[Kawabanga]

Ecco cosa è entrato in garage oggi...

Qualche lavoretto da fare, ma la base è buona. Motore 1.6 della GTI con 110hp...
Ora urgono cerchi ATS CUP da 15 ed eliminazione di parafanghini/spoiler.
Credo che eliminerò anche il doppio faro anteriore, mi piace di più con soli due fari...

[alex-1973]

Nooooo che spettacolo Max concordo su tutto, via parafanghi, spoiler e soprattutto il doppio faro, ravvivata a paraurti, monocalandra su ebay e poi i cerchi, ma anche quelli sotto se li vernici bicolore non sono affatto male secondo me.
Urge descrizione dettagliata e foto interni/plancia.
Per quanto mi riguarda è da un paio di anni che sto rimandando l'acquisto per spese varie tra cui la 6R ma prima o poi mi decido anch'io, tempo al tempo.
MK1 GTI, cabrio e non, rigorosamente a faro piccolo posteriore e monofaro anteriore, senza niente, stock come l'hanno creata, cerchio a lattone, possibilmente non nera, ci vogliono dai 6000 ai 12000 euro ma non ci perdi 1 euro!

Davvero complimenti!!!

[McFly]

Micidiale, sembra messa bene

Inviato dal mio Nexus 4

[Kawabanga]

Grazie Alex

Credo di aver appena scoperto su di un gruppo di FB che si tratta di una versione rara, ma non ne sono sicuro...
Potrebbe essere la Fendi Cabrio, con interni in pelle, peccato che la pelle non ce l'abbia più e che sia stata modificata anche nella plancia: era l'unica ad avere tre strumenti circolari in basso (pressione olio, temp olio e ampetometro), ci sono ancora, ma al posto dell'autoradio in alto...

[Kawabanga]

Grazie anche a Mcfly

[Kawabanga]

Ecco la genesi dei cerchi per MK1

http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=376

[bonzo86]

Spettacolare! !!!

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[Bigno82K]

stupenda! però dissentisco su un punto, i 4 fari sono spettacolari

[Kawabanga]

I quattro fari erano un optional.

Se la carrozzeria sotto ai parafanghi attuali lo permette, vorrei portarla in queste condizioni:
_Due fari
_Paraurto piccolo
_Parafanghini piccoli neri

Ecco un esempio (qui i parafanghini sono integrati e verniciati):

[bonzo86]

scusami kawa ma anche io sono per i 4 fari!

[alex-1973]

Guarda così che bella



Cmq rivedendo bene le prime foto anche adesso con i parafanghi non è affatto male!

[Kawabanga]

I fari interni attuali sono quelli optional dell'epoca Carello.
La cornice attorno ai fari dovrebbe essere cromata, invece è stata "pennellata" di rosso.

Domani vado da un ricambista di zona, dovrebbe averne una usata originale per il faro singolo e la cornice cromata: se non mi chiede uno sproposito la prendo, così avrò la possibilità di cambiare, a seconda del periodo e del "gusto"

Domani faccio anche qualche foto algi interni: i sedili sono perfetti, tutto molto ben tenuto.
Sulla plancia hanno pasticciato un po': come dicevo al posto dell'autoradio in alto ci sono ora i tre strumenti circolari della versione Fendi, la radio è stata spostata in basso.
Anche i comandi dell'alzavetro elettrici sono stati spostati...
Inoltre è presente una vecchia tastiera di un antifurto d'epoca: ora è disattivato, ma allora occorreva digitare un codice ogni volta che si avviava la macchina...

Ecco intanto una foto del vano motore.
Ci sono alcuni lavori da fare, oltre a cambiare la batteria che non è più tanto in forma:
_Bulbo ventola perchè non parte da sola (è stato messo un tasto in plancia per farla partire manualmente) Spero di non trovare altre sorprese in merito...
_Cinghia distribuzione: mai fatta dall'82 e 87.000Km
_Cinghia servizi
_Termostato radiatore

Sono stato in VW oggi: 200€ di materiale originale e 100€ di manod'opera per fare tutto, mi sembra abbastanza onesto, almeno sanno dove e come mettere le mani...