Richiamo dieselgate : sarà vero?
Inviato: giovedì 4 gennaio 2018, 22:15
Salve ragazzi,
dopo ben 2 anni di problemi con la mia polo sono qui a scrivere della mia esperienza aspettando con ansia il vostro punto di vista sulla vicenda.
Bene, compro l'auto ad aprile 2011 la uso 1 anno e resta pressoché ferma il secondo anno perché vado fuori dall'Italia . La macchina in quell'anno fa pochissimi km ( la usava 1 / 2 volte a settimana mio fratello).
Torno in italia faccio un altro po di km ( arrivo a 30.000 circa) ed incomincio a sentire un tremolio con la 4a o la 5a marcia ad una velocità tra i 60 ed i 90km/h.
la cosa continua fin quando la porto in concessionaria a Potenza ( aveva 36k km all'epoca) e dopo aver fatto la diagnostica mi dicono che tutti e 4 gli iniettori sono rotti e vanno cambiati. 780 euro + iva + manodopera... insomma arrivavamo a 4000 euro .
Però siccome la GRANDE CASA è umile decide di farmi pagare solo il 40% della spesa.
Chiaramente non ho approfittato della loro GRANDISSIMA disponibilità e me ne sono tornato a casa.
Quest'estate mi sono deciso a risolvere il problema perché a 77k km la macchina si comportava ancora allo stesso modo .
Decido di andare presso un'altra concessionaria che mi fa il richiamo dell'auto ( visto che c'era) e mi fa il test dopo aver fatto il richiamo.
Bene il risultato è che la macchina è perfetta e gli iniettori non sono rotti.
Ad oggi il problema sembrerebbe essersi risolto con il richiamo e di questo sono felicissimo perché con la bellezza di 0 euro ho risolto il problema.
Qualche giorno fa, però, parlando con un meccanico, mi è stato detto che l'auto ( con il richiamo) viene strozzata in termini di cavalli. sostanzialmente il richiamo le fa perdere 7/9 cavalli.
In effetti provandola in autostrada ho notato che faccio molta più difficoltà di prima a raggiungere una determinata velocità.
La mia è una 1.6 bluemotion 90 cv..
Voi cosa ne pensate?
Poi mi chiedo :
anche a voi il cofano a volte non si apre ? cioè è come se si incastrasse?
anche a voi la 4a marcia gratta qualche volta, o addirittura fatica ad entrare?
Anche a voi la prima marcia trema in partenza nonostante un bilanciamento perfetto?
Ad ora la macchina ha 82 mila km e non ha problemi di frizione.
Grazie a tutti per le risposte.
dopo ben 2 anni di problemi con la mia polo sono qui a scrivere della mia esperienza aspettando con ansia il vostro punto di vista sulla vicenda.
Bene, compro l'auto ad aprile 2011 la uso 1 anno e resta pressoché ferma il secondo anno perché vado fuori dall'Italia . La macchina in quell'anno fa pochissimi km ( la usava 1 / 2 volte a settimana mio fratello).
Torno in italia faccio un altro po di km ( arrivo a 30.000 circa) ed incomincio a sentire un tremolio con la 4a o la 5a marcia ad una velocità tra i 60 ed i 90km/h.
la cosa continua fin quando la porto in concessionaria a Potenza ( aveva 36k km all'epoca) e dopo aver fatto la diagnostica mi dicono che tutti e 4 gli iniettori sono rotti e vanno cambiati. 780 euro + iva + manodopera... insomma arrivavamo a 4000 euro .
Però siccome la GRANDE CASA è umile decide di farmi pagare solo il 40% della spesa.
Chiaramente non ho approfittato della loro GRANDISSIMA disponibilità e me ne sono tornato a casa.
Quest'estate mi sono deciso a risolvere il problema perché a 77k km la macchina si comportava ancora allo stesso modo .
Decido di andare presso un'altra concessionaria che mi fa il richiamo dell'auto ( visto che c'era) e mi fa il test dopo aver fatto il richiamo.
Bene il risultato è che la macchina è perfetta e gli iniettori non sono rotti.
Ad oggi il problema sembrerebbe essersi risolto con il richiamo e di questo sono felicissimo perché con la bellezza di 0 euro ho risolto il problema.
Qualche giorno fa, però, parlando con un meccanico, mi è stato detto che l'auto ( con il richiamo) viene strozzata in termini di cavalli. sostanzialmente il richiamo le fa perdere 7/9 cavalli.
In effetti provandola in autostrada ho notato che faccio molta più difficoltà di prima a raggiungere una determinata velocità.
La mia è una 1.6 bluemotion 90 cv..
Voi cosa ne pensate?
Poi mi chiedo :
anche a voi il cofano a volte non si apre ? cioè è come se si incastrasse?
anche a voi la 4a marcia gratta qualche volta, o addirittura fatica ad entrare?
Anche a voi la prima marcia trema in partenza nonostante un bilanciamento perfetto?
Ad ora la macchina ha 82 mila km e non ha problemi di frizione.
Grazie a tutti per le risposte.