[Danielinopolo]

Ciao avverto sempre un rumore molto forte come uno stock metallico, nella zona anteriore ruota destra, lo sento quando faccio retromarcia con lo sterzo tutto a fine corsa, e meno forte quasi leggero quando parto in prima sempre a fine corsa.
Molti parlano di check dei freni ma io non credo propio sia normale. Ho fatto qualche foto, oltre qualche macchia d'olio e copri giunti un po' rovinati non riesco a vedere nulla. Voi riuscite ad aiutarmi?

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[vts60]

Probabilmente è proprio l'ammortizzatore "scoppiato".

[Jay-Jay]

Nella prima foto si nota che alla base dello stelo dell'ammortizzatore c'è dell'unto. Non so quanti km ha la tua Polo, ma è probabile che gli ammortizzatori siano scoppiati.
Però, non credo che questo possa essere la causa del rumore metallico che percepisci.

In base alla tua descrizione, l'elemento costante è lo sterzo a fine corsa ed il cambio di direzione.
Il rumore lo senti quando lo sterzo è girato a fine corsa solo a dx o solo a sx? Oppure in entrambi i lati?
Potrebbe trattarsi di una o di entrambe le testine di sterzo leggermente rovinate oppure di una o entrambe le testine dei bracci oscillanti.

Solleva l'avantreno dell'auto.
Assicurati che si inneschi il blocca-sterzo.
Afferra ai lati la ruota anteriore dx con entrambe le mani e prova a scuoterla in senso orizzontale e poi in senso verticale.
Se percepisci un gioco eccessivo in senso verticale, si tratta della testina del braccio oscillante.
Se, invece, avverti un gioco in senso orizzontale, si tratta della testina di sterzo.
È possibile che siano rovinati entrambi i tipi di testine.
Eventualmente, ripeti la prova sull'altra ruota anteriore.

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[Danielinopolo]

Grazie della risposta Jay Jay, allora il rumore si sente sia a dx che a sx, a volte sembra che si sta staccando la ruota. Però non capisco perché non lo fà sempre a ogni sterzata. A volte penso che siano davvero gli ammortizzatori ma non capisco il motivo del rumore. Comunque la porto a controllare in questi giorni e vi farò sapere. Secondo voi é un lavoro costoso?

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[frankico]

JayJay la sa lunga [emoji41] avevo lo stesso rumore, come un colpo secco "toc" sia in manovra, sia nelle ripartenze con lo sterzo a fine corsa o quasi. Come dici tu, non si presentava sempre, ma quando c'era era ben percepibile. Nel mio caso si trattava di una testina sterzo rovinata che quindi aveva gioco e, nelle situazioni descritte, "saltava" da una posizione all'altra. L'ho fatta riparare insieme a molti altri lavori, quindi a memoria non saprei dirti l'importo in service VW, ma appena riesco controllo in dettaglio la fattura.

Se è da molto che senti questo umore, è probabile che ti si sia mangiata un po' la gomma, cioè consumata in modo regolare: in questo caso potresti avvertire anche una vibrazione al volante quando viaggi ad alte velocità (100 km/h o più nel mio caso). Se non lo senti ancora, approfittane e falla riparare prima che si renda necessario il cambio gomma [emoji1303]

[Danielinopolo]

Grazie si credo anchio dalla tua descrizione che sia questo il problema, appena riesco vado, spero non sia un lavoro troppo lungo e costoso.
Grazie a tutti. Poi vi faccio sapere

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[frankico]

Sperando possano esserti utili, ti riporto l'elenco dei lavori effettuati sulla mia riguardo questo rumore. Considera però che io ho dovuto sostituire anche un giunto e magari non è questo il tuo caso.

[marcx]

Si ho fatto pure io gli stessi lavori per gli stessi rumori...600€senza giunto ma con dischi e pastiglie anteriori..ho cambiato tutto il sistema della barra di torsione comprese le biellette

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[Danielinopolo]

Cari amici aggiornamento riguardo lo stok. Sono andato dal meccanico, l'abbiamo, provata, messa sul ponte, io stesso ho provato il metodo consigliato dall'amico Jay Jay ma ne orrizontale ne verticale nessun tipo di gioco. Abbiamo controllato qualsiasi bullone tutti tirati bene. Lunedi gliela lascio tutto il giorno. Comincio a preoccuparmi. Che diamine puo essere? Check dei freni? Lui dice che fa un rumore diverso. Bohh

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[frankico]

Ma questo famoso "check dei freni" cosa sarebbe? [emoji51]
Riesci a registrare il rumore? Assomiglia ad un colpo metallico risonante o è più secco? Da entrambi i lati?

[Danielinopolo]

Ciao Frankico sinceramente non lo semmeno io. Secondo me é solo una leggenda metropolitana inventata da qualcuno. Altrimenti tutti le polo dovrebbero avvertire questo rumore. Io ho letto in questo forum. Che il check dei freni si attiva alla partenza dopo lunghe soste e fà una specie di stok metallico. Forse però solo a fine pasticche? Mistero della Vw. Fatto sta che a me il rumore ora lo fà piú frequentemente, sopratutto si sente in retromarcia controsterzo. Ma anche controsterzo nelle ripartenze. E abbastanza forte. Sembra quasi una molla di ferro che viene caricata e poi scagliata su qualcosa di metallico. Stoooock! Comunque non sono ne testine sterzo, ne trapezi, o braccetti. Provati nessun gioco.

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[marcx]

Scatola dello sterzo non perfettamente serrata?

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