MaVeRiCk86's GTI
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    Re: MaVeRiCk86's GTI

    da JackSavio » giovedì 3 gennaio 2013, 13:29

    Anche io , anche se sono sempre un po contrario alle benzine addittivate
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    da MaVeRiCk86 » giovedì 3 gennaio 2013, 13:52

    Perchè..??

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    Re: R: MaVeRiCk86's GTI

    da Malcolm » giovedì 3 gennaio 2013, 15:52

    Vabbé io non mi attingerei molto a questimmangine.. sembra la pubblicità della viakal

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    Re: MaVeRiCk86's GTI

    da JackSavio » giovedì 3 gennaio 2013, 16:39

    Perche' con il costo che ha la benzina adesso c'e' poco smercio percio' rimangono molto nei serbatoi perdendo parte delle caratteristiche che le "plus". Poi non vi dico quante ne ho viste e sentite!!
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    Re: MaVeRiCk86's GTI

    da alex-1973 » giovedì 3 gennaio 2013, 18:44

    Facile, io metto sempre la blu super allo stesso distributore, quando mi capita di dovermi rifornire da altre parti metto la verde. Forse è inutile ma ormai faccio così.

    MaVeRiCk86 ha scritto:38l --> 522 km = 13,7 km/l
    Soddisfatto. Non sò se sia stato anche merito della Eni Blu Super + (100 ottani) o solo della mia attenzione con l'acceleratore.. ma mi ritengo soddisfatto. Quando avevo l'MG ZR 105 (1,4 cc - 105 cv aspirato) percorrenze simili me le sognavo.. :017 :017


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    Re: MaVeRiCk86's GTI

    da alessioilmito » giovedì 3 gennaio 2013, 19:42

    Ragazzi io lavoro all'eni,non immaginate. Quanti litri di fan fuori in 2gg,io ho le cisterne che arrivano ogni 2gg mentre la blu super dura mediamente 7-10 gg Max nel serbatoio...
    Ps io con 50 litri non faccio 600km eppure sto attento con il piede ma più di 11 non riesco a farli (statali città e ogni tanto la sera guida allegra,con le invernali mica molto )


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    Re: MaVeRiCk86's GTI

    da MaVeRiCk86 » venerdì 4 gennaio 2013, 0:33

    alex-1973 ha scritto:Facile, io metto sempre la blu super allo stesso distributore, quando mi capita di dovermi rifornire da altre parti metto la verde. Forse è inutile ma ormai faccio così.

    MaVeRiCk86 ha scritto:38l --> 522 km = 13,7 km/l
    Soddisfatto. Non sò se sia stato anche merito della Eni Blu Super + (100 ottani) o solo della mia attenzione con l'acceleratore.. ma mi ritengo soddisfatto. Quando avevo l'MG ZR 105 (1,4 cc - 105 cv aspirato) percorrenze simili me le sognavo.. :017 :017


    Ottimo :023 e tra l'altro migliorerà la macchina nuova e le temperature rigide fanno consumare leggermente di più.

    Eh.. anche io 2 giorni fa son stato costretto a fare un pieno di verde normale.. avevano finito la blu super + :013 :013
    Ora voglio cercare di mantenere lo stesso stile di guida tranquillo che ho utilizzato col pieno di blu super + così da fare un raffronto sul rendimento dei 2 carburanti..
    Beh sì.. per ora sono quasi a 2.000 km.. verso primavera penso anche io che i consumi scenderanno di qualcosina.. vedremo.
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    da MaVeRiCk86 » venerdì 4 gennaio 2013, 0:39

    alessioilmito ha scritto:Ragazzi io lavoro all'eni,non immaginate. Quanti litri di fan fuori in 2gg,io ho le cisterne che arrivano ogni 2gg mentre la blu super dura mediamente 7-10 gg Max nel serbatoio...
    Ps io con 50 litri non faccio 600km eppure sto attento con il piede ma più di 11 non riesco a farli (statali città e ogni tanto la sera guida allegra,con le invernali mica molto )


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    Infatti la Blu Super + quando sono andato a fare il pieno (2 gg fa) era terminata.. anche se non posso sapere quanto sia rimasta nelle cisterne del benzinaio prima di terminarla. Cmq non credo che se stesse 1 mese nelle cisterne gli additivi smettano di fare il loro lavoro.. correggetemi se sbaglio.
    Riguardo ai tuoi consumi è strano che non riesci a schiodarti dagli 11 Km/l.. io i 13.7 di media li ho fatti nonostante 100 km fatti arrampicamdomi per le montagne di Susa e Viù.. e chi conosce quelle zone sà bene che sono salite non poco impegnative per i motori. E aggiungo anche un paio di sparate secche nei finesettimana.
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    Re: MaVeRiCk86's GTI

    da alessioilmito » venerdì 4 gennaio 2013, 0:58

    MaVeRiCk86 ha scritto:
    alessioilmito ha scritto:Ragazzi io lavoro all'eni,non immaginate. Quanti litri di fan fuori in 2gg,io ho le cisterne che arrivano ogni 2gg mentre la blu super dura mediamente 7-10 gg Max nel serbatoio...
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    Infatti la Blu Super + quando sono andato a fare il pieno (2 gg fa) era terminata.. anche se non posso sapere quanto sia rimasta nelle cisterne del benzinaio prima di terminarla. Cmq non credo che se stesse 1 mese nelle cisterne gli additivi smettano di fare il loro lavoro.. correggetemi se sbaglio.
    Riguardo ai tuoi consumi è strano che non riesci a schiodarti dagli 11 Km/l.. io i 13.7 di media li ho fatti nonostante 100 km fatti arrampicamdomi per le montagne di Susa e Viù.. e chi conosce quelle zone sà bene che sono salite non poco impegnative per i motori. E aggiungo anche un paio di sparate secche nei finesettimana.

    La macchina cè da dire è nuova,11000km in estate consumava qualcosa meno nonostante fosse nuova,ora vuoi l'inverno ,la uso sempre che ci sono Max 3gradi vuoi boh consumo sui 10,70 di media a pieno... Ps la blu super si ferma quando nella cisterna rimangono 1000litri....almeno da me è così,almeno non crea problemi!!:)


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    Re: R: MaVeRiCk86's GTI

    da Malcolm » venerdì 4 gennaio 2013, 5:02

    Si ragazzi ma attenti a mischiare la super con la verde.. vi conviene camminare un po' con l'autonomia a 0 e poi cambiare tipo si benzina.. a me fino alla settimana scorsa è successo che avevano finito la blu e il benzinaio mi disse di non mischiare le due benzine a metà serbatoio perché gli indici diversi di ron in miscela fottono le valvole!

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    Re: R: MaVeRiCk86's GTI

    da andromedas » venerdì 4 gennaio 2013, 9:24

    Malcolm ha scritto:Si ragazzi ma attenti a mischiare la super con la verde.. vi conviene camminare un po' con l'autonomia a 0 e poi cambiare tipo si benzina.. a me fino alla settimana scorsa è successo che avevano finito la blu e il benzinaio mi disse di non mischiare le due benzine a metà serbatoio perché gli indici diversi di ron in miscela fottono le valvole!

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    Re: MaVeRiCk86's GTI

    da alessioilmito » venerdì 4 gennaio 2013, 11:20

    Malcolm ha scritto:Si ragazzi ma attenti a mischiare la super con la verde.. vi conviene camminare un po' con l'autonomia a 0 e poi cambiare tipo si benzina.. a me fino alla settimana scorsa è successo che avevano finito la blu e il benzinaio mi disse di non mischiare le due benzine a metà serbatoio perché gli indici diversi di ron in miscela fottono le valvole!

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