[Polista86]

Con le sospensioni originali o fai la taratura o dopo qualche migliaio di km inizi a sentire che ritorna il rollio e saccheggio a volontà ;) montate ammortizzatori regolabili

Send from my Galaxy SIII Pepple Blue

proprio così... la mia con solo le molle eibach, a distanza di un anno a mio parere è diventata peggio che quando era stock! tra qualche mese vado di b14!

[Malcolm]

Con le sospensioni originali o fai la taratura o dopo qualche migliaio di km inizi a sentire che ritorna il rollio e saccheggio a volontà ;) montate ammortizzatori regolabili

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proprio così... la mia con solo le molle eibach, a distanza di un anno a mio parere è diventata peggio che quando era stock! tra qualche mese vado di b14!

Infatti lo street s è ottimo è non va regolato in estensione e comprensione ma solo in altezza :3 poi io il comfort me lo mangio a colazione dalle mie zone.. la strada qui è una pista da cross

[alex-1973]

Non sono riuscito ad aspettare fine marzo... ho preso appuntamento e martedì vado a fare l'assetto anche se monto i cerchi da 15.
Alla fine ha deciso tutto il meccanico... monterà molle eibach + anteriore con modifica ammortizzatori e steli + posteriore solo steli, garantisce un ottimo risultato... vedremo...

[Kawabanga]

Ottimo...!!



Dovrei trovarne uno che fa lo stesso lavoro agli ammo originali qui in zona Torino...

[alex-1973]

Prendo in prestito da Malcolm prova quì zona Torino ce ne sono diversi, nel Lazio di Simoncini tutti ne parlano bene.
http://www.ntp.it/IT/salenet.aspx?CID=10008&AID=47

[Malcolm]

Prendo in prestito da Malcolm prova quì zona Torino ce ne sono diversi, nel Lazio di Simoncini tutti ne parlano bene.
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Cosa prendi in prestito??

[Kawabanga]

Prendo in prestito da Malcolm prova quì zona Torino ce ne sono diversi, nel Lazio di Simoncini tutti ne parlano bene.
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Grazie per il link...!

[alex-1973]

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Cosa prendi in prestito??

E...ho scritto un po in fretta... mi riferivo al link della ntp, l'avevi postato tu in qualche thread o mi sbaglio? Sono gli importatori di eibach bilstein ecc., molto utile perché ci sono indirizzi e telefoni dei punti vendita e montaggio.

[Malcolm]

Prendo in prestito da Malcolm prova quì zona Torino ce ne sono diversi, nel Lazio di Simoncini tutti ne parlano bene.
http://www.ntp.it/IT/salenet.aspx?CID=10008&AID=47

Cosa prendi in prestito??

E...ho scritto un po in fretta... mi riferivo al link della ntp, l'avevi postato tu in qualche thread o mi sbaglio? Sono gli importatori di eibach bilstein ecc., molto utile perché ci sono indirizzi e telefoni dei punti vendita e montaggio.

Si si l'ho postato io.. ci sono tutti i punti ufficiali in Italia :)

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[alex-1973]

Fatto l'assetto, Polo ritirata alle sette e subito un paio di ore di prove su strada peccato pioggia e asfalto viscido cmq mooooolto soddisfatto.

[Malcolm]

Vogliamo sapere come si presenta con asfalto asciutto e piede pesante! :D

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[alex-1973]

Ehhh si... ma soprattutto bisogna rimontare i 17 altrimenti non vale...
Cmq le prime impressioni dopo qualche km, la corsa degli ammortizzatori si è ridotta ovviamente, macchina più frenata e avantreno è ben piazzato, in curva oscilla molto meno...
Altra cosa che ho notato, la macchina anche se è più rigida è migliorata sulle imperfezioni stradali, dossi, tombini e crepe vengono seguiti meglio rispetto a prima, non so se mi spiego

Fatte alcune misurazioni:
anteriore misurato al passaruota -1,1
posteriore misurato al passaruota -1,5
dovrebbe scendere ancora qualche millimetro dopo l'assestamento.

peso con quasi 1/2 serbatoio di benza
assale anteriore 765
assale posteriore 445

Non vorrei dire una scemenza, mi sembra che lo scarico (ho il centrale diretto) si senta un po di più rispetto a prima, può essere che l'abbassamento anche se limitato crea un po più di risonanza??? Più tardi posto qualche foto...