da cigno » venerdì 2 maggio 2014, 12:43
il cambio è nato cosi e cosi deve rimanere, ridurre le tolleranze richiede un attento studio di progettazione e non è una cosa fattibile cosi su due piedi non entro nel tecnico perchè cmq non è quello il problema,il mio era solo un appunto per chiarire meglio il tutto, il rumore che sentiamo sotto la leva sono quasi sicuro che dipenda dal supporto cambio inferiore infatti si senti anche in tiro e rilascio ovviamente camminando con marcia innestata senza toccare la frizione cioè accelerando e decelerando e facendo dondolare un pò il motore,il fatto che poi scompaia a caldo mi fa proprio pensare alla gomma del supporto che dopo un po diciamo si ammorbidisce ma fino a quando è fredda è dura e scricchiola, abbiamo provato ad ingrassarlo ma il problema permane