[Bigno82K]

se vuoi un suggerimento, cambiala il prima possibile; a marzo la diagnosi della mai batteria (quattro anni di vita) era più che ottimale, ma ad inizio giugno mi ha abbandonato mentre ero a più di 300Km da casa. Considera che l'auto la uso ogni giorno anche per tratti relativamente lunghi (non casa-bar per intenderci)

[erreuno46]

Si si assolutamente daccordo. Anche perchè non mi posso lamentare della durata.
Domani guardo i dati e le caratteristiche della batteria e poi la cerco su Amazon o simili.
Tanto ad ogni modo non cerco di risparmiare il più possibile prendendo cose dubbie, andrò su Varta, Fiamm o Bosch ad esempio....che ad una prima vista veloce variano dai 70 ai 90 euro.
Originale VW mi hanno sparato 190 euro scontata a 150....che mi sembra veramente eccessivo per una batteria normalissima dato che non deve essere dedicata a vetture con Start & Stop (quelle in effetti costano molto di più...)

[erreuno46]

Ok, me la sono cercata....
Complici le vacanze di agosto di mezzo ho "temporeggiato" ad ordinare la batteria e domeica sera la Polo non ne ha voluto sapere di partire. Dopo pochi giri di motorino di avviamente si è ammutolito del tutto.... Ho ovviamente ordinato quella nuova che arriverà a giorni ma la cosa curiosa è che per "curiosità" ho comunque messo la batteria sotto carica e riprovato ieri sera a farla partire (quindi dopo 48 ore...).
Il motorino di avviamento girava "normalmente" ma la macchina non si è avviata neanche dopo 5/6 tentativi
Probabile che la batteria anche se ricaricata sia "andata" e nonostante dia corrente per far girare il motorino non sia sufficiente? Qualcuno ha esperienze simili?.....Grazie

[Bigno82K]

non so rispondere, però.. te l'avevo detto

[erreuno46]

Si lo so Bigno...infatti ho esordito con "lo so, me la sono cercata".... Purtroppo tra le ferie di agosto e la ripresa del lavoro a settembre è stato un periodo un pò incasinato e i giorni sono volati....la macchina andava benissimo e quindi me ne sono praticamente dimenticato.
La batteria è arrivata ieri sera (FIAMM Titanium pro 64ah 610A), domani sera proverò a montarla e tutto dovrebbe sistemarsi in teoria.
Se così non fosse vuol dire che c'è un altro problema al sistema di accensione che per coincidenza è capitato nello stesso momento
Dubito che possa essere collegato al fatto che sia morta la batteria.....

[vts60]

Ottima scelta! Quanto l'hai pagata?

[erreuno46]

88 euro compresa spedizione

[Bigno82K]

ma no dai, non dovrebbero esserci altri problemi!

[erreuno46]

Spero.....
Il fatto che non è partita dopo 48 ore di carica mi ha lasciato un pò "preoccupato" ma probabilmente la batteria è veramente ko e pur se riesce a far girare bene il motorino di avviamento presumo non riesca a dare lo "spunto" necessario....

Quella che ho preso l'ho scelta con un pò di capacità in più e con uno spunto leggermente maggiore quindi spero faccia bene il suo dovere...meglio dell'originale

[erreuno46]

Ed eccomi a "ragguagliare" il problema avuto.
Montata batteria nuova venerdì sera e sabato mattina.....carro attrezzi
La macchina non ne voleva sapere di partire nonostante la batteria nuova quindi non c'era altro da fare. Subito l'hanno controllata al volo ma non mi hanno saputo dare una diagnosi corretta se non che non arrivava gasolio.
Ora della fine ieri mi hanno comunicato che era il filtro del gasolio, probabilmente otturato a causa di qualche rifornimento non propriamente di qualità. Lo hanno sostituito ed aggiunto un additivo per pulire tutto il circuito. Ritirata ieri sera. Il tutto 140 euro.
Ora spero tutto fili liscio......

[Bigno82K]

che sfiga!

[erreuno46]

Me lo sentivo quando non ripartiva nonostante la batteria vecchia ma "ricaricata" ed infatti.....
Speriamo sia pura e semplice sfiga in effetti. Per un attimo ho "temuto" per i fatidici iniettori che incrociano le braccia e si comincia a litigare con VW.....