[Malcolm]

Io penso che ai bassi comunque con l'aggiornamento limitano il lavoro del volumetrico :/ la mia ora spinge di meno.. cioè fa un po' il vuoto

Send from my Galaxy SIII Pepple Blue

[MaVeRiCk86]

Ragazzi ma anche voi quando passate sul pavè o prendete qualche buca sentite un tintinnio metallico proveniente da sotto l'auto..?? Me ne sono accorto ieri sera mentre avevo il finestrino leggermente abbassato.. ogni tanto notavo che questo rumore metallico avveniva in contemporanea alla cambiata. Ho ricontrollato il serraggio delle viti e delle fascette dello scarico ma è tutto ben fissato e provando a squoterlo non fa nessun rumore.. saranno le frizioni..???

[alex-1973]

E' una caratteristica del DSG7, purtroppo, le frizioni a secco sono rumorose sullo sconnesso e penso succeda a tutti magari aspetta qualche altra conferma MaV...

[MaVeRiCk86]

Ah quindi anche sulla tua lo senti..??? Questo mi fa stare un pò più tranquillo..
Il fatto è anche che essendo inverno ho viaggiato sempre coi finestrini chiusi.. da 3 gg a sta parte invece, per il piacere di sentire il centrale diretto , ogni tanto tengo il vetro abbassato.. e ieri sera m'è capitato di sentire sto rumore.. quindi non saprei manco dirti se faceva così anche appena ritirata. Cmq fra poco la porterò al controllo dei 3.000 km.. e gli farò presente la faccenda.. vediamo cosa mi diranno in conce.
Qualcun'altro col DSG avverte lo stesso mio rumore...???

[Kawabanga]

Normale, sono le firizioni come dice Alex, un po' come quei catrami delle Ducati quando hanno la frizione tirata...

Dovrebbe però esserci un aggiornamento al software del cambio che dovrebbe ridurlo (magari la tua ce l'ha già): io avrei dovuto portarla domani mattina a fare questo aggiornamento, ma ho 38 di febbre, salta tutto...

[MaVeRiCk86]

Normale, sono le firizioni come dice Alex, un po' come quei catrami delle Ducati quando hanno la frizione tirata...

Dovrebbe però esserci un aggiornamento al software del cambio che dovrebbe ridurlo (magari la tua ce l'ha già): io avrei dovuto portarla domani mattina a fare questo aggiornamento, ma ho 38 di febbre, salta tutto...

Ah ok.. allora saranno le frizioni.
Non sò dirti se la mia abbia già questo aggiornamento.. anche perchè non ho idea quale sia il livello di rumore che farebbe con o senza aggiornamento.
Cmq sia quando la porterò per il controllo dei 3.000 gli chiederò cosa potrebbe essere.. senza accennare il fatto delle frizioni.. voglio vedere se anche loro confermano la stessa vostra diagnosi.. e se dovessero confermare anche loro la vostra versione gli chiederò dell'aggiornamento a cui fai riferimento.
Ma lavori in VW o hai qualche gancio in officina che sei sempre così aggiornato e preparato..??

[Kawabanga]

Nessuna delle due
Semplicemente per le frizioni la settimana scorsa ero di passaggio davanti alla concessionaria ed avevo mezz'ora da buttare, così mi sono fermato e ho fatto un giro con il capo officina per fargli sentire uno scricchiolio del sedile e la cambiata che in certe occasioni mi sembra che strappa un po' più del solito (niente di che in realtà): così mi ha detto dell'aggiornamento che riduce sia il rumore (lo abbiamo sentito bene passando su un dosso proprio mentre il DSG scalava marcia) sia l'innesto della marcia soprattutto tra prima e seconda... Lo farò sicuramente.
Diciamo che mi sono fermato soprattutto per farmi vedere, visto che da quando l'ho comprata (ottobre 2011) non ero mai andato se non per il controllo (che a me l'hanno fatto a 1.500Km): mentre eravamo in giro gli ho detto che io mi sento già fortunato visto che non mangia olio, lui ha riso, dice che ne hanno fatte molte...
Gli ho detto "speriamo che non succeda a garanzia scaduta", mi ha risposto che rientra tra i difetti ricionosciuti, anche a garanzia scaduta andrei a pagare solo una parte della manodopera, con diversi scaglioni a seconda di quando succede (due-tre-quattro anni dalla scadenza).

[MaVeRiCk86]

Nessuna delle due
Semplicemente per le frizioni la settimana scorsa ero di passaggio davanti alla concessionaria ed avevo mezz'ora da buttare, così mi sono fermato e ho fatto un giro con il capo officina per fargli sentire uno scricchiolio del sedile e la cambiata che in certe occasioni mi sembra che strappa un po' più del solito (niente di che in realtà): così mi ha detto dell'aggiornamento che riduce sia il rumore (lo abbiamo sentito bene passando su un dosso proprio mentre il DSG scalava marcia) sia l'innesto della marcia soprattutto tra prima e seconda... Lo farò sicuramente.
Diciamo che mi sono fermato soprattutto per farmi vedere, visto che da quando l'ho comprata (ottobre 2011) non ero mai andato se non per il controllo (che a me l'hanno fatto a 1.500Km): mentre eravamo in giro gli ho detto che io mi sento già fortunato visto che non mangia olio, lui ha riso, dice che ne hanno fatte molte...
Gli ho detto "speriamo che non succeda a garanzia scaduta", mi ha risposto che rientra tra i difetti ricionosciuti, anche a garanzia scaduta andrei a pagare solo una parte della manodopera, con diversi scaglioni a seconda di quando succede (due-tre-quattro anni dalla scadenza).

Beh ma in generale hai sempre la risposta su tutto.. sarà che a furia di documentarti sai praticamente rispondere riguardo a qualsiasi argomento si tratti.. complimenti
Quando andrò dal mio concessionario spero di riuscire anche io a parlare con qualcuno che conosca bene l'argomento polo GTI.. perchè in diverse occasioni mi son ritrovato in situazioni dove ero praticamente io a informare o a spiegare qualcosa.. quando doveva essere il contrario..

[MaVeRiCk86]

Scendendo la rampa del garage ho sentito meglio quel rumore.. e sembra piuttosto un sassolino che rimbalza.. non vorrei che si sia infilato sotto al carter motore e rotola là dentro.. domani controllerò..
Intanto ho prenotato l'appuntamento per il controllo dei 3.000 km per il 23 Gennaio.

[alessioilmito]

Maverik ma un bel video?!?!:)


Sent from my iPhone 6 using Siri&Tapatalk!!:)

[MaVeRiCk86]

Maverik ma un bel video?!?!:)


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Ehh.. ci stavo pensando.. ma devo trovare il posto giusto..

[MaVeRiCk86]

Vi riporto quello che ho scritto sulle note del mio consumo olio poco fa:

Leggendo il manuale nella sezione "misurazione e rabbocco olio" dice che il livello dell'olio "NON DEVE MAI ARRIVARE NELLA ZONA A".. a me invece fino circa ai 2.200 km arrivava proprio in quella zona.
Ora sono a 2.500 km e il livello è sceso di qualcosina (credo anche a causa del mio stile di guida più aggressivo causato dal montaggio del centrale diretto e per via del motore nuovo che si deve assestare) ma non ho misurato di quanto, in pausa pranzo provvederò ad una misurazione più accurata.