Jay Jay's Polo
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    Re: R: Jay Jay's Polo

    da Jay-Jay » venerdì 19 agosto 2016, 20:31

    Grazie ragazzi, veramente! :)

    Stamattina mi sono arrivati i perni guida nuovi che ho ordinato per le pinze Lucas:
    Immagine

    Si tratta di un kit di perni modificati per non avere alcun gioco e consentire alla pinza di flottare sempre in asse.
    Così mio padre non dovrebbe avvertire alcuna differenza sul pedale quando prenderà l'auto per andare a fare la spesa! :P

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    Re: R: Jay Jay's Polo

    da Jay-Jay » venerdì 21 ottobre 2016, 10:47

    Ah, le scimmie! Non finiscono mai! XD

    Tubi in treccia anteriori della HEL Performance:
    Immagine


    Tubo in treccia posteriori della Goodridge (regalati da un amico che non li ha montati):
    Immagine
    Immagine

    Appena possibile li monto e li testo per bene!

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    Re: Jay Jay's Polo

    da mdxspecial90 » venerdì 21 ottobre 2016, 12:52

    Bellissimi !!

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    Re: Jay Jay's Polo

    da Jay-Jay » venerdì 21 ottobre 2016, 13:44

    Sono troppo scimmiato! :003
    Non vedo l'ora di montarli e provare le differenze.

    Per quanto riguarda i tubi posteriori, per ora monterò i Goodridge, ma già prevedo di sostituirli.
    La Polo, infatti, è dotata al posteriore di due tubi in gomma lunghi circa 8-10cm situati sotto il ponte posteriore, ma poi i tubi proseguono con una linea in rame e pressofuso a questa c'è un ultimo pezzo di tubo in gomma di altri 8cm che si collega alle pinze.
    Montando i tubi posteriori della Goodridge, andrei ad eliminare solo i tubi in gomma situati sotto il ponte, quindi non sarebbe un lavoro completo al 100%.

    Fortunatamente, però, ho scoperto che la HEL Performance permette di ordinare tubi in treccia su misura, con la possibilità di scegliere la lunghezza, il colore, il rivestimento, gli attacchi, ecc.
    Entro i 95cm di lunghezza non c'è alcun sovrapprezzo rispetto ad una normale coppia di tubi in treccia.
    Stavo, quindi, pensando di ordinare il prossimo mese due tubi in treccia che vadano a sostituire completamente i tubi posteriori. Vorrei, cioè, far realizzare due tubi più lunghi che sostituiscano sia quelli in gomma di 8-10cm situati sotto il ponte posteriore, sia le linee in rame con gli ultimi 8cm in gomma fino alle pinze.
    Così elimino proprio tutti i tratti in gomma del circuito, ma, cosa più importante installo tubi che sono teoricamente eterni.
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    Re: Jay Jay's Polo

    da Andrea946C » mercoledì 26 ottobre 2016, 11:36

    Ciao scusami posso sapere dove hai preso i led per la targa e se hai avuto problemi di check luci..bellissima la polo vorrei impostarla proprio come la tua e da qualche parte devo cominciare ahah

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    Re: R: Jay Jay's Polo

    da Jay-Jay » mercoledì 26 ottobre 2016, 11:50

    Ciao, ti ringrazio!
    Io ho installato delle lampade a led cinesi con resistenza canbus integrata e non jo mai avuto alcun problema con il check delle luci.

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    Re: Jay Jay's Polo

    da Andrea946C » venerdì 28 ottobre 2016, 8:09

    Wow..quello che si dice minima spesa massima resa..sono contento che esista una valida alternativa a comprare quelle originali da 60 euro più la resistenza..grazie mille!

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    Re: R: Jay Jay's Polo

    da Jay-Jay » venerdì 28 ottobre 2016, 13:14

    Figurati!
    Considera che li ho pagati 1,80€ la coppia. :)

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    Re: R: Jay Jay's Polo

    da Jay-Jay » venerdì 28 ottobre 2016, 16:31

    Tubi in treccia anteriori della HEL Performance installati:
    Immagine

    I tubi posteriori li monterò in un momento di tempo libero la prossima settimana.
    Per ora posso dire che la corsa del pedale del freno si è accorciata tantissimo ed il pedale è molto più duro: ciò si traduce in una frenata molto più immediata e potente.

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    Re: Jay Jay's Polo

    da McFly » sabato 29 ottobre 2016, 9:05

    Piano piano stai arrivando alla frenata perfetta

    da Nexus⁴
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    Re: R: Jay Jay's Polo

    da Jay-Jay » sabato 29 ottobre 2016, 12:25

    Per ora sono veramente soddisfatto!
    Il risultato è stato migliore delle mie aspettative.

    Nel frattempo, ieri sera mi è venuta la curiosità di rimuovere il primo tubo in plastica che porta aria dalla calandra anteriore alla scatola filtro aria.
    Ragazzi, non ci credevo, io mi aspettavo solo un cambiamento nel suono dell'aspirazione, ma oltre a questo ho constatato che il motore consuma di meno, sale di giri molto più velocemente e tira molto meglio fino a 6200 giri/min.! Pare come se ora fosse rimappato!

    Il consumo istantaneo al minimo è sceso da 0,6-0,7 lt/h a 0,4 lt/h.
    Immagine

    Non so se alla lunga potrebbero esserci dei problemi al motore in conseguenza di questa modifica: leggevo su internet che è possibile che la temperatura dell'aria in entrata sia maggiore, perché il motore aspira l'aria presente nel vano motore che è più calda rispetto a quella che prenderebbe dalla calandra anteriore.
    Appena possibile monitorerò questo dato tramite Torque Pro.


    C'è qualcun altro che ha fatto una modifica del genere?
    Che ne pensate? Potrei avere problemi al motore?

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    Re: Jay Jay's Polo

    da lucabi » sabato 29 ottobre 2016, 12:35

    Ho scorso il thread della tua Polo, complimenti per l'impegno e la passione! :023

    E' davvero un piacere leggere le descrizioni di tutti questi up e la costanza degli aggiornamenti. Senza contare che è indubbiamente una delle Polo più belle e complete! :004
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