[Andry91]

Ciao a tutti, pochi mesi dopo l'acquisto ho fatto presente questo problema in VW e non mi hanno dato del pazzo per mancanza di tempo -_-, vorrei chiedere se qualcuno di voi ha questo problema e come l'ha risolto. Grazie

[Bigno82K]

puoi descrivere un pò meglio? quello che è traballante per te magari non lo è per un altro...

[Andry91]

Si, scusami... allora praticamente questa cosa la noto soprattutto nel caso di forti frenate o accelerazioni e sembrerebbe solo sul sedile del guidatore "per questo non mi sembra una cosa tanto normale", in genere si sa che lo schienale ha un po' di gioco ma nel mio caso è proprio la parte inferiore che mi fa avvertire questa sensazione... e in VW come spesso capita mi hanno detto che è normale

[Andry91]

P.S. la mia è una trendline senza cassetti.

[bonzo86]

Anche la mia ha questo gioco fastidiosissimo... purtroppo ci devo convivere

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[Andry91]

Ma a te lo fa ad un solo sedile o tutti e due? perché sembra quasi che si stacchi il sedile -_-

[bonzo86]

A tutti e due ma a me sembra che quello guidatore di più

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[Andry91]

Allora sarà una cosa "normale" perché anche a me molto di più quello del guidatore.

[bonzo86]

forse è la cosa che odio di più tra tutti (alla fine pochi) i problemi che ha la nostro polo.

[Andry91]

Infatti =(

[francescofracasso96]

Anche a me lo fa però solo il sedile guidatore perché essendo la mia una tech&sound non ha il sedile passeggero regolabile in altezza è proprio per questo è bello fisso e non ha mai "traballato" !! Credo appunto che il gioco che i nostri sedili hanno sia proprio imputabile al meccanismo di regolazione in altezza del sedile --> infatti provate ad alzarlo al massimo o tenerlo basso al massimo e non ci sarà più nessun gioco ed il sedile sarà completamente immobile !! Io non riesco proprio a capire come mai nelle regolazioni medie faccia così (oltretutto la regolazione media è proprio la mia non essendo né alto un 1.30 ne 1.90 ahaha )

[bonzo86]

io veramente lo porto quasi sempre tutto basso e traballa leggermente. Come dice francesco quando è a metà traballa molto di più. Inoltre lo scricchiolio è davvero snervante, sembra un'auto storica.
Dopo che sento lo scricchiolio faccio un paio di abbassate ed alzate e sparisce, come se non fosse lubrificato bene e muovendolo gli arriva un po di grasso.