[totyfru]

Salve, qualcuno partecipa all'evento?
io ho prenotato un turno alle 10:40

[totyfru]

nessuno?

[STIL]

nessuno?

Generalmente gli Elaborare Day li evito sempre.... troppo casino in pista e troppi fenomeni che si credono l'Andretti della situazione

Poi sulla GTI ho ancora l'impianto frenante originale, e all'isam soffre troppo... non è ancora pronta eheheheheh

Forse ci faccio un salto da spettatore

[totyfru]

bè, non devi mica fare i tempi!
Io vado giusto per sfogarmi un po', anche perchè la macchina non ho avuto ancora modo di provarla al limite, la guido sempre con mia moglie a bordo
Ho solo 4500km in più di un'anno

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bè, non devi mica fare i tempi!
Io vado giusto per sfogarmi un po', anche perchè la macchina non ho avuto ancora modo di provarla al limite, la guido sempre con mia moglie a bordo
Ho solo 4500km in più di un'anno

Più che la problematica di portarla al limite mi preoccupano le mosse azzardate degli altri... durante gli elaborare day c'è troppa gente sconsiderata... preferisco entrare quando ci sono i turni normali, costa qualcosa in più ma si gira tranquilli

Ad ogni modo vedo se riesco a fare una scappata e dare un occhiata

[STIL]

Ieri poi tra una cosa ed un altra non sono più andato.... ho letto che c'era la toyota GT86 che faceva gli hot lap...... sto rosicando come un matto, avrei voluto proprio vederla

[totyfru]

Ciao, io ci sono andato ed ho girato finalmente con la polo, devo dire che mi ha veramente sorpreso, con dei tubi in treccia, olio buono e gomme decenti (quelle originali fanno pena), sarebbe stato veramente divertente. Purtroppo in configurazione completamente standard le gomme ed i freni partono dopo poco più di un giro.
Stil, si c'era la Toyota FT-86, l'ho provata con Marco di Elaborare. Che dire, è bellissima, ha un telaio da paura, l'unica cosa è il motore, è proprio moscio, o forse perchè io per anni ho avuto la TS e quella dopo i 6000g era veramente un calcio nel cuxo, bo??

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Ciao, io ci sono andato ed ho girato finalmente con la polo, devo dire che mi ha veramente sorpreso, con dei tubi in treccia, olio buono e gomme decenti (quelle originali fanno pena), sarebbe stato veramente divertente. Purtroppo in configurazione completamente standard le gomme ed i freni partono dopo poco più di un giro.
Stil, si c'era la Toyota FT-86, l'ho provata con Marco di Elaborare. Che dire, è bellissima, ha un telaio da paura, l'unica cosa è il motore, è proprio moscio, o forse perchè io per anni ho avuto la TS e quella dopo i 6000g era veramente un calcio nel cuxo, bo??

Anche io avevo la TS... ma era la yaris ahahahahahahah

ne deduco che avevi un vvtl-i..... eh a quel punto dovrebbe deluderti anche la polo.... provai la celicaTS di un amico una volta ed era un mostro... quasi quanto un vtec... quasi

Per i freni ti sono durati solo un giro???? azz vabè che l'isam è un bel banco prova per i freni, ma mi aspettavo di più

Sempre più convinto che devo cambiarli sti frenacci

P.S.
La toybaru mi interessa solo per telaio e trazione posteriore... purtroppo la pigrizia del motore era una cosa che già sapevo, ma su quel telaio la si perdona.... poi male che va uno mette un bel flygas e risolve