Cipo ha scritto:Ho dovuto tagliare il paraurti!!!
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Re: Cipo's 6R - Soft Tuning in Progress (21/01/2011)
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Re: Cipo's 6R - Soft Tuning in Progress (21/01/2011)
Tolgo il filtro..
Da oggi ci si dedica solo all'estetica...
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Re: Cipo's 6R - Soft Tuning in Progress (21/01/2011)
Guarda, le officine autorizzate son sempre contro a queste cose....se la macchina va realmente meglio non toglierlo
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Superati i 120 il mondo sembrò rallentare, solo silenzio intorno a me, e un senso di pace e appagamento totale, sembrava essere entrati in una nuova dimensione, non mi serviva nient'altro perchè ero felice.
...c è chi le definisce emozini da bambini, ma loro non capisco e capiranno mai... -
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Re: Cipo's 6R - Soft Tuning in Progress (21/01/2011)
Togli il filtro???????
Cos'hai in mente per l'estetica? =)Vw Polo nel cuore!!! =D
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Re: Cipo's 6R - Soft Tuning in Progress (21/01/2011)
Ragazzi stavo pensando di montare i 17"...
Dite che sono troppo grossi per un 1.2, non come estetica... come prestazioni... o sono meglio i 16"?
Thanks!!!Per vedere la mia Polo:http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=17&t=11518
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Re: Cipo's 6R - Soft Tuning in Progress (21/01/2011)
Cipo ha scritto:Ragazzi stavo pensando di montare i 17"...
Dite che sono troppo grossi per un 1.2, non come estetica... come prestazioni... o sono meglio i 16"?
Thanks!!!
tra 16 e 17 la differenza è davvero minima dato che entrambi montono la gomma da 215....
i 17 sono più a rischio foratura rispetto ai 16 -
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Re: Cipo's 6R - Soft Tuning in Progress (21/01/2011)
leonedellostretto ha scritto:Cipo ha scritto:Ragazzi stavo pensando di montare i 17"...
Dite che sono troppo grossi per un 1.2, non come estetica... come prestazioni... o sono meglio i 16"?
Thanks!!!
tra 16 e 17 la differenza è davvero minima dato che entrambi montono la gomma da 215....
i 17 sono più a rischio foratura rispetto ai 16
Intendevo per prestazioni e consumi, visto che ha una coppia scarsa...
Grazie comunque!!!Per vedere la mia Polo:http://www.polovw.it/foro/viewtopic.php?f=17&t=11518
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Re: Cipo's 6R - Soft Tuning in Progress (21/01/2011)
Cipo ha scritto:leonedellostretto ha scritto:Cipo ha scritto:Ragazzi stavo pensando di montare i 17"...
Dite che sono troppo grossi per un 1.2, non come estetica... come prestazioni... o sono meglio i 16"?
Thanks!!!
tra 16 e 17 la differenza è davvero minima dato che entrambi montono la gomma da 215....
i 17 sono più a rischio foratura rispetto ai 16
Intendevo per prestazioni e consumi, visto che ha una coppia scarsa...
Grazie comunque!!!
naturalmente l'auto consumerà di più specialmente in città e in accelerazione l'auto sarà un pochino più piantata.....
p.s io mi terrei i 15 magari con un buon assetto -
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Re: Cipo's 6R - Soft Tuning in Progress (21/01/2011)
leonedellostretto ha scritto:naturalmente l'auto consumerà di più specialmente in città e in accelerazione l'auto sarà un pochino più piantata.....
p.s io mi terrei i 15 magari con un buon assetto
Quoto in pieno -
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Cipo
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Re: Cipo's 6R - Soft Tuning in Progress (21/01/2011)
Però i 17 sono i 17...
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Re: Cipo's 6R - Soft Tuning in Progress (21/01/2011)
Cipo ha scritto:Però i 17 sono i 17...
eh si i 17 sono più belli non c'è dubbio -
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Re: Cipo's 6R - Soft Tuning in Progress (21/01/2011)
leonedellostretto ha scritto:Cipo ha scritto:Però i 17 sono i 17...
eh si i 17 sono più belli non c'è dubbio
Poi li prenderei neri e cromati assieme!!!
17" canale 7,5
17" canale 8 oppure 16" canale 7,5
O tutti neri...
17" canale 8 oppure 16" canale 7,5
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