[MaVeRiCk86]

Azz, deve essere dura l'attesa di questi ultimi giorni...

Più che altro mi sta salendo l'ansia di sapere se sotto quel cofano c'è un frantoio o un motore..

[damy91]

Azz, deve essere dura l'attesa di questi ultimi giorni...

Più che altro mi sta salendo l'ansia di sapere se sotto quel cofano c'è un frantoio o un motore..

male che va questo è il periodo della raccolta quindi inutile non è

[MaVeRiCk86]

male che va questo è il periodo della raccolta quindi inutile non è

Allora preparati a mangiare un'insalata condita con un Edge 5W30..

[andromedas]

Grande Oscar.. sono completamente daccordo con te.. poi un altro fattore che mi ha fatto scartare il nero e il blu è che non si vedono le forme.. nel senso che se fate caso col grigio si vedono tutte le pieghe di stile della carrozzeria.. cosa che con i colori scuri non si vedono..
Cmq il rodaggio lo affronterò con la massima attenzione possibile.. sempre.. e con le dita incrociate riguardo al consumo dell'olio.. mi stanno già per salire le ansie..
Riguardo ai distanziali effettivamente ne avrebbe bisogno.. ma ho sentito diversi lamentarsi di vibrazioni sul volante.. e vorrei evitare di spendere soldi per poi doverli togliere e svenderli..

per i distanziali se prendi quelli di qualita come EB. non avrai noie devi restare sempre a filo con la carrozzeria però
anche se mi dicono che se vogliono romperti le scatole ...

[Kawabanga]

I Detroit hanno un ET inferiore rispetto ai nostri Denver, mi pare che si passi da 46 a 38, quindi sporgono già 8mm in più rispetto a quelli vecchi...
Io ho montato gli Sparco da 10mm (ho i Denver) ed è già un'altra storia. Con i Detroit non andrei oltre i 10mm appunto.

Un minimo di vibrazione in più si sente, ma proprio poco. Io non ho usato la vite a brugola conica fornita per fissare il distanziale al mozzo: il rischio, stringendola troppo, è che il distanziale non sia più perfettamente planare al mozzo stesso, accentuando le vibrazioni... Meglio prendere solo a pacco il distanziale con le 5 viti della ruota, tirandole a croce...

[MaVeRiCk86]

Il primo controllo che fanno è a 7.000 km vero..?? Se non sbaglio controllano il serraggio delle viti..

[oscar88]

mah io sapevo che ai 5000 mila hai un controllo gratuito....ma piu che altro dei liquidi..
cmq per i distanziali stai tranquillo se prendi quelli con anello di centraggio nessuna vibrazione. io ho messo i detroit con canale da 8 e sporgono di 1-2 mm e ho fatto prima.
per l olio stai tranquillo purtroppo è cosi per me è diventata un abitudine dopo 3-4000 km un bel kilotto abbondante...è anche parecchio liquido quindi in parte è plausibile.
goditela e nn ci pensare!

[damy91]

mah io sapevo che ai 5000 mila hai un controllo gratuito....ma piu che altro dei liquidi..
cmq per i distanziali stai tranquillo se prendi quelli con anello di centraggio nessuna vibrazione. io ho messo i detroit con canale da 8 e sporgono di 1-2 mm e ho fatto prima.
per l olio stai tranquillo purtroppo è cosi per me è diventata un abitudine dopo 3-4000 km un bel kilotto abbondante...è anche parecchio liquido quindi in parte è plausibile.
goditela e nn ci pensare!

il primo controllo me lo hanno fatto fare ai 1500 km poi il prossimo ai 4500

[MaVeRiCk86]

il primo controllo me lo hanno fatto fare ai 1500 km poi il prossimo ai 4500

Ogni concessionario fa come gli pare..
O magari dipende dalla motorizzazione..??

[damy91]

il primo controllo me lo hanno fatto fare ai 1500 km poi il prossimo ai 4500

Ogni concessionario fa come gli pare..
O magari dipende dalla motorizzazione..??

booooh

[Kawabanga]

Controllo ai 1.500 (solo livelli) e poi tagliando secondo indicazione del computer...

[andromedas]

Controllo ai 1.500 (solo livelli) e poi tagliando secondo indicazione del computer...

come si consulta il comp. per il tagliando?