Arosa FR Oem
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    Re: Arosa FR Oem

    da Xaler » lunedì 3 giugno 2013, 18:52

    Ci sono state diverse cose nuove ed altre ancora in arrivo.. Prometto che appena finisco tutto ve le posto.

    Ho collegato il cavo VAG, mi da errore per quanto riguarda il sensore temperatura G12, infatti la lancetta del tachimetro oscilla spesso o non funziona. Ormai penso sia andata, qualcuno sa dove si trova? :023
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    Re: Arosa FR Oem

    da Xaler » giovedì 13 giugno 2013, 18:40

    Rispolvero questo Topic.....

    Allora ultimamente di lavori all'Arosa ne sono stati fatti.. Dopo l'assetto Ho preso i nuovi cerchi i BBS RW che però prima di essere montati devo Rollare i parafanghi posteriori...

    Per il resto è sempre in gran forma.....

    Eccovi 2 foto....

    Questa era la configurazione invernale..

    Immagine

    Immagine

    Questo il pomello dell'Ibiza FR

    Immagine

    Questa è come è ora...

    Immagine

    Immagine

    Immagine

    Questi gli adesivi....

    Immagine

    Immagine

    Appena sarà possibile rollerò i parafanchi e metterò gli RW!!!

    Ecco una loro vecchia foto...

    Immagine
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    Re: Arosa FR Oem

    da Bigno82K » venerdì 14 giugno 2013, 6:18

    bel mostriciattolo, complimenti!! :038
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    Re: Arosa FR Oem

    da Xaler » venerdì 14 giugno 2013, 18:51

    Grazie!!
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    Re: Arosa FR Oem

    da Xaler » domenica 28 luglio 2013, 19:14

    Eccoci qui dopo un po' di tempo...
    Dopo quasi un anno dal loro arrivo ecco quei i nuovi cerchi montati!!!

    Sono BBS RW001 7jX15... Secondo me sono il cerchio di questa macchina...

    Immagine

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    Re: Arosa FR Oem

    da Xaler » domenica 28 luglio 2013, 19:16

    Immagine

    Immagine

    Immagine

    Adesso sono alla ricerca di un assetto a ghiera in modo da poterla abbassare (ora sembra proprio una ArosaCross) e devo ancora finire di rollare i passaruota...

    Per ora che dite? :023
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    Re: Arosa FR Oem

    da Bigno82K » lunedì 29 luglio 2013, 6:24

    ho un debole per i BBS RS quindi la preferivo prima... ma anche questi hanno il loro fascino :003
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    Re: Arosa FR Oem

    da Xaler » lunedì 29 luglio 2013, 7:19

    Grazie!! Beh gli rs restano... Se tutto va bene, tra un po' dovrebbero cominciare il lavoro di sverniciatura per cambiare colore...
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    Re: Arosa FR Oem

    da Xaler » mercoledì 26 marzo 2014, 13:50

    Ho messo anche l'assetto nuovo.... A breve carico le foto!!
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    Re: Arosa FR Oem

    da claudio-dj » mercoledì 26 marzo 2014, 17:58

    Attendiamo allora! :)

    Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
    La mia 6R.... http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=59&t=22570
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    -Fari Bixeno OEM con livellamento automatico
    -Quadro strumenti MFA+
    -Climatronic con display nero e inserti cromati
    -Specchietto fotocromatico con sensore luce/pioggia
    -Volumetrico Originale
    -Cruise Control (GRA)
    -Luci targa a LED
    -Scarico cromato Audi
    -Cornice Radio,climatronic e diffusori aria in nero lucido come R-Line Models
    -Sensori di parcheggio OEM
    -Retrocamera scirocco OEM
    -Volante R-Line con comandi multifunzione
    -Specchietti esterni OEM regolabili e richiudibili elettronicamente
    -Copri pedali new polo 6C in alluminio
    -Pomello cambio new polo 6C
    -Luci antipozzanghera OEM negli sportelli

    Ricordo a TUTTI gli utenti che per qualsiasi domanda c'è il forum totalmente a disposizione e di conseguenza non risponderò più ad eventuali MP..GRAZIE
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    Re: Arosa FR Oem

    da Xaler » giovedì 27 marzo 2014, 5:28

    Eccomi...
    Questo è stato un periodo lungo di ripensamenti e poi di lavori dal meccanico, visto che questo motore, come anche quelle della nuova Polo GTI soffre, soffre di eccessivo consumo d'olivo. Ho deciso di portarla dal mio meccanico, il quale, a spese sue, ha aperto la testa ed ha constato che non c'era nessun problema di guarnizione o sedi valvola..
    Allora è andato a cercare il problema altrove.. Alla fine ha trovato che:
    Separatore olio era da cambiare perché zozzo
    Consigliato di installare il catch oil (cosa che ho fatto) per evitare di aver olio nel filtro aria
    Sostituire catalizzatore con un 200 celle poiché si trova esattamente sotto la coppa olio, causando e così il riscaldamento...

    Oltre a questo ho fatto montare l'assetto weitech con molle -55mm...
    Eccola con delle foto fatte di corsa...

    http://i.imgur.com/YkaPD4z.jpg

    http://i.imgur.com/jQ9pabu.jpg

    http://i.imgur.com/DITDnTf.jpg

    No riesco a mettere le foto come figura, ma solo come link causa dimensioni...
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    Re: R: Arosa FR Oem

    da shadow-91 » giovedì 27 marzo 2014, 6:33

    Bella!! Almeno adesso hai trovato e risolto i problemi dell'olio! Com'è il nuovo assetto di comfort? Lo chiedo perchè 5cm mi sembrano parecchi

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    Come i piloti in folle corsa, il traguardo come premio e maledizione ti spinge più ke puoi alla ricerca di una nuova evoluzione

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