TheDoCtoR ha scritto:io sti comandi vocali ancora non li capisco...ci metto meno a piggiare un tasto o meglio usare quelli al volante.
al limite posso capire inserire la destinazione per il navi
Scusa piè ma come mai hai messo il fiscon e non l'originale VW?? non c'era differenza di prezzo mi pare...
comunque davvaro tanta roba
m2312l ha scritto:e sì davvero tanta roba...
ma Piè, a quando una bella k04 e un autobloccante?
kynyo ha scritto:noooooooooooooooooooooooooo
certo che da Aosta fino a Catanzaro c'è ne vuole di strada....
paul.pupilla ha scritto:m2312l ha scritto:e sì davvero tanta roba...
ma Piè, a quando una bella k04 e un autobloccante?
Eh mattè non dirlo a me... Non sai quanto vorrei farlo questo upgrade con la K04!!! Sarebbe una gran cosa reperire iniettori intercooler e turbina di una s3 o similare...
Adesso come prossimo passo voglio cambiare downpipe e metterne uno più libero! Ho visto il downpipe di una leon cupra r 265 e fa impressione quanto sia strozzato!
Altro upgrade che sarebbe super fico, radiatore olio... Quando tiri un po capita di vedere la temepratura olio spesso e volentieri intorno ai 116 - 117 gradi...
paul.pupilla ha scritto:Ho messo il fiscon perchè quando l'ho preso 2 anni fa circa costava quasi 200 euro meno del bluetooth premium il premium costava 580 euro questo 380 mi pare o qualcosa del genere... Oltretutto si può aggiornare facilmente il fiscon con una connessione bluetooth ed il software parrot!
Si per i comandi me li devo studiare ancora, ma secondo me una volta imparati sono super comodi! Specialmente con telefono e navigatore!
paul.pupilla ha scritto:Antò come 200 euro? quando l'ho ordinata io la scirocco il bluetooth premium non costava mica quei soldi! questo l'ho preso dal configuratore VW Predisposizione telefono cell. "Premium" interfaccia Bluetooth (rSAP) e gestione vocale
488,00 €
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