me lo ha fatto tutte e due le volte quando sono andato a fare un giro in collina e andavo molto piano; non vorrei che ci fosse qualche condizione non prevista ancora nel software della centralina che viene quindi riconusciuta come errore. Questa volta però non la porto in officina, tutte le volte altrimenti devo stare un giorno senza la macchina.

Giacomo

stesso problema con l EPC,,, solo che la mia tsi aveva un problema alle pressione della turbina... adesso è in conce e la vado a ritirare venerdi...

Ciao ragazzi, oggi l'ho portata in officina per quella che mi è stata garantita come una "riparazione definitiva". Mah, speriamo. Ho notato che negli ultimi tempi la spia EPC si accendeva dopo che la macchina "borbottava" un po', sul minimo aveva un ritmo abbastanza irregolare e oggi mi si è persino spenta al semaforo. Qualche giorno fa, nel passare tra la seconda e la terza, non accelerava. Ho dovuto accostare, spegnere e ripartire. Anche nel mio caso, quasi sempre, spegnendo la macchina si spegne anche la spia. A volte non si accende più, a volte dopo un po'. A volte anche con quella dei gas di scarico, a volte senza.
Mistero!