[gabry3x]

Spendere 500 euro per la mappatura non mi sembra un'esagerazione. Con la casa madre non risolvi NULLA, la mappatura rimane quella perche cambiare parametri significa inquinare di piu e inquina già troppo da originale, figurati se dopo il fattaccio mettono mano in questo senso. Se sei disposto a metterci mano prendila, tiri fuori i tuoi 120-130cv e sei a posto. Altrimenti lascia perdere, non ti conviene.

[gimmi78]

Grazie della risposta
Vorrei sapere se con la mappatura poi la vettura passa la revisione o è da riportare alla normalita ogni qualvolta si deve effettuare (2 anni)
La mappatura esclude fap ed egr? oppure si può far funzionare bene gli iniettori mantenendo inalterati i dispositivi anti inquinamento? (se così si possono definire)

[spuncia]

No, per la revisione vai tranquillo, non se ne accorgono o non gli interessa... Per il FAP e egr vengono lasciati a meno che non sia il cliente a richiedere l' esclusione.

[Luigid]

Ragazzi , io ho risolto così:
l'auto ha 68k km ( sperando) , comprata usata , ticchettio solo dopo un certo carico motore (quindi salite) o con marce alte , anche in autostrada dopo il 40% di carico motore ta ta ta ta....
decido di cimentarmi e tirare fuori gli iniettori... erano completamente neri (la punta) pulite delicatamente con straccio morbido + sgrassatore per auto , bagnetto in vasca ultrasuoni e...
macchina rinata , ticchettio sparito , consumo? 220 km misto 8 litri di diesel... 27,5km/l soddisfatto? di più! , appena posso allego le foto.

[fatalme]

Ti ho scritto in privato... non è che puoi spiegare come fare grazie mille

[Luigid]

Mi sono dimenticato di mettere i video in questo post:

Interno iniettore

Momentaneamente tutto ok , lo fa solo in rarissimi casi (sempre a bassi giri) ma per qualche decimo di secondo , comunque i polverizzatori andrebbero cambiati , ma momentaneamente lascio così.

[malucele]

Ottimo lavoro Luigi,complimenti, davvero notevole! Anche la mia 1.6 tdi soffre di una rumorosità eccessiva, quando era in garanzia mi sostituirono tutti e 4 gli iniettori. Ora credo che invece sia un problema legato ai km percorsi,sono certo che i miei sono nelle condizioni dei tuoi,devo solo trovare un buon pompista ed eseguire il tuo stesso lavoro...

[Luigid]

da me volevano 200 euro a iniettore... a 250 si trovano nuovi.... , fai prima a comprarti la vaschetta a ultrasuoni + liquido , te la cavi con meno di 50 euri , li fai smontare da un meccanico "normale" che non abbia paura che rimangano nella testata come grissini spezzati ed per un 100 euro te la sei cavata